特斯拉创始人舌战监管部门 捍卫电动车安全性

据彭博社1月17日报道，电动汽车制造商特斯拉的联合创始人埃隆·马斯克目前正与美国汽车行业监管机构展开激烈的口水战，他宣称将彻底创新汽车行业。

去年，美国国家公路交通安全管理局开始调查价值7万美元的特斯拉Model S电动汽车电池，因为它有火灾危险。美国安全管理局将特斯拉在充电过程中减少火灾隐患定义为召回事件，因此冲突升级。马斯克非常愤怒，在推特上写道：“召回这个词不准确，应该修改。据报道，马斯克希望在三年内提高大众市场的安全意识，彻底消除特斯拉电动汽车不安全的想法。然而，与美国国家公路交通安全管理局的激烈斗争可能会导致特斯拉的维护成本增加，或者美国安全管理局可能会对特斯拉隐瞒安全缺陷处以数百万美元的罚款。

美国权威汽车消费指南《凯利蓝皮书》的高级分析师卡尔·布劳尔指出：“与监管部门的冲突只是汽车行业新手的行为，资深汽车行业人士不会与美国国家公路交通安全管理局发生不愉快的事故。”

汽车制造商通常会在幕后与美国国家公路交通安全管理局讨论召回的范围和时间。一般情况下，大型汽车制造商会通过此次谈判，尽量减少参与召回的车型和汽车工厂，以降低公司的召回成本。

马斯克在接受采访时表示：“特斯拉受到了很多关注，美国国家公路交通安全管理局让我们陷入了困境。人们会认为特斯拉电动汽车比汽油车型有更大的火灾隐患，但事实并非如此。如今，大约有3万辆特斯拉电动汽车在路上行驶，火灾事故仅为10000/1，但汽油的火灾事故车辆达到1300/1。因此，对特斯拉电动汽车的安全性表示怀疑是没有根据的。我们的汽车应该受到赞扬和赞扬，因为与汽油车相比，特斯拉电动汽车从未发生过自动火灾事件。在北美车展的一次采访中，美国国家公路交通安全管理局副局长戴维·弗里德曼淡化了与特斯拉的紧张关系。特斯拉积极回应，并与相关机构进行了合作。"

前段时间，由于特斯拉电动汽车的锂离子电池组在路上被障碍物刺破，导致美国发生两起火灾事故。11月19日，美国国家公路交通安全管理局开始调查特斯拉Model S。马斯克表示，当时调查人员提出了一些具体问题，公司在一周内给出了答复。据彭博社1月17日报道，电动汽车制造商特斯拉的联合创始人埃隆·马斯克目前正与美国汽车行业监管机构展开激烈的口水战，他宣称将彻底创新汽车行业。

去年，美国国家公路交通安全管理局开始调查价值7万美元的特斯拉Model S电动汽车电池，因为它有火灾危险。美国安全管理局将特斯拉在充电过程中减少火灾隐患定义为召回事件，因此冲突升级。马斯克非常愤怒，在推特上写道：“召回这个词不准确，应该修改。据报道，马斯克希望在三年内提高大众市场的安全意识，彻底消除特斯拉电动汽车不安全的想法。然而，与美国国家公路交通安全管理局的激烈斗争可能会导致特斯拉的维护成本增加，或者美国安全管理局可能会对特斯拉隐瞒安全缺陷处以数百万美元的罚款。

美国权威汽车消费指南《凯利蓝皮书》的高级分析师卡尔·布劳尔指出：“与监管部门的冲突只是汽车行业新手的行为，资深汽车行业人士不会与美国国家公路交通安全管理局发生不愉快的事故。”

汽车制造商通常会在幕后与美国国家公路交通安全管理局讨论召回的范围和时间。一般来说，大型汽车制造商会尽量减少涉及的车型和汽车工厂……

在此次召回中通过协商，以降低公司的召回成本。

马斯克在接受采访时表示：“特斯拉受到了很多关注，美国国家公路交通安全管理局让我们陷入了困境。人们会认为特斯拉电动汽车比汽油车型有更大的火灾隐患，但事实并非如此。如今，大约有3万辆特斯拉电动汽车在路上行驶，火灾事故仅为10000/1，但汽油的火灾事故车辆达到1300/1。因此，对特斯拉电动汽车的安全性表示怀疑是没有根据的。我们的汽车应该受到赞扬和赞扬，因为与汽油车相比，特斯拉电动汽车从未发生过自动火灾事件。在北美车展的一次采访中，美国国家公路交通安全管理局副局长戴维·弗里德曼淡化了与特斯拉的紧张关系。特斯拉积极回应，并与相关机构进行了合作。"

前段时间，由于特斯拉电动汽车的锂离子电池组在路上被障碍物刺破，导致美国发生两起火灾事故。11月19日，美国国家公路交通安全管理局开始调查特斯拉Model S。马斯克表示，当时调查人员提出了一些具体问题，公司在一周内给出了答复。

标签：特斯拉Model S大众合创曼

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