我对2014年底特律车展的第一印象是，来自美国、欧洲和亚洲的汽车公司希望回到过去，他们更关注汽车性能和速度，而不是能源和环境。
在底特律车展上，所谓的绿色汽车——电动汽车、混合动力汽车和氢燃料电池——都被参展的跑车所羞辱。从福特汽车重新设计的2015款野马到起亚汽车的GT4 Stinger概念车，它无疑没有抢尽风头。
起亚GT4 Stinger概念车
敏捷集团分析师Michael Tracy表示，“性感的外观是卖点，速度是卖点。消费者不愿意讨论是否购买科迈罗，因为配备V6发动机的汽车里程更长。”
事实上，在底特律车展上，即使是最性感的跑车也有许多绿色元素。
市场研究公司TNS North America的汽车行业分析师Lincoln Merrihew表示：“我们看到了一个兼具安全性和性能的汽车新时代的到来。德国汽车制造商大众汽车的子公司Golf R于2015年初登陆美国市场，这就是一个很好的例子。
“性能”的概念在不断演变。以福特野马和大众高尔夫为例，它们的发动机越来越小，以提高燃油经济性，但涡轮增压器的功率更大。因此，更快和更远之间的替代效应正在减弱。
宝马表示，经过重新设计的2015款M3轿车的重量比以前轻了175磅，部分原因是它使用了更多的铝和碳纤维，并取代了更高质量的钢材。较小的发动机产生更多的动力。车身的重量减轻有助于汽车更快地加速，同时提高25%的燃油经济性，减少25%的燃油排放。
宝马M3和2015款新款M4都配备了驾驶员辅助系统，包括所谓的动态驾驶员辅助系统。当汽车即将与行人相撞时，该系统可以向车主发出警告。
汽车爱好者也会发现许多类似的安全系统，并关注汽车的效率。特别是2015款雪佛兰克尔维特Z06，拥有620马力，将于今年年底投产。
Merry Hugh表示：“五年前，当美国汽车行业陷入深度危机时，许多汽车与时尚脱节。如今，随着经济反弹，汽车公司开始重新设计汽车，希望汽车能够具有速度、安全和效率的特点，高性能汽车将再次吸引消费者的注意力。“我对2014年底特律车展的第一印象是，来自美国、欧洲和亚洲的汽车公司希望回到过去，他们更关注汽车性能和速度，而不是能源和环境。
在底特律车展上，所谓的绿色汽车——电动汽车、混合动力汽车和氢燃料电池——都被参展的跑车所羞辱。从福特汽车重新设计的2015款野马到起亚汽车的GT4 Stinger概念车，它无疑没有抢尽风头。
起亚GT4 Stinger概念车
敏捷集团分析师Michael Tracy表示，“性感的外观是卖点，速度是卖点。消费者不愿意讨论是否购买科迈罗，因为配备V6发动机的汽车里程更长。”
事实上，在底特律车展上，即使是最性感的跑车也有许多绿色元素。
市场研究公司TNS North America的汽车行业分析师Lincoln Merrihew表示：“我们看到了一个兼具安全性和性能的汽车新时代的到来。德国汽车制造商大众汽车的子公司Golf R于2015年初登陆美国市场，这就是一个很好的例子。
“性能”的概念在不断演变。以福特野马和大众高尔夫为例，它们的发动机越来越小，以提高燃油经济性，但涡轮增压器的功率更大。因此，更快和更远之间的替代效应正在减弱。
宝马表示，经过重新设计的2015款M3轿车的重量比以前轻了175磅，部分原因是它使用了更多的铝和碳纤维，并取代了更高质量的钢材。较小的发动机产生更多的动力。车身的重量减轻有助于汽车更快地加速，同时提高25%的燃油经济性，减少25%的燃油排放。
宝马M3和2015款新款M4都配备了驾驶员辅助系统，包括所谓的动态驾驶员辅助系统。当汽车即将与行人相撞时，该系统可以向车主发出警告。
汽车爱好者也会发现许多类似的安全系统，并关注汽车的效率。尤其是2015款雪佛兰克尔维特Z06，拥有620马力，将投入……
到今年年底生产。
Merry Hugh说：“五年前，当美国汽车行业陷入深度危机时，许多汽车与时尚脱节。如今，随着经济反弹，汽车公司开始重新设计汽车，希望汽车能够具有速度、安全和效率的特点，高性能汽车将再次吸引消费者的注意力。”
爱特梅尔Atmel公司在”2014InternationalCES”上展示了汽车中控台”AtmelAvantCar”的概念。
1900/1/1 0:00:00当大陆汽车业热衷于车联网和”极客精神”的讨论时，身处亚洲科技前沿的香港，正在迎接互联网时代对于传统汽车销售模式的颠覆。
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1900/1/1 0:00:0012月1516日，中国化学与物理电源行业协会第六次会员代表大会在北京隆重召开。国家工信部领导、协会理事会成员、会议特邀嘉宾等两百多人齐聚一堂，共享电源行业盛会。
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1900/1/1 0:00:00
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