近日,工业和信息化部发布了2013年1-12月汽车行业经济运行情况。2012年,全国汽车市场继续保持发展态势,并保持稳定增长。汽车产销量超过2100万辆,居世界第一。与此同时,汽车整车出口下降,进口市场保持增长。汽车整车出口总额为87.24万辆,同比下降6.4%。
汽车产销超过2100万辆,产销保持世界第一。
2013年,全国汽车市场呈现稳定增长态势,月产销超过130万辆,月平均产销超过180万辆,年累计产销超过2100万辆。
据中国汽车工业协会统计,中国生产汽车2211.68万辆,同比增长14.76%,销售汽车2198.41万辆,增长13.87%。生产和销售增速分别比2012年提高10.2和9.6个百分点。其中,乘用车产销分别为1808.52万辆和1792.89万辆,同比分别增长16.50%和15.71%,产销增速分别比2012年提高9.52和8.84个百分点;商用车产销分别为403.16万辆和405.52万辆,分别增长7.56%和6.40%,比2012年分别提高12.25和12.30个百分点。
2013年12月,全国汽车产销分别为213.79万辆和213.42万辆,分别增长19.78%和17.92%。其中,乘用车产量1782200辆,同比增长23.57%,销量1776.9万辆,同比上涨21.47%;商用车产销分别为35.57万辆和35.72万辆,分别增长3.83%和2.95%。
2013年前四季度,全国汽车销量分别增长13.11%、11.40%、14.24%和17.36%。
汽车产销超过2100万辆,产销保持世界第一。
2013年,1.6升及以下排量乘用车的市场份额略有下降,小排量汽车的市场份额逐渐回升。2013年,1.6升及以下排量的乘用车共售出1192.37万辆,同比增长14.73%;占乘用车销售市场的66.51%,比2012年下降0.69个百分点;占汽车销售市场的54.21%,比2012年提高了0.31个百分点。
自主品牌乘用车的市场份额有所下降。
2013年,自主品牌乘用车销量722.2万辆,同比增长11.4%,占乘用车销售市场的40.3%,市场份额同比下降1.6个百分点。其中,自主品牌汽车销售330.61万辆,占汽车市场的27.53%,市场份额同比下降0.85个百分点,高于排名第二的德系汽车3.24个百分点。
企业经济效益持续提高。
2013年1-11月,17家重点企业(集团)工业总产值2.27万亿元,同比增长18.1%。累计主营业务收入2.56万亿元,同比增长16.2%;实现利税总额4507.93亿元,同比增长24.7%。
大型企业集团的产业集中度进一步提高。
2013年,6家汽车生产企业(集团)产销规模均超过100万辆,其中上汽集团销量超过500万辆,达到507.33万辆,东风、一汽、长安、北汽和广汽分别达到353.49万辆、290.84万辆、220.33万、211.11万辆和1004.2万辆。排名前五的企业(集团)2013年共销售1583.11万辆汽车,占汽车总销量的72.0%,汽车行业集中度同比增长0.4%。
中国前十大企业集团销售汽车1943.06万辆,占汽车总销量的88.4%,汽车行业集中度同比增长1.4%。
整车出口有所下降,进口市场保持增长。
2013年,全国出口汽车87.24万辆,同比下降6.4%,其中乘用车48.6万辆,下降7.7%;
商用车出口38.64万辆,同比下降4.7%。累计进口汽车107.34万辆,同比增长1.8%,其中乘用车104.14万辆,增长3.8%;商用车进口3.2万辆,同比下降37.5%。
2013年,全国汽车产品进出口总额1458.72亿美元,同比增长4.1%。近日,工业和信息化部发布了2013年1-12月汽车行业经济运行情况。2012年,全国汽车市场继续保持发展态势,并保持稳定增长。汽车产销量超过2100万辆,居世界第一。与此同时,汽车整车出口下降,进口市场保持增长。汽车整车出口总额为87.24万辆,同比下降6.4%。
汽车产销超过2100万辆,产销保持世界第一。
2013年,全国汽车市场呈现稳定增长态势,月产销超过130万辆,月平均产销超过180万辆,年累计产销超过2100万辆。
据中国汽车工业协会统计,中国生产汽车2211.68万辆,同比增长14.76%,销售汽车2198.41万辆,增长13.87%。生产和销售增速分别比2012年提高10.2和9.6个百分点。其中,乘用车产销分别为1808.52万辆和1792.89万辆,同比分别增长16.50%和15.71%,产销增速分别比2012年提高9.52和8.84个百分点;商用车产销分别为403.16万辆和405.52万辆,分别增长7.56%和6.40%,比2012年分别提高12.25和12.30个百分点。
2013年12月,全国汽车产销分别为213.79万辆和213.42万辆,分别增长19.78%和17.92%。其中,乘用车产量1782200辆,同比增长23.57%,销量1776.9万辆,同比上涨21.47%;商用车产销分别为35.57万辆和35.72万辆,分别增长3.83%和2.95%。
2013年前四季度,全国汽车销量分别增长13.11%、11.40%、14.24%和17.36%。
汽车产销超过2100万辆,产销保持世界第一。
2013年,1.6升及以下排量乘用车的市场份额略有下降,小排量汽车的市场份额逐渐回升。2013年,1.6升及以下排量的乘用车共售出1192.37万辆,同比增长14.73%;占乘用车销售市场的66.51%,比2012年下降0.69个百分点;占汽车销售市场的54.21%,比2012年提高了0.31个百分点。
自主品牌乘用车的市场份额有所下降。
2013年,自主品牌乘用车销量722.2万辆,同比增长11.4%,占乘用车销售市场的40.3%,市场份额同比下降1.6个百分点。其中,自主品牌汽车销售330.61万辆,占汽车市场的27.53%,市场份额同比下降0.85个百分点,高于排名第二的德系汽车3.24个百分点。
企业经济效益持续提高。
2013年1-11月,17家重点企业(集团)工业总产值2.27万亿元,同比增长18.1%。累计主营业务收入2.56万亿元,同比增长16.2%;
实现利税总额4507.93亿元,同比增长24.7%。
大型企业集团的产业集中度进一步提高。
2013年,6家汽车生产企业(集团)产销规模均超过100万辆,其中上汽集团销量超过500万辆,达到507.33万辆,东风、一汽、长安、北汽和广汽分别达到353.49万辆、290.84万辆、220.33万、211.11万辆和1004.2万辆。排名前五的企业(集团)2013年共销售1583.11万辆汽车,占汽车总销量的72.0%,汽车行业集中度同比增长0.4%。
中国前十大企业集团销售汽车1943.06万辆,占汽车总销量的88.4%,汽车行业集中度同比增长1.4%。
整车出口有所下降,进口市场保持增长。
2013年,全国出口汽车87.24万辆,同比下降6.4%,其中乘用车48.6万辆,下降7.7%;商用车出口38.64万辆,同比下降4.7%。累计进口汽车107.34万辆,同比增长1.8%,其中乘用车104.14万辆,增长3.8%;商用车进口3.2万辆,同比下降37.5%。
2013年,全国汽车产品进出口总额1458.72亿美元,同比增长4.1%。
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