左亚南，江淮汽车原董事长
左亚男，汉族，1949年10月生，安徽枞阳人，中共党员。我毕业于合肥工业大学，获得学士学位，毕业于清华大学经济管理学院，在天津大学担任兼职教授。1968年3月参加工作，成为全国劳动模范。他曾任江淮汽车集团董事长。
第十届和第十一届全国人民代表大会代表（安徽代表团）。
汽车行业经验：
1990年，他担任江淮汽车厂厂长。
1991年，领导制定了“重点发展乘用车专用底盘，及时发展整车”的发展战略。
1993年，该公司每年生产10000辆汽车，年增长率为106.9%。
1995年，乘用车专用底盘销量居中国第一。
1997年，江淮汽车集团有限公司成立，担任董事长。
2001年，江淮汽车在上海证券交易所上市。
2002年，第一辆“瑞风”商用车正式下线，江淮进军多功能商用车。
2004年，江淮汽车的月销量超过1.5万辆，跻身中国汽车行业前八。
2007年，江淮汽车项目获得国家发展和改革委员会批准，同年江淮汽车在上海车展上亮相。
2010年，江淮汽车将成为一家产品系列齐全、汽车销量50万至60万辆、销售收入450亿至500亿元的综合性汽车集团。
2012年1月10日，不再担任安徽江淮汽车集团董事长。
曾任安徽省汽车工程学会副理事长、中国汽车人才研究会副会长。左亚南，江淮汽车原董事长
左亚男，汉族，1949年10月生，安徽枞阳人，中共党员。我毕业于合肥工业大学，获得学士学位，毕业于清华大学经济管理学院，在天津大学担任兼职教授。1968年3月参加工作，成为全国劳动模范。他曾任江淮汽车集团董事长。
第十届和第十一届全国人民代表大会代表（安徽代表团）。
汽车行业经验：
1990年，他担任江淮汽车厂厂长。
1991年，领导制定了“重点发展乘用车专用底盘，及时发展整车”的发展战略。
1993年，该公司每年生产10000辆汽车，年增长率为106.9%。
1995年，乘用车专用底盘销量居中国第一。
1997年，江淮汽车集团有限公司成立，担任董事长。
2001年，江淮汽车在上海证券交易所上市。
2002年，第一辆“瑞风”商用车正式下线，江淮进军多功能商用车。
2004年，江淮汽车的月销量超过1.5万辆，跻身中国汽车行业前八。
2007年，江淮汽车项目获得国家发展和改革委员会批准，同年江淮汽车在上海车展上亮相。
2010年，江淮汽车将成为一家产品系列齐全、汽车销量50万至60万辆、销售收入450亿至500亿元的综合性汽车集团。
2012年1月10日，不再担任安徽江淮汽车集团董事长。
曾任安徽省汽车工程学会副理事长、中国汽车人才研究会副会长。
北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任林程林程，博士，教授，博士生导师，中共党员，北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任，汽车实验室主任，中国文化产业促进会汽车文化委员会副会长，
1900/1/1 0:00:00合肥国轩高科动力能源股份公司董事长李缜合肥国轩高科动力能源股份公司是一家拥有自主知识产权核心技术的国家火炬计划重点高新技术企业，公司成立于2006年5月，位于新站区瑶海工业园珍珠路7号，
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