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2013年美国市场斯巴鲁和捷豹销量猛增

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时间:1900/1/1 0:00:00

据海外媒体报道,2013年是福特汽车的丰收年。除了福特,斯巴鲁和捷豹这两家曾经在美国市场几乎没有成功的公司,在2013年的表现也很好。这两家公司在美国市场都创下了新的销售记录。

2013年可以说是自2007年以来美国车企表现最好的一年,福特是最大的赢家,当然这也创造了福特的历史。斯巴鲁的销量此前一直持平,但新的forester已经成为扭转这种局面的催化剂。尽管斯巴鲁的销量在过去五年中一直在增长,但在2013年10月,斯巴鲁以28%的销量增长率创下了公司的新纪录。

但斯巴鲁并不是唯一一家销量增长巨大的汽车公司。2013年,塔塔旗下的捷豹在美国实现了一次漂亮的转机,销量增长率达到41%。这一切都归功于捷豹XF系列。2013年,捷豹终于用3.0升V6涡轮增压发动机取代了耗油的5.0升V8自然吸气发动机。未来将增加的4缸发动机将使这款车朝着更经济的方向迈进。

尽管捷豹的销量仍落后于其兄弟路虎,但未来捷豹将推出一款与宝马3系直接竞争的紧凑型车型,以及一款基于C-X17概念车的跨界车型,采用全新的铝制架构平台,这将为捷豹开启一个新时代。据海外媒体报道,2013年是福特汽车的丰收年。除了福特,斯巴鲁和捷豹这两家曾经在美国市场几乎没有成功的公司,在2013年的表现也很好。这两家公司在美国市场都创下了新的销售记录。

2013年可以说是自2007年以来美国车企表现最好的一年,福特是最大的赢家,当然这也创造了福特的历史。斯巴鲁的销量此前一直持平,但新的forester已经成为扭转这种局面的催化剂。尽管斯巴鲁的销量在过去五年中一直在增长,但在2013年10月,斯巴鲁以28%的销量增长率创下了公司的新纪录。

但斯巴鲁并不是唯一一家销量增长巨大的汽车公司。2013年,塔塔旗下的捷豹在美国实现了一次漂亮的转机,销量增长率达到41%。这一切都归功于捷豹XF系列。2013年,捷豹终于用3.0升V6涡轮增压发动机取代了耗油的5.0升V8自然吸气发动机。未来将增加的4缸发动机将使这款车朝着更经济的方向迈进。

尽管捷豹的销量仍落后于其兄弟路虎,但未来捷豹将推出一款与宝马3系直接竞争的紧凑型车型,以及一款基于C-X17概念车的跨界车型,采用全新的铝制架构平台,这将为捷豹开启一个新时代。

标签:捷豹斯巴鲁福特宝马路虎

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