继诺基亚在汽车领域推出HERE Auto后，诺基亚今天宣布，将与全球领先的汽车配件供应商大陆集团合作，基于HERE地图的数据，共同开发下一代电子地平线平台、自动驾驶和智能交通技术。在底特律车展上，双方都表示将把更智能的汽车带入人们的生活。
基于高精度HERE地图的电子地平线平台将使汽车能够在3-8英尺的范围内准确定位。同时，HERE地图中包含的道路信息，包括道路限速、标志和道路交叉口，也将发挥重要作用，例如根据道路信息限制速度，这将是此次合作带来的新体验。双方都认为，这项技术的扩展将有效提高驾驶安全性和驾驶乐趣。
同时，德国大陆集团希望与诺基亚达成深度合作，在全球汽车供应商中推广电子地平线，德国大陆公司也希望承载合作成果的汽车在2020年下线。
当然，双方的合作并不局限于简单的自动驾驶。双方都认为，在智能交通领域仍将有许多机遇。选择自动驾驶只是未来市场的第一步。
大陆集团车身电子部门负责人在声明中表示：
凭借HERE地图的准确数据，电子地平线平台将在车载系统方面取得更大成就。同时，配备智能电子地平线的汽车可以减少2g/km的碳排放。不仅如此，大量的地图信息将在不损失安全的情况下提高车主的驾驶乐趣，系统提供的道路信息将使车主能够提前选择替代路线，更不用说未来对LED照明技术的支持了。“随着诺基亚逐渐将其业务中心投入HERE地图和NSN业务。不难想象诺基亚未来会走向何方，不仅仅是提供设备或简单的通信技术，而是将一整套服务与人们的生活相结合。
也许在未来，搭载HERE地图技术的汽车也将延续诺基亚耐用性和以人为本的声誉。继诺基亚在汽车领域推出HERE Auto后，诺基亚今天宣布，将与全球领先的汽车配件供应商大陆集团合作，基于HERE地图的数据，共同开发下一代电子地平线平台、自动驾驶和智能交通技术。在底特律车展上，双方都表示将把更智能的汽车带入人们的生活。
基于高精度HERE地图的电子地平线平台将使汽车能够在3-8英尺的范围内准确定位。同时，HERE地图中包含的道路信息，包括道路限速、标志和道路交叉口，也将发挥重要作用，例如根据道路信息限制速度，这将是此次合作带来的新体验。双方都认为，这项技术的扩展将有效提高驾驶安全性和驾驶乐趣。
同时，德国大陆集团希望与诺基亚达成深度合作，在全球汽车供应商中推广电子地平线，德国大陆公司也希望承载合作成果的汽车在2020年下线。
当然，双方的合作并不局限于简单的自动驾驶。双方都认为，在智能交通领域仍将有许多机遇。选择自动驾驶只是未来市场的第一步。
大陆集团车身电子部门负责人在声明中表示：
凭借HERE地图的准确数据，电子地平线平台将在车载系统方面取得更大成就。同时，配备智能电子地平线的汽车可以减少2g/km的碳排放。不仅如此，大量的地图信息将在不损失安全的情况下提高车主的驾驶乐趣，系统提供的道路信息将使车主能够提前选择替代路线，更不用说未来对LED照明技术的支持了。“随着诺基亚逐渐将其业务中心纳入HERE地图和NSN业务。不难想象诺基亚将走向何方……
e未来，不是简单地提供设备或简单的通信技术，而是将一整套服务与人们的生活相结合。
也许在未来，搭载HERE地图技术的汽车也将延续诺基亚耐用性和以人为本的声誉。
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