据《汽车新闻》欧洲版1月13日报道，菲亚特、大众、戴姆勒、雷诺等汽车制造商总计亏损200亿欧元，跻身过去15年来亏损最大的欧洲制造商前十名。
一些车型，如菲亚特Stilo、标致1007和捷豹X-Type，销量不佳，遭遇惨败，导致公司面临严重的财务困难。布加迪威龙、Smart ForTwo和大众辉腾等其他车型也吞噬了巨额资金。
伯恩斯坦研究公司在一份报告中表示：“我们认为菲亚特Stilo、标致1007和捷豹X-Type让他们的公司损失了数十亿欧元。”
马克斯·沃伯顿是一位金融分析师，他将欧洲最大的输家列为首位。他通过分析汽车的生产流程、预期固定投资成本和研发成本来对汽车进行排名。基于此，沃伯顿和他的团队估计了每辆车的最终定价、边际贡献和固定资产减记。据《汽车新闻》欧洲版1月13日报道，菲亚特、大众、戴姆勒、雷诺等汽车制造商总计亏损200亿欧元，跻身过去15年来亏损最大的欧洲制造商前十名。
一些车型，如菲亚特Stilo、标致1007和捷豹X-Type，销量不佳，遭遇惨败，导致公司面临严重的财务困难。布加迪威龙、Smart ForTwo和大众辉腾等其他车型也吞噬了巨额资金。
伯恩斯坦研究公司在一份报告中表示：“我们认为菲亚特Stilo、标致1007和捷豹X-Type让他们的公司损失了数十亿欧元。”
马克斯·沃伯顿是一位金融分析师，他将欧洲最大的输家列为首位。他通过分析汽车的生产流程、预期固定投资成本和研发成本来对汽车进行排名。基于此，沃伯顿和他的团队估计了每辆车的最终定价、边际贡献和固定资产减记。
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1900/1/1 0:00:00
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