上周末，财政部等四部委发布通知，调整新能源汽车补贴政策，政策到期后继续执行。结合特斯拉在春节前成功进入中国市场的消息，市场人士预测，在政策和市场都“火爆”的2014年，新能源汽车及其相关市场将充满动力。
汽车制造商希望成为“特斯拉”
比亚迪是国内新能源汽车行业的领军企业。目前，它已经完成了新能源汽车战略的调整：将继续在公共交通市场推广纯电动汽车，并在个人市场推广更适合实际应用的“双擎双模”汽车。比亚迪插电式混合动力汽车“秦”于2013年底正式上市，“唐”、“汉”等新能源汽车将陆续上市。
需要指出的是，2013年，中国新能源汽车销量仅为1.76万辆，与2015年推广50万辆的目标相去甚远。截至2013年底，中国纯电动汽车销量仅为1.87万辆，占全球总销量的10%；纯电动汽车在美国的销量已达7.3万辆，占全球总销量的38.7%；
日本共售出4.8万辆纯电动汽车，占全球总销量的25.5%。
幸运的是，面对利好政策，国内新能源车企已经被风口所打动。据媒体报道，到2015年，长安汽车将在所有乘用车中普及弱混，并逐步加强中混和强混的研发和生产。2014年，东风汽车新能源乘用车厂计划投产E30和E30L两款纯电动汽车。长城汽车还计划在2014年底正式推出哈弗H7混合动力生产车型。一汽丰田宣布，其合资品牌将命名为“兰兹”，并将于2014年上半年上市，主要用于打造新能源产品。东风日产启辰“晨风”纯电动汽车将于2014年正式上市销售。
差异化酝酿发展机遇
特斯拉面向中国的主要车型model s的起价为73.4万元，好于粉丝和业内人士的预期，但仍比国内主要电动汽车高出约一倍，从车身造型不难看出其跑车的属性。
中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光指出，比亚迪等成熟的电动汽车公司主要在私家车领域推广低端混合动力汽车，纯电动汽车主要用于出租车和公交车的推广。也就是说，特斯拉和国内汽车制造商分别针对两个不同的消费群体，不存在交集或竞争。
拜德·秦
以2014款比亚迪秦1.5T高级版车型为例，厂家指导价为18.98万元。考虑到3.5万元的国家补贴，实际价格仅为15万元左右，远低于特斯拉的主力车型。
此外，新能源公交车也将是国内车企的重要市场。截至2012年底，中国的新能源汽车只有2.78万多辆，其中80%是公交车。在新能源汽车运营规模不到汽车市场份额1%的背景下，公交车等公交车成为新能源汽车拓展市场最顺畅的领域。中信证券研报指出，预计2014年公交车和公交车的销量将增长约9%，公交车和校车将是主要增长点。
在工信部1月15日公布的节能与新能源推广应用项目推荐的26款车型中，有18款公交车入围，其中宇通客车有6款产品。该公司在电动和插电式混合动力公交车方面具有明显的技术优势。此外，媒体报道称，安凯客车计划在2014年销售1200辆纯电动公交车。上周末，财政部等四部委发布通知，调整新能源汽车补贴政策，政策到期后继续执行。结合特斯拉在春节前成功进入中国市场的消息，市场人士预测，在政策和市场都“火爆”的2014年，新能源汽车及其相关市场将充满动力。
汽车制造商希望成为“特斯拉”
比亚迪是国内新能源汽车行业的领军企业。目前，它已经完成了新能源汽车战略的调整：将继续在公共交通市场推广纯电动汽车，并在个人市场推广更适合实际应用的“双擎双模”汽车。比亚迪插电式混合动力汽车“秦”于2013年底正式上市，“唐”、“汉”等新能源汽车将陆续上市。
需要指出的是，2013年，中国新能源汽车销量仅为1.76万辆，与2015年推广50万辆的目标相去甚远。截至2013年底，中国纯电动汽车销量仅为1.87万辆，占全球总销量的10%；纯电动汽车在美国的销量已达7.3万辆，占全球总销量的38.7%；
日本共售出4.8万辆纯电动汽车，占全球总销量的25.5%。
幸运的是，面对利好政策，国内新能源车企已经被风口所打动。据媒体报道，到2015年，长安汽车将在所有乘用车中普及弱混，并逐步加强中混和强混的研发和生产。2014年，东风汽车新能源乘用车厂计划投产E30和E30L两款纯电动汽车。长城汽车还计划在2014年底正式推出哈弗H7混合动力生产车型。一汽丰田宣布，其合资品牌将命名为“兰兹”，并将于2014年上半年上市，主要用于打造新能源产品。东风日产启辰“晨风”纯电动汽车将于2014年正式上市销售。
差异化酝酿发展机遇
特斯拉面向中国的主要车型model s的起价为73.4万元，好于粉丝和业内人士的预期，但仍比国内主要电动汽车高出约一倍，从车身造型不难看出其跑车的属性。
中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光指出，比亚迪等成熟的电动汽车公司主要在私家车领域推广低端混合动力汽车，纯电动汽车主要用于出租车和公交车的推广。也就是说，特斯拉和国内汽车制造商分别针对两个不同的消费群体，不存在交集或竞争。
拜德·秦
以2014款比亚迪秦1.5T高级版车型为例，厂家指导价为18.98万元。考虑到3.5万元的国家补贴，实际价格仅为15万元左右，远低于特斯拉的主力车型。
此外，新能源公交车也将是国内车企的重要市场。截至2012年底，中国的新能源汽车只有2.78万多辆，其中80%是公交车。在新能源汽车运营规模不到汽车市场份额1%的背景下，公交车等公交车成为新能源汽车拓展市场最顺畅的领域。中信证券研报指出，预计2014年公交车和公交车的销量将增长约9%，公交车和校车将是主要增长点。
在工信部1月15日公布的节能与新能源推广应用项目推荐的26款车型中，有18款公交车入围，其中宇通客车有6款产品。该公司在电动和插电式混合动力公交车方面具有明显的技术优势。此外，媒体报道称，安凯客车计划在2014年销售1200辆纯电动公交车。
近日，财政部等四部委发布通知称，2014年及2015年新能源汽车补贴标准将在2013年的基础上逐年下调5，”退坡机制”正式启动，补贴缩减幅度小于原先预计的10，且补贴将不仅限于三年，
1900/1/1 0:00:002月10日消息，据外媒报道，2月9日业内消息称，LG电子将为谷歌电动汽车插件充电站提供四个高速电池充电器，以期在汽车行业取得进展，并同时加强与谷歌的关系。
1900/1/1 0:00:002014年开年不久，中国新能源汽车市场的热度就不断升温。在特斯拉布局中国市场之际，宝马的纯电动车I3已实现了中国、欧洲等地同步上市。
1900/1/1 0:00:00GPS逐渐代替地图成为司机用来导航的主要工具，然而，GPS也有局限性。为了精确定位汽车的位置从而计算路线，GPS系统需要连续不断地接受卫星网络传来的信号。在空旷地带，这个过程将没有任何问题。
1900/1/1 0:00:002010年12月，雪佛兰沃蓝达Volt和日产聆风Leaf在美国电动汽车市场崭露头角。三年后，美国插电式混合动力和纯电动车型已发展到16款，可以说是插电式车款阵容最为齐全的市场之一。
1900/1/1 0:00:00本田美国公司日前公布，该公司今年1月份在美国市场的销量遭遇小幅下滑，而讴歌事业部则保持了强劲增长。
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