指标申请超配置 北京申购新能源车首轮可能摇号

1701，这是目前申请购买新能源乘用车配置指标进行示范应用的人数。由于配置指标数量已经超过，第一轮新能源汽车的配置指标可能会有所动摇。2月9日，北京缓解拥堵网站发布了汽车摇号申请的最新数据。在将于2月举行的2014年第一轮彩票中，将有180多万份申请等待中奖。

首先设立两个彩票池。

据北京缓解拥堵网站统计，截至2014年2月8日24时，共收到1701份新能源个人示范应用小客车配置指标延期申请和确认书；有653家单位申请新能源乘用车3084项配置指标的示范应用。

1月初，据市科委统计，购买新能源汽车的个人申请码数量为731个，单位有效申请码数量达到1040个。在过去的一个月里，购买新能源汽车的申请激增，包括970个个人申请和2000多个单位申请。

根据分配计划，北京全年共分配新能源汽车购置指标2万个，个人1万个，单位1万个。一年动摇六次这个数字，平均每个指标约有1666个个人和单位分配指标。

目前，在即将于2月举行的第一轮摇号中，新能源汽车指标的申请数量已经超过配置指标数量，摇号恐将进行。据介绍，新能源汽车指标分配将另行设立摇号池。如果申请人数少于分配指标的数量，则无需动摇数量；如果申请人数超过了目标，你需要调整人数。

然而，申请者不必担心。市科委此前透露，2014年，2万个分配指标将不会平均分配给6个摇号，而是根据申购人数进行调控，以提高新能源汽车的中签率。具体的指标配置计划将于2月公布。

普通购车申请已经达到180多万。

截至2014年2月8日24时，共收到1841213份小客车配置指标延期申请和确认。共有21448家公司申请普通客车配置指标35591个。相关部门将对这些申请信息进行审查，结果将于2月25日在北京市缓解拥堵网站上公布。

自2014年以来，北京市每年安排15万个机动车指标。在四年内，这个城市的新乘用车数量最高可达60万辆。

那些长期失败的人中彩票的概率会增加。

自2014年起，北京普通汽车摇号率逐步提高，提高了长期摇不动的中奖概率。根据规定，参加彩票24次（含24次）且未中奖的，中奖率为现行基准中奖率；未能中奖25至36次的，中奖率将升至当前基准中奖率的两倍；那些没有中彩票37到48次的人，中奖率将上升到当前基准中奖率的3倍，以此类推。

据市交通委此前估计，约145万人摇号次数不超过24次，中奖率约为0.8%。有39万人未中过25次至36次的彩票，中奖率为1.6%。自第一轮以来，仍有约2.5万名申请人参与了摇号，即将到来的彩票将是他们的第37次彩票，他们的中奖率约为2.4%。

此外，北京约有1000名申请人持有残疾人小型自动乘用车有效驾驶证（C5）。如果这些申请人在24次（含）内未中奖，中奖率将自动升至当前基准中奖率的两倍；

如果您25至36次未中奖，中奖率将自动升至当前基准中奖率的3倍；37至48次未中签的，中签率将升至当前基准中签率的4倍，以此类推。1701，这是目前申请购买新能源乘用车配置指标进行示范应用的人数。由于配置指标数量已经超过，第一轮新能源汽车的配置指标可能会有所动摇。2月9日，北京缓解拥堵网站发布了汽车摇号申请的最新数据。在将于2月举行的2014年第一轮彩票中，将有180多万份申请等待中奖。

首先设立两个彩票池。

据北京缓解拥堵网站统计，截至2014年2月8日24时，共收到1701份新能源个人示范应用小客车配置指标延期申请和确认书；有653家单位申请新能源乘用车3084项配置指标的示范应用。

1月初，据市科委统计，购买新能源汽车的个人申请码数量为731个，单位有效申请码数量达到1040个。在过去的一个月里，购买新能源汽车的申请激增，包括970个个人申请和2000多个单位申请。

根据分配计划，北京全年共分配新能源汽车购置指标2万个，个人1万个，单位1万个。一年动摇六次这个数字，平均每个指标约有1666个个人和单位分配指标。

目前，在即将于2月举行的第一轮摇号中，新能源汽车指标的申请数量已经超过配置指标数量，摇号恐将进行。据介绍，新能源汽车指标分配将另行设立摇号池。如果申请人数少于分配指标的数量，则无需动摇数量；如果申请人数超过了目标，你需要调整人数。

然而，申请者不必担心。市科委此前透露，2014年，2万个分配指标将不会平均分配给6个摇号，而是根据申购人数进行调控，以提高新能源汽车的中签率。具体的指标配置计划将于2月公布。

普通购车申请已经达到180多万。

截至2014年2月8日24时，共收到1841213份小客车配置指标延期申请和确认。共有21448家公司申请普通客车配置指标35591个。相关部门将对这些申请信息进行审查，结果将于2月25日在北京市缓解拥堵网站上公布。

自2014年以来，北京市每年安排15万个机动车指标。在四年内，这个城市的新乘用车数量最高可达60万辆。

那些长期失败的人中彩票的概率会增加。

自2014年起，北京普通汽车摇号率逐步提高，提高了长期摇不动的中奖概率。根据规定，参加彩票24次（含24次）且未中奖的，中奖率为现行基准中奖率；未能中奖25至36次的，中奖率将升至当前基准中奖率的两倍；

那些没有中彩票37到48次的人，中奖率将上升到当前基准中奖率的3倍，以此类推。

据市交通委此前估计，约145万人摇号次数不超过24次，中奖率约为0.8%。有39万人未中过25次至36次的彩票，中奖率为1.6%。自第一轮以来，仍有约2.5万名申请人参与了摇号，即将到来的彩票将是他们的第37次彩票，他们的中奖率约为2.4%。

此外，北京约有1000名申请人持有残疾人小型自动乘用车有效驾驶证（C5）。如果这些申请人在24次（含）内未中奖，中奖率将自动升至当前基准中奖率的两倍；如果您25至36次未中奖，中奖率将自动升至当前基准中奖率的3倍；那些没有中彩票37到48次的人，中奖率将上升到当前基准中奖率的4倍，以此类推。

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