1月1日，33路有一辆纯电动公交车从火车站开往雨花台南门。与此同时，南京蓝色纯电动出租车这两天也将走上街头。
第一批纯电动公交车将在33号公路上投入使用，感觉与普通CNG公交车相似，但没有噪音，车辆在启动和制动时会更加平稳。公交车上有32个座位，车顶有灯，看起来宽敞明亮。与普通公交车不同，这款车的仪表盘比普通燃油公交车更简单，有速度表和转速表，仪表显示车辆的功率和电压。据了解，电动公交车的一氧化碳排放量几乎为零。运行100辆纯电动公交车8年，可减少燃料消耗18144吨，减少二氧化碳排放57812.227吨。据估计，与燃烧汽油相比，纯电动公交车行驶300公里可节省近2/3的费用。此外，该车使用磷酸铁锂电池，可进行大电流充放电，充电一次，无负载行驶270多公里。笔者了解到，在青奥会前，河西将新增一批电动公交车投入运营。1月1日，33路有一辆纯电动公交车从火车站开往雨花台南门。与此同时，南京蓝色纯电动出租车这两天也将走上街头。
第一批纯电动公交车将在33号公路上投入使用，感觉与普通CNG公交车相似，但没有噪音，车辆在启动和制动时会更加平稳。公交车上有32个座位，车顶有灯，看起来宽敞明亮。与普通公交车不同，这款车的仪表盘比普通燃油公交车更简单，有速度表和转速表，仪表显示车辆的功率和电压。据了解，电动公交车的一氧化碳排放量几乎为零。运行100辆纯电动公交车8年，可减少燃料消耗18144吨，减少二氧化碳排放57812.227吨。据估计，与燃烧汽油相比，纯电动公交车行驶300公里可节省近2/3的费用。此外，该车使用磷酸铁锂电池，可进行大电流充放电，充电一次，无负载行驶270多公里。笔者了解到，在青奥会前，河西将新增一批电动公交车投入运营。
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