中国提到新能源汽车应该追溯到21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入“十五”期间的“863”重大科技项目，规划了从汽油汽车起步，向氢动力汽车目标迈进的战略。在“弯道超车”的指引下，2008年成为中国“新能源汽车元年”。2009年，新能源汽车政策密集出台：一是原则上通过汽车产业振兴计划提出新能源汽车战略，安排100亿元支持新能源汽车及关键零部件产业化；随后，《汽车产业调整振兴规划》出台，提出未来三年新能源汽车将形成50万辆产能，占乘用车销量的5%；2012年，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》设定的目标是，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的累计产销量将达到50万辆，到2020年将超过500万辆！
但事实上呢？距离2015年只有一年的时间了，我们能实现这样一个宏伟的目标吗？数据不言自明：2008年，作为“新能源汽车元年”，新能源乘用车销量899辆，商用车销量1536辆；2009年，有很多优惠政策。新能源乘用车不到400辆，但以新能源公交车为主的商用车数量增加到4000多辆。2011年，新能源汽车共售出8159辆，其中纯电动汽车5579辆，混合动力汽车2580辆。2012年，中国新能源汽车销量为12.8万辆，其中纯电动汽车1.14万辆（占89%），插电式混合动力汽车1416辆（占11%）。具有讽刺意味的是，2009年三年内占乘用车销量5%的希望在2012年彻底破灭：根据2012年的中国数据，
至于刚刚过去的2013年，尽管数据尚未最终统计，但显然距离“新能源汽车无处不在”的愿景已经不到一周半的时间了。更不用说插电式混合动力和电动汽车，即使是最实用的混合动力汽车，即使在政策倾向极为明显、彩票稳操胜券的广州市场，混合动力凯美瑞的销量也只有每月100辆。与此同时，在2013年，各大车企迫于政策的压力，诞生了一批新品牌，基本上走上了“电动汽车之路”，计划在两三年内推出新车型。
[基本定义]新能源汽车是指以非常规汽车燃料为动力源的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车和其他新能源（如高效储能）汽车。然而，在中国，新能源汽车的概念仍然模糊不清。对于普通人来说，新能源汽车似乎基本上被识别为两种类型：市场上的混合动力汽车和美好幻想中的电动汽车；至于享受补贴的政策，只有插电式混合动力和电动汽车是“亲儿子”。至于混合动力呢？它甚至不是“养子”。你确定这不是电话费吗？根据《节能与新能源汽车产业发展规划》，中国新能源汽车行业的发展目标是力争到2015年，纯电动和插电式混合动力汽车的累计市场产销量达到50万辆，到2020年突破500万辆。
[点评]2006年，徐静蕾拍摄了一部意识流电影《梦想可能会到来》，这部电影非常混乱，除了片名之外没有什么值得称赞的，这正是新能源汽车现状的写照。《梦想》海报上的两个人相对沉默，抬头看着天空。这不就是政府和企业既困惑又无助吗？尽管政策很多，企业也纷纷效仿，但只要消费者不买账，新能源汽车永远只是纸上谈兵。哦，不，“南柯梦”更准确。现在是2014年，他们做出的承诺注定难以兑现。为什么？汽车使用的环境和成本，如果，我的意思是，如果，呃，新能源汽车不因违规而受到处罚，它们会卖得好吗？
第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。中国提到新能源汽车应该追溯到21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入“十五”期间的“863”重大科技项目，规划了从汽油汽车起步，向氢动力汽车目标迈进的战略。在“弯道超车”的指引下，2008年成为中国“新能源汽车元年”。2009年，新能源汽车政策密集出台：一是原则上通过汽车产业振兴计划提出新能源汽车战略，安排100亿元支持新能源汽车及关键零部件产业化；随后，《汽车产业调整振兴规划》出台，提出未来三年新能源汽车将形成50万辆产能，占乘用车销量的5%；
2012年，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》设定的目标是，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的累计产销量将达到50万辆，到2020年将超过500万辆！
但事实上呢？距离2015年只有一年的时间了，我们能实现这样一个宏伟的目标吗？数据不言自明：2008年，作为“新能源汽车元年”，新能源乘用车销量899辆，商用车销量1536辆；2009年，有很多优惠政策。新能源乘用车不到400辆，但以新能源公交车为主的商用车数量增加到4000多辆。2011年，新能源汽车共售出8159辆，其中纯电动汽车5579辆，混合动力汽车2580辆。2012年，中国新能源汽车销量为12.8万辆，其中纯电动汽车1.14万辆（占89%），插电式混合动力汽车1416辆（占11%）。具有讽刺意味的是，2009年三年内占乘用车销量5%的希望在2012年彻底破灭：根据2012年的中国数据，
至于刚刚过去的2013年，尽管数据尚未最终统计，但显然距离“新能源汽车无处不在”的愿景已经不到一周半的时间了。更不用说插电式混合动力和电动汽车，即使是最实用的混合动力汽车，即使在政策倾向极为明显、彩票稳操胜券的广州市场，混合动力凯美瑞的销量也只有每月100辆。与此同时，在2013年，各大车企迫于政策的压力，诞生了一批新品牌，基本上走上了“电动汽车之路”，计划在两三年内推出新车型。
[基本定义]新能源汽车是指以非常规汽车燃料为动力源的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车和其他新能源（如高效储能）汽车。然而，在中国，新能源汽车的概念仍然模糊不清。对于普通人来说，新能源汽车似乎基本上被识别为两种类型：市场上的混合动力汽车和美好幻想中的电动汽车；至于享受补贴的政策，只有插电式混合动力和电动汽车是“亲儿子”。至于混合动力呢？它甚至不是“养子”。你确定这不是电话费吗？根据《节能与新能源汽车产业发展规划》，中国新能源汽车行业的发展目标是力争到2015年，纯电动和插电式混合动力汽车的累计市场产销量达到50万辆，到2020年突破500万辆。
[点评]2006年，徐静蕾拍摄了一部意识流电影《梦想可能会到来》，这部电影非常混乱，除了片名之外没有什么值得称赞的，这正是新能源汽车现状的写照。《梦想》海报上的两个人相对沉默，抬头看着天空。这不就是政府和企业既困惑又无助吗？尽管政策很多，企业也纷纷效仿，但只要消费者不买账，新能源汽车永远只是纸上谈兵。哦，不，“南柯梦”更准确。现在是2014年，他们做出的承诺注定难以兑现。为什么？汽车使用的环境和成本，如果，我的意思是，如果，呃，新能源汽车不因违规而受到处罚，它们会卖得好吗？
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12月17日，几度推迟的比亚迪双模混合动力车型”秦”正式上市，初期上市只有两款车型，分别为尊贵款和旗舰款，售价分别为1898万和2098万。
1900/1/1 0:00:001月11日，大众汽车集团宣布，2013年其全球销量达到970万辆新高，在最大单一市场中国创327万辆纪录。大众也因此成为去年在华销量最高的外资车企。
1900/1/1 0:00:00近日，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在接受媒体采访时给出了其对未来车市走势的预测。在董扬看来，今后510年内，中国车市将继续平稳增长，增幅在810，甚至更高一点都是在预期之内。
1900/1/1 0:00:00北京市环保局近日印发了《全市2014年流动污染源监管工作细则》，其中提出，2014年将联合市相关部门开展政策标准研究，研究制定低排放区和交通拥堵费政策、燃油排污费和阶梯油价政策等。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车太阳能汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源如高效储能器、二甲醚汽车等各类别产品。
1900/1/1 0:00:00随着汽车市场的不断扩大以及科学技术的发展，众多车企已开始着力于各项前瞻技术的研发工作。不过除传统汽车厂商外，多家科技企业巨头也加入汽车相关技术的开发。
1900/1/1 0:00:00
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