据市场观察网站称,由于中国和欧洲销售疲软以及日元升值,日产汽车有限公司将其整个财年的利润预测从之前的4000亿日元下调至3200亿日元,降幅达20%。日产汽车上一财年的利润为3414.3亿日元。
日产汽车公司首席运营官Toshiyuki Shiga在新闻发布会上表示,“考虑到日元升值、中国对日本商品的抗议以及欧洲充满挑战的经济环境,我们下调了公司的业绩展望。”
日产此举紧随本田之后。上周,本田将全年利润预测下调了20%,至3750亿日元,这也是因为该公司在中国的销售业绩不佳。在日本前三大汽车制造商中,只有丰田出人意料地将业绩预期上调2.6%,至7800亿日元,主要原因是美国和东南亚市场的需求增加。
日产此次下调业绩展望,反映了日元的强势升值以及日本消费者抵制日货导致的汽车销量不佳。上周,该公司表示,10月份中国汽车销量下降了41%,9月份下降了35%。
与本田或丰田相比,日产更依赖中国市场。
志贺俊志表示,该公司在中国的糟糕销售导致整个财年营业利润损失600亿日元。然而,该公司将继续专注于其在中国的业务。
日产主要生产Altima轿车、全电动汽车Leaf和高端汽车British finidi Crossover,日产已将这些车型的年度销量预测从之前的10.3万亿日元下调至9.815万亿日元。与此同时,该公司还将全球销量预测从之前的535万辆下调至508万辆,降幅为5.1%。
日本高级研究公司的汽车分析师远藤浩司表示,“日产不仅降低了在中国的销售数据,还降低了在其他地区市场的销量数据,其表现确实不尽如人意。”
在日产最大的两个销售市场,该公司将其在中国的预期销量下调了13%,在美国的销量下调了2.1%。日产目前全年可在这两个市场销售约117万辆汽车。
在今年7月至9月的季度,日产的利润增长了7.7%,达到1060亿日元,好于预期。据市场观察网站称,由于中国和欧洲销售疲软以及日元升值,日产汽车有限公司将其整个财年的利润预测从之前的4000亿日元下调至3200亿日元,降幅达20%。日产汽车上一财年的利润为3414.3亿日元。
日产汽车公司首席运营官Toshiyuki Shiga在新闻发布会上表示,“考虑到日元升值、中国对日本商品的抗议以及欧洲充满挑战的经济环境,我们下调了公司的业绩展望。”
日产此举紧随本田之后。上周,本田将全年利润预测下调了20%,至3750亿日元,这也是因为该公司在中国的销售业绩不佳。在日本前三大汽车制造商中,只有丰田出人意料地将业绩预期上调2.6%,至7800亿日元,主要原因是美国和东南亚市场的需求增加。
日产此次下调业绩展望,反映了日元的强势升值以及日本消费者抵制日货导致的汽车销量不佳。上周,该公司表示,10月份中国汽车销量下降了41%,9月份下降了35%。
与本田或丰田相比,日产更依赖中国市场。
志贺俊志表示,该公司在中国的糟糕销售导致整个财年营业利润损失600亿日元。然而,该公司将继续专注于其在中国的业务。
日产主要生产Altima轿车、全电动汽车Leaf和高端汽车British finidi Crossover,日产已将这些车型的年度销量预测从之前的10.3万亿日元下调至9.815万亿日元。与此同时,该公司还将全球销量预测从之前的535万辆下调至508万辆,降幅为5.1%。
日本高级研究公司的汽车分析师远藤浩司表示,“日产不仅降低了在中国的销售数据,还降低了在其他地区市场的销量数据,其表现确实不尽如人意。”
在日产最大的两个销售市场,该公司将其在中国的预期销量下调了13%,在美国的销量下调了2.1%。日产目前全年可在这两个市场销售约117万辆汽车。
在夸克中……
r今年7-9月,日产的利润增长了7.7%,达到1060亿日元,好于预期。
岁末年初,盘点、总结成了必做的功课之一,毕竟面对新一年的各种未知数,人们总希望能从过去找到对未来的指引。从这个角度来说,笔者也没能”免俗”。
1900/1/1 0:00:00在2013年前11个月,捷豹路虎在华共销售83万辆新车,同比增长282,仍然是捷豹路虎销量最高的单一市场。
1900/1/1 0:00:00日本索尼公司已经决定撤销出售旗下锂电池业务的计划,该公司拟依靠日元贬值以及市场需求的增长来扭转这一业务的颓势。
1900/1/1 0:00:00多位业内人士近日表示,上海市的地方新能源汽车地方补贴政策和补贴目录将会很快出台,且20132015年每年的补贴金额一致,不会采取逐渐减少补贴额度的退坡机制,
1900/1/1 0:00:00丰田CEO丰田章男日前表示,中日关系再度紧张,可能导致日系车在华再度被消费者抵制,加上印度等其他国家需求不振,日本车企在新兴市场的低迷将延续至今年。
1900/1/1 0:00:00创新的传感技术的确令整个汽车行业发展进程加快。而随着琳琅满目的先进传感技术诞生,在增强司机或乘客体验的同时,最重要的问题仍然是汽车安全性和可靠性。关于这点,电容式触控压力传感技术或许有所帮助。
1900/1/1 0:00:00