鲁冠球：峰回路转 能否再进一“球”

势必在新能源领域有所作为的鲁冠球，在获得中国汽车生产资质后，将目标对准在美国破产的Fisco。近日，万向集团卷土重来，促使Fisco债权人委员会反悔，反对将资产出售给Hybrid Tech。这也让试图全面收购Fisco的李泽楷措手不及，并在收购Fisco一案中再次掀起风暴。

鲁冠球作为万向集团的最高领导人，在扭转局势方面是独一无二的。在此之前，万向集团向法院提交的一份文件发挥了重要作用，该文件是关于万向集团对菲斯科汽车的总体发展计划。据美国媒体报道，万向集团的一系列发展计划将在特拉华州产生良好的示范效应，这将使菲斯科汽车重获新生。

作为零部件行业的巨头，鲁冠球有着制造汽车的长期梦想。早在十多年前，鲁冠球就下定决心要自主研发整车，专注于新能源和电动汽车。他曾承认：“我从事电动汽车行业已经10年了，从来没有赚过一分钱。”

然而，尽管收入微薄，鲁冠球并没有放弃，而是逐渐整合海外资源。2011年，公司“常青树”鲁冠球的电动汽车公司与美国电池供应商Ener1成功成立了锂电池合资公司；2013年，万向集团成功收购美国A123系统公司，向目标迈出了一大步。A123公司是菲斯科唯一一款量产车型Karma的电池供应商，这给万向集团收购菲斯科提供了更高的筹码。

值得关注的是，鲁冠球领导的万向集团于去年10月成功获得整车生产资质。这意味着万向集团将从零部件向整车制造转型，鲁冠球将实现造车梦。收购美国电动汽车制造商Fisco，将是鲁冠球实现造车梦想的重要一步。

目前，在收购Fisco的争夺战中，李泽楷控股的混合动力科技再次提出5500万美元的高价，再次超越万向集团。有业内人士指出，与万向集团对汽车行业的承诺不同，李泽楷只是在玩投资游戏。从两家竞标者的条件来看，万向集团比李泽楷更适合收购菲斯科。

经过多年的战略布局，万向集团如果成功打赢这场战役，本身就可以实现零部件公司和整车制造公司的整体布局。“我会继续投资，一辈子。”鲁冠球曾如此坚定地表达了他对电动汽车行业的承诺。据报道，最终决定菲斯科目的地的“假马拍卖会”将于2月初举行。势必在新能源领域有所作为的鲁冠球，在获得中国汽车生产资质后，将目标对准在美国破产的Fisco。近日，万向集团卷土重来，促使Fisco债权人委员会反悔，反对将资产出售给Hybrid Tech。这也让试图全面收购Fisco的李泽楷措手不及，并在收购Fisco一案中再次掀起风暴。

鲁冠球作为万向集团的最高领导人，在扭转局势方面是独一无二的。在此之前，万向集团向法院提交的一份文件发挥了重要作用，该文件是关于万向集团对菲斯科汽车的总体发展计划。据美国媒体报道，万向集团的一系列发展计划将在特拉华州产生良好的示范效应，这将使菲斯科汽车重获新生。

作为零部件行业的巨头，鲁冠球有着制造汽车的长期梦想。早在十多年前，鲁冠球就下定决心要自主研发整车，专注于新能源和电动汽车。他曾承认：“我从事电动汽车行业已经10年了，从来没有赚过一分钱。”

然而，尽管收入微薄，鲁冠球并没有放弃，而是逐渐整合海外资源。2011年，公司“常青树”鲁冠球的电动汽车公司与美国电池供应商Ener1成功成立了锂电池合资公司；

2013年，万向集团成功收购美国A123系统公司，向目标迈出了一大步。A123公司是菲斯科唯一一款量产车型Karma的电池供应商，这给万向集团收购菲斯科提供了更高的筹码。

值得关注的是，鲁冠球领导的万向集团于去年10月成功获得整车生产资质。这意味着万向集团将从零部件向整车制造转型，鲁冠球将实现造车梦。收购美国电动汽车制造商Fisco，将是鲁冠球实现造车梦想的重要一步。

目前，在收购Fisco的争夺战中，李泽楷控股的混合动力科技再次提出5500万美元的高价，再次超越万向集团。有业内人士指出，与万向集团对汽车行业的承诺不同，李泽楷只是在玩投资游戏。从两家竞标者的条件来看，万向集团比李泽楷更适合收购菲斯科。

经过多年的战略布局，万向集团如果成功打赢这场战役，本身就可以实现零部件公司和整车制造公司的整体布局。“我会继续投资，一辈子。”鲁冠球曾如此坚定地表达了他对电动汽车行业的承诺。据报道，最终决定菲斯科目的地的“假马拍卖会”将于2月初举行。

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