根据2014中国汽车市场发展趋势论坛的消息,北京新能源汽车(纯电动汽车或插电式混合动力汽车)的准入将引入竞争机制,北京消费者未来将能够购买各种纯电动汽车和插电式混动汽车。
消费者仍在等待新能源补贴。第一批只有655名消费者参加了抽奖活动。
在今年2月举行的第一次摇号活动中,共收到1960份新能源小巴摇号申请,其中655份来自个人,1305份来自单位。根据今年北京市小客车配额和配置比例,今年共示范应用了2万个新能源指标。其中,针对个人和单位的新能源指标示范应用占一半,指标每两个月动摇一次。据粗略统计,每个时期将有1666个新能源汽车指标分配给个人和单位。
此前,市交通委相关负责人表示,如果每期参加新能源汽车摇号的报名人数低于名额,报名者将无需摇号,名额将直接分配,这意味着655名消费者将有机会中签。即将参加新能源摇号的消费者田先生告诉笔者,“虽然我肯定能中彩票,解决我等了多年的上牌问题,但我仍然不知道我能买什么车,能得到多少补贴。”另一位正在观看新能源汽车的消费者李先生告诉笔者,“电动汽车的充电配套措施还不完善。不知道买回来用是不是很麻烦。”
新能源汽车能否入围将首先进行评估,否则将等到下个月。
北汽新能源汽车公司技术中心副主任李玉军博士表示,政府相关部门将首先对汽车企业进行评估,以评估其生产能力和技术实力。例如,当北京在夏天遇到大雨时,电动汽车涉水后能安全吗?毕竟,爆炸和自燃等事故会带来不良后果。据了解,北京消费者期待的新能源汽车目录,即哪些新能源汽车可以购买和补贴,最快将于2月公布。
李玉军介绍,北京汽车已经在通州、大兴等周边县城投放了1000辆电动出租车。这些电动出租车总里程已达1300万公里,自行车最大行驶里程10万公里,单车单日最大行驶里程300公里。“电动出租车经历了夏季大雨和冬季低温的考验,为北汽电动汽车下一步进入私人采购领域做好了准备。”李玉军说。
笔者曾在国家电网位于通州梨园的一个配电点看到,国家电网专门为电动车准备了电卡,电动出租车司机可以在配电点购买电力。李玉军介绍,北京汽车与国家电网合作,为电动出租车提供慢充和快充。快速充电的使用率非常高,许多出租车司机愿意排队等候。毕竟,快速充电可以在大约半小时内充电90%的电量。
本月底前,北汽还将与国家电网合作,提供电池快换模式,首批20辆具有快换功能的电动出租车将在大兴区投入使用。“换一个新电池,可以跑170公里,一天换两三次,可以保证一天的出租车使用。”李玉军介绍。
新能源汽车的售后服务非常重要,促销需要更多的产品。
北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示,根据北京的空气净化计划,到2017年,北京将销售20万辆新能源汽车,其中私人购买汽车17万辆,今年将完成2万辆。目前,欧洲和美国都有非常庞大的电动汽车计划。为了完成新能源汽车在北京的销售计划,新能源汽车的进入将……
引入一种竞争机制,即谁有好的产品,谁就可以进入补贴销售目录。“李昆生说。此外,北京将统一在京销售的新能源汽车的标准和规划,并将加快充电桩建设和其他配套措施。李玉军说,”我们希望在2万辆新能源汽车中获得很大份额,但我们必须做好准备。据他介绍,在北京销售新能源汽车必须提供良好的售后服务,如及时提供备件、维护和检查服务,而且拥有一定的生产规模也很重要。据悉,北汽去年提高了新能源汽车基地的产能,年产能达到2万辆电动汽车,长安汽车已经在房山建立了专门针对电动汽车的售后服务中心。根据2014中国汽车市场发展趋势论坛的消息,北京新能源汽车(纯电动汽车或插电式混合动力汽车)的准入将引入竞争机制,北京消费者未来将能够购买各种纯电动汽车和插电式混动汽车。
消费者仍在等待新能源补贴。第一批只有655名消费者参加了抽奖活动。
在今年2月举行的第一次摇号活动中,共收到1960份新能源小巴摇号申请,其中655份来自个人,1305份来自单位。根据今年北京市小客车配额和配置比例,今年共示范应用了2万个新能源指标。其中,针对个人和单位的新能源指标示范应用占一半,指标每两个月动摇一次。据粗略统计,每个时期将有1666个新能源汽车指标分配给个人和单位。
此前,市交通委相关负责人表示,如果每期参加新能源汽车摇号的报名人数低于名额,报名者将无需摇号,名额将直接分配,这意味着655名消费者将有机会中签。即将参加新能源摇号的消费者田先生告诉笔者,“虽然我肯定能中彩票,解决我等了多年的上牌问题,但我仍然不知道我能买什么车,能得到多少补贴。”另一位正在观看新能源汽车的消费者李先生告诉笔者,“电动汽车的充电配套措施还不完善。不知道买回来用是不是很麻烦。”
新能源汽车能否入围将首先进行评估,否则将等到下个月。
北汽新能源汽车公司技术中心副主任李玉军博士表示,政府相关部门将首先对汽车企业进行评估,以评估其生产能力和技术实力。例如,当北京在夏天遇到大雨时,电动汽车涉水后能安全吗?毕竟,爆炸和自燃等事故会带来不良后果。据了解,北京消费者期待的新能源汽车目录,即哪些新能源汽车可以购买和补贴,最快将于2月公布。
李玉军介绍,北京汽车已经在通州、大兴等周边县城投放了1000辆电动出租车。这些电动出租车总里程已达1300万公里,自行车最大行驶里程10万公里,单车单日最大行驶里程300公里。“电动出租车经历了夏季大雨和冬季低温的考验,为北汽电动汽车下一步进入私人采购领域做好了准备。”李玉军说。
笔者曾在国家电网位于通州梨园的一个配电点看到,国家电网专门为电动车准备了电卡,电动出租车司机可以在配电点购买电力。李玉军介绍,北京汽车与国家电网合作,为电动出租车提供慢充和快充。快速充电的使用率非常高,许多出租车司机愿意排队等候。毕竟,快速充电可以在大约半小时内充电90%的电量。
在本月底之前,北汽还将与国家电网合作……
ovide采用电池快换模式,首批20辆具有快换功能的电动出租车将在大兴区投入使用。“换一个新电池,可以跑170公里,一天换两三次,可以保证一天的出租车使用。”李玉军介绍。
新能源汽车的售后服务非常重要,促销需要更多的产品。
北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示,根据北京的空气净化计划,到2017年,北京将销售20万辆新能源汽车,其中私人购买汽车17万辆,今年将完成2万辆。目前,欧洲和美国都有非常庞大的电动汽车计划。为了完成新能源汽车在北京的销售计划,新能源汽车的进入将引入竞争机制,即谁的产品好,谁就可以进入补贴销售目录。“李昆生说。此外,北京将统一在京销售的新能源汽车的标准和规划,并将加快充电桩建设和其他配套措施。李玉军说,”我们希望在2万辆新能源汽车中获得很大份额,但我们必须做好准备。据他介绍,在北京销售新能源汽车必须提供良好的售后服务,如及时提供备件、维护和检查服务,而且拥有一定的生产规模也很重要。据悉,北汽去年提高了新能源汽车基地的产能,年产能达到2万辆电动汽车,长安汽车已经在房山建立了专门针对电动汽车的售后服务中心。
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