2014年1月9日上午10:00，中共中央局、国务院副总理马凯，中共中央政委、广东省委书记，工业和信息化部部长胡春华，苗圩，广东省委常委、秘书长林木胜，深圳市市长许勤喜气洋洋地登上了梧州龙春电动客车。
受五洲龙董事长张景新的委托，五洲龙总经理向领导汇报：五洲龙在深圳公交客运市场投放了80%以上的新能源汽车，是全球新能源汽车保有量最大、里程最长的龙头企业。拥有自主研发的研究中心，掌握电池、电机、电控等核心技术，率先构建深圳新能源汽车产业链。所有这些成就都得益于国家的支持和鼓励政策，得益于广东省委、省政府以及深圳市委、市政府的支持和推动。
在乘车体验中，负责人就推广应用中的充电设施等配套方面提出了疑问，五洲龙根据深圳的实际应用情况进行了回答，并向国务院副总理马凯提交了吴祖龙董事长提交的《关于完善充电设施，服务新能源汽车推广应用的议案》。
领导对梧州龙春电动客车在行驶过程中的稳定性、舒适性和零排放等方面的社会效益给予了充分肯定和鼓励。2014年1月9日上午10:00，中共中央局、国务院副总理马凯，中共中央政委、广东省委书记，工业和信息化部部长胡春华，苗圩，广东省委常委、秘书长林木胜，深圳市市长许勤喜气洋洋地登上了梧州龙春电动客车。
受五洲龙董事长张景新的委托，五洲龙总经理向领导汇报：五洲龙在深圳公交客运市场投放了80%以上的新能源汽车，是全球新能源汽车保有量最大、里程最长的龙头企业。拥有自主研发的研究中心，掌握电池、电机、电控等核心技术，率先构建深圳新能源汽车产业链。所有这些成就都得益于国家的支持和鼓励政策，得益于广东省委、省政府以及深圳市委、市政府的支持和推动。
在乘车体验中，负责人就推广应用中的充电设施等配套方面提出了疑问，五洲龙根据深圳的实际应用情况进行了回答，并向国务院副总理马凯提交了吴祖龙董事长提交的《关于完善充电设施，服务新能源汽车推广应用的议案》。
领导对梧州龙春电动客车在行驶过程中的稳定性、舒适性和零排放等方面的社会效益给予了充分肯定和鼓励。
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