经过调整，比亚迪在2013年重回上升轨道，销量超过50万辆，同比增长11%。2014年，它将迎来一个新的爆发期，并推出各种各样的新车。由于新车数量众多，这方面的报道并不准确。比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞日前向网通透露了准确的新车信息。除去改装车，只有五款全新车型：S7、新款F3、新款Speedy、G5和Tang。如此多的新车极大地提升了比亚迪的生产和销售规模。
无数新车也带来了“幸福烦恼”。李云飞坦言，在推广许多新车的同时，保持对原有车型的关注是非常具有挑战性的。
超过50万辆汽车的销量位居营地第一。
2013年，也是比亚迪调整后开始在正规市场发力的一年。比亚迪发布了一系列新车和新技术。2013年，比亚迪最初的销售目标是45万辆，后来提高到48万辆，然后提高到50万辆。最终的结果是实现了这个目标。
50万辆是中国汽车品牌的标志性事件，是成为第一阵营的标志性产品。长城、吉利、上汽通用五菱都超过了这一门槛，奇瑞则跌破了这一数字，跌出了自主品牌第一阵营。
在经历了经销商退网和股价暴跌的困境后，比亚迪汽车进行了反思，并于2009年开始调整三年。2013年，比亚迪以50万辆的成绩公布了调整期后的成绩。
除了销量的回升，比亚迪的产品结构也发生了巨大的变化。原本占据3-5万元销售额的FO和F3的比例明显下降。苏瑞和S6的月销售额在8万元及以上，往往超过1万元，这在公司的占比中迅速上升，产品结构也更加合理。
我们对2014年的目标销量没有公开的计划，我们希望先把产品和品牌做好。比亚迪相关人士告诉网通。
今年推出五款涉及SUV/MPV的新车。
在刚刚过去的2013年，比亚迪推出了两款新的重量级汽车，思锐和秦。2014年，比亚迪将推出更多新车。只有五款全新车型：S7、新款F3、新款苏睿、G5和唐。此外，还有包括Sirui 2.0T在内的改装车。
2014年，比亚迪的新车数量不仅在自主品牌中名列前茅，在所有车企中也名列前茅，这也将是对比亚迪运营实力的巨大考验。
据报道，新款F3是其上市多年以来最大的改进。除了更硬朗的外观和后部更安全的高位刹车灯外，内部完全独立设计。动力方面，除了现有的1.5L自然吸气发动机外，还将新增1.2T和1.5T两款涡轮增压和汽油直喷发动机。
比亚迪全新的高端SUV S7是比亚迪今年的重量级新车。预计将于今年5月推出。与目前的S6相比，它在外观和内饰设计上更加大气和高端。同时，它配备了2.0T发动机+动力换挡动力总成和适时四驱系统。
G5是基于当前比亚迪速派的车型，定位在速派和G6之间。从之前曝光的情况来看，G5计划明年9月上市销售，预计售价7万元起。
M3是一款中小型MPV，将与五菱宏光竞争，甚至可能采用独立的在线销售形式，成为比亚迪继M6之后的第二款MPV。
继秦之后，比亚迪还将推出一款名为唐的车型，该车型将配备由2.0TDI汽油发动机和两轮电机组成的动力系统，并配有四轮驱动。这款双模车型从0加速到100公里/小时仅需4.9秒。经过调整，比亚迪在2013年重回上升轨道，销量超过50万辆，同比增长11%。2014年，它将迎来一个新的爆发期，并推出各种各样的新车。由于新车数量众多，这方面的报道并不准确。比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞日前向网通透露了准确的新车信息。除去改装车，只有五款全新车型：S7、新款F3、新款Speedy、G5和Tang。如此多的新车极大地提升了比亚迪的生产和销售规模。
无数新车也带来了“幸福烦恼”。李云飞坦言，在推广许多新车的同时，这是非常不错的……
为了保持对原始模型的关注。
超过50万辆汽车的销量位居营地第一。
2013年，也是比亚迪调整后开始在正规市场发力的一年。比亚迪发布了一系列新车和新技术。2013年，比亚迪最初的销售目标是45万辆，后来提高到48万辆，然后提高到50万辆。最终的结果是实现了这个目标。
50万辆是中国汽车品牌的标志性事件，是成为第一阵营的标志性产品。长城、吉利、上汽通用五菱都超过了这一门槛，奇瑞则跌破了这一数字，跌出了自主品牌第一阵营。
在经历了经销商退网和股价暴跌的困境后，比亚迪汽车进行了反思，并于2009年开始调整三年。2013年，比亚迪以50万辆的成绩公布了调整期后的成绩。
除了销量的回升，比亚迪的产品结构也发生了巨大的变化。原本占据3-5万元销售额的FO和F3的比例明显下降。苏瑞和S6的月销售额在8万元及以上，往往超过1万元，这在公司的占比中迅速上升，产品结构也更加合理。
我们对2014年的目标销量没有公开的计划，我们希望先把产品和品牌做好。比亚迪相关人士告诉网通。
今年推出五款涉及SUV/MPV的新车。
在刚刚过去的2013年，比亚迪推出了两款新的重量级汽车，思锐和秦。2014年，比亚迪将推出更多新车。只有五款全新车型：S7、新款F3、新款苏睿、G5和唐。此外，还有包括Sirui 2.0T在内的改装车。
2014年，比亚迪的新车数量不仅在自主品牌中名列前茅，在所有车企中也名列前茅，这也将是对比亚迪运营实力的巨大考验。
据报道，新款F3是其上市多年以来最大的改进。除了更硬朗的外观和后部更安全的高位刹车灯外，内部完全独立设计。动力方面，除了现有的1.5L自然吸气发动机外，还将新增1.2T和1.5T两款涡轮增压和汽油直喷发动机。
比亚迪全新的高端SUV S7是比亚迪今年的重量级新车。预计将于今年5月推出。与目前的S6相比，它在外观和内饰设计上更加大气和高端。同时，它配备了2.0T发动机+动力换挡动力总成和适时四驱系统。
G5是基于当前比亚迪速派的车型，定位在速派和G6之间。从之前曝光的情况来看，G5计划明年9月上市销售，预计售价7万元起。
M3是一款中小型MPV，将与五菱宏光竞争，甚至可能采用独立的在线销售形式，成为比亚迪继M6之后的第二款MPV。
继秦之后，比亚迪还将推出一款名为唐的车型，该车型将配备由2.0TDI汽油发动机和两轮电机组成的动力系统，并配有四轮驱动。这款双模车型从0加速到100公里/小时仅需4.9秒。
特斯拉的一系列出色产品让这价来自美国的纯电动汽车厂家稳稳的在市场上站住了脚跟，而丰富产品线、进一步增加产品竞争力是特斯拉现在面临的最大挑战，
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