10日,笔者从第四届全球新能源大会上获悉,国家有关部门正在研究在中国部分城市开展小规模示范试点,以加强管理,规范市场,“谨慎支持”微型电动汽车的发展。
据中国汽车工业协会副秘书长叶盛基介绍,国家正在研究制定相关政策,推动微型电动汽车向准电动汽车发展。未来,国家将提高微型电动汽车的安全标准,确保其符合环保要求,并不断提高微型电动车辆的电池性能。
据有关方面统计,国内微型电动汽车市场潜力巨大。去年,国内销量达到约35万辆,今年预计将增至50万辆。”一些汽车公司表示。
金沙江创投董事总经理潘晓峰表示,微型电动汽车将成为中国新能源汽车产业的主要增长极。潘晓峰举例说,微型电动汽车在浙江等省的快速发展与当地的租赁模式有关。例如,一辆微型电动汽车大约可以租2000元,这大大降低了消费者的汽车成本,促进了微型电动汽车的快速增长。据了解,已在美国纳斯达克上市的浙江康迪汽车工业是国内微型电动汽车的代表企业,受益于国内新能源汽车产业的广阔空间,其股价创下了自去年年底以来的历史新高。10日,笔者从第四届全球新能源大会上获悉,国家有关部门正在研究在中国部分城市开展小规模示范试点,以加强管理,规范市场,“谨慎支持”微型电动汽车的发展。
据中国汽车工业协会副秘书长叶盛基介绍,国家正在研究制定相关政策,推动微型电动汽车向准电动汽车发展。未来,国家将提高微型电动汽车的安全标准,确保其符合环保要求,并不断提高微型电动车辆的电池性能。
据有关方面统计,国内微型电动汽车市场潜力巨大。去年,国内销量达到约35万辆,今年预计将增至50万辆。”一些汽车公司表示。
金沙江创投董事总经理潘晓峰表示,微型电动汽车将成为中国新能源汽车产业的主要增长极。潘晓峰举例说,微型电动汽车在浙江等省的快速发展与当地的租赁模式有关。例如,一辆微型电动汽车大约可以租2000元,这大大降低了消费者的汽车成本,促进了微型电动汽车的快速增长。据了解,已在美国纳斯达克上市的浙江康迪汽车工业是国内微型电动汽车的代表企业,受益于国内新能源汽车产业的广阔空间,其股价创下了自去年年底以来的历史新高。
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