国内企业需警惕特斯拉借免费建充电桩打入中国市场

外媒报道称，美国电动汽车制造商特斯拉将建设多个免费充电站进入中国市场。据说第一批充电桩将沿京沪线铺设。特斯拉高管已经证实了这一消息，但没有透露充电桩何时可以投入使用。

特斯拉自问世以来，不断打破传统电动汽车的发展模式。其独创的电动汽车和充电桩捆绑销售模式，不仅让用户体验到人性化、便捷化，也解决了传统电动汽车推广难的问题。特斯拉“一次购车，终身免费充电”的口号迅速俘获了数百万高端消费者的心，开启了特斯拉成为富豪明星的新潮流。

当然，特斯拉并没有通过在中国修理充电桩和提供免费服务来做慈善。作为一家电动跑车制造商，特斯拉的品牌价格昂贵。特斯拉发布的ModelS在美国的报价为70000美元。据估计，中国的价格将超过60万元人民币。目前，只接受预订，价格高达25万。

特斯拉Model S

特斯拉实际上通过销售高价汽车来稀释充电桩的建设成本。必须有人说，特斯拉出售的豪华汽车是普通人买不起的。然而，事实上，特斯拉并不愿意放弃更大的一块蛋糕。其总裁埃隆·马斯克表示，未来将推出一款廉价汽车，让普通消费者也能从特斯拉的创新中尝到甜头。如果特斯拉真的推出大众车型，无疑将对试图超越的中国电动汽车行业产生巨大影响。

长期被外国投资者压制的中国汽车企业一直希望利用电动汽车行业的弯道超车，但诀窍是什么？似乎还没有明确的答案。特斯拉的成功可能会给中国陷入困境的电动汽车制造商带来一些启示。早年，随着国家产业联盟的成立和国家863计划的实施，中国电动汽车的发展非常活跃。然而，是否要开发电池更换和充电模式仍然没有定论。而且，无论中国是否建设充电站或充电桩，都会遇到土地审批等问题。因此，充电等电动汽车配套设施的建设资源大多掌握在国家电网甚至有地面设施的电能企业手中，如中石油、中石化等。

汽车生产与充电设施建设之间的长期脱节，使得电动汽车在中国的推广和发展举步维艰。多个国际组织报告称，近年来纯电动汽车在中国的销量有所下降，这与中国政府采取多项措施促进新能源汽车发展的决心严重不符。

第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。外媒报道称，美国电动汽车制造商特斯拉将建设多个免费充电站进入中国市场。据说第一批充电桩将沿京沪线铺设。特斯拉高管已经证实了这一消息，但没有透露充电桩何时可以投入使用。

特斯拉自问世以来，不断打破传统电动汽车的发展模式。其独创的电动汽车和充电桩捆绑销售模式，不仅让用户体验到人性化、便捷化，也解决了传统电动汽车推广难的问题。特斯拉“一次购车，终身免费充电”的口号迅速俘获了数百万高端消费者的心，开启了特斯拉成为富豪明星的新潮流。

当然，特斯拉并没有通过在中国修理充电桩和提供免费服务来做慈善。作为一家电动跑车制造商，特斯拉的品牌价格昂贵。特斯拉发布的ModelS在美国的报价为70000美元。据估计，中国的价格将超过60万元人民币。目前，只接受预订，价格高达25万。

特斯拉Model S

特斯拉实际上稀释了……

出售高价汽车的充电桩建设成本。必须有人说，特斯拉出售的豪华汽车是普通人买不起的。然而，事实上，特斯拉并不愿意放弃更大的一块蛋糕。其总裁埃隆·马斯克表示，未来将推出一款廉价汽车，让普通消费者也能从特斯拉的创新中尝到甜头。如果特斯拉真的推出大众车型，无疑将对试图超越的中国电动汽车行业产生巨大影响。

长期被外国投资者压制的中国汽车企业一直希望利用电动汽车行业的弯道超车，但诀窍是什么？似乎还没有明确的答案。特斯拉的成功可能会给中国陷入困境的电动汽车制造商带来一些启示。早年，随着国家产业联盟的成立和国家863计划的实施，中国电动汽车的发展非常活跃。然而，是否要开发电池更换和充电模式仍然没有定论。而且，无论中国是否建设充电站或充电桩，都会遇到土地审批等问题。因此，充电等电动汽车配套设施的建设资源大多掌握在国家电网甚至有地面设施的电能企业手中，如中石油、中石化等。

汽车生产与充电设施建设之间的长期脱节，使得电动汽车在中国的推广和发展举步维艰。多个国际组织报告称，近年来纯电动汽车在中国的销量有所下降，这与中国政府采取多项措施促进新能源汽车发展的决心严重不符。

第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。

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