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一名久摇不中者的电动车狂想曲

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时间:1900/1/1 0:00:00

原作者注:本文纯属虚构,代表了人民的美好愿望。如果有相似之处,那就是梦想成真的时刻。

2017年7月7日,在远离美国的电动汽车制造商特斯拉宣布正式推出3.5万美元的廉价MODEL L车型一周后,中国的电动汽车制造和运营联盟成立。该联盟筹集了1000亿元人民币,目标是倾全国之力打造代表中国硬实力的纯电动汽车Tnula(直译:Tenula),并为车主打造一个前所未有的移动消费平台,开启中国式的车轮生活。

让我们回顾一下2014年冬天的第一场雪,那场雪来得比以往任何时候都晚。

北京京喜酒店在雪后的楚清显得格外安静庄重。

一场必将在未来震惊世界的秘密会议正在这里举行。除了中央领导、国有资产监督管理委员会、国家电力监管委员会、工业和信息化部、国开行领导外,还有来自汽车制造业和TMT行业的知名企业代表10余人。会议的主题是:如何打造一款有面子、安全、价格低廉的纯电动汽车,让充电在世界上不难。在会议上,中央领导的一席话让与会者的心都沸腾了。在首都北京,数百万人通过彩票购买了燃油车,只有1000多人购买了电动汽车(100%中奖)。原因有两个,一个是充电设施不完善,另一个是没有人们可以信任和负担得起的电动汽车。中国人可以制造月球车,但他们无法制造普通人负担得起并愿意驾驶的电动汽车!我们应该利用整个国家的力量,即使花费一万亿元。这是一项造福子孙后代、传承子孙后代的国家战略。这也是积极整治环境污染、解决日益严重的雾霾问题、让中国成为一片蓝天的重要举措。

经过两天的深入讨论,与会者达成一致:用互联网思维打造电动汽车。会议做出了明确的分工和部署,由马阿里担任总指挥,雷米担任总设计师,因为他已经成为继史蒂夫·乔布斯之后中国的科技偶像,李吉利担任整车厂厂长。一辆由中国设计、中国制造的纯电动汽车的帷幕缓缓拉开。

下面没有遗漏任何数字。

2017年7月7日,对于中国汽车人和TMT人来说,这是一个值得骄傲的日子。经过1200多个日日夜夜的奋战,数百家知名企业跨界合作的结晶——特努拉电动车终于亮相。在人民大会堂,雷米向来自世界各地的数千名新闻撰稿人和各界代表郑重宣布,一辆尖叫的Tnula纯电动汽车诞生了!

Tnula同时推出了三款车型。1S是一款老年人单车,售价9999元,60岁以上可享受50%的政府补贴;2S是一辆双人MINI轿车,售价29999元;3S是一款五座标准车,售价49999元。Tnula的超快充电电池代表了当今世界上最先进的技术,不仅解决了充电电池放置在底盘上容易起火的安全隐患,还成功开发了5分钟超级充电模式。据了解,Tnula将在全国300个城市开设数千个体验和售后服务中心,同时销售各种Tnula配件和服装,以及各种个性化定制产品。以特努拉命名的高速公路和快餐店也将登陆全国,目前正在邀请投资加入。

现场分发给受邀媒体作者的新闻稿显示,整辆车的设计是由洛可可公司联合全球多家设计公司完成的。主要供应商的零部件包括比亚迪的充电电池、福耀纳米玻璃和联想的19英寸触摸屏中控台。操作系统由UC独立开发,UI由仪表团队在V5的基础上开发。中控面板内置UC浏览器、百度地图、途牛公路旅行、淘宝特价商城(无论京东是否抑郁)、多听(有声读物)等应用程序。中国移动提供4G网络(据说将推出零元购车套餐合同计划,招商银行将提供零首付抵押)。

特牛拉电动车将通过菜鸟网络送货上门;同时,作为最大股东之一,国家电力宣布,覆盖中国300个城市的超级充电站一期工程已经建成,辐射半径为10公里;

另一项优惠政策是,政府将补贴30-50%的购车成本,无需申请指标即可上牌。

北京电力公司是北京新能源汽车充电站的主要建设方。目前,以256个充换电站为骨架、210个配电站为网点、4.2万个充电桩为补充的充换电服务网络已成功建成。

在当天中午由联想主办的午餐会上,宣布独家中控面板是可拆卸的,车主可以在离开汽车后随身携带,并将其用作平板电脑,这也方便了离开汽车进行维护,并使偷车贼隐形无形(疯狂)。

据知情人士透露,分众曾希望在中控屏幕打开时播放5秒的广告,为其在国内a股市场上市争取筹码。然而,该提案没有得到相关部门的批准,但它批准了红牛为期三年的独家冠名广告。每位车主每月将免费获得一盒红牛饮料,并在充电站领取。

几个月后,很难找到一辆车,这让黄牛党兴奋不已。他们想尽办法囤积购车指标,每辆车可以加价5万元以上。然而,一些具有特殊身份的人可以通过T码渠道获得购买权。

作为首席执行官的雷米在新的阿里郎微博上表示,目前购买Tnula 3S需要在线预约,而在线预约数量已经超过1000万,一次20万套的供应显然无法满足大多数牛粉的需求。明年,新车型将采用模块化组装生产和全网预约系统,预计将在北京、上海、广州、南京、长春等五大汽车基地组装生产。据悉,富士康在成都建立了电动汽车装配基地,可完成约一半的产能。雷米表示,它将满负荷运行,达到每年1000万台的水平。

据出席会议的一位微视前的作者介绍,第一位幸运车主也在当天来到了会议现场。这位90后的技术人员非常兴奋。他说,今天,我是双喜临门。首先,我成为了Tnula在中国的第一个所有者。第二,我自己创业公司的第一款手游产品终于在阿里巴巴平台上推出了。游戏名称是:国家电气!

有了这份文件,我们期待着即将到来的2017年!

原作者注:本文纯属虚构,代表了人民的美好愿望。如果有相似之处,那就是梦想成真的时刻。

2017年7月7日,在远离美国的电动汽车制造商特斯拉宣布正式推出3.5万美元的廉价MODEL L车型一周后,中国的电动汽车制造和运营联盟成立。该联盟筹集了1000亿元人民币,目标是倾全国之力打造代表中国硬实力的纯电动汽车Tnula(直译:Tenula),并为车主打造一个前所未有的移动消费平台,开启中国式的车轮生活。

让我们回顾一下2014年冬天的第一场雪,那场雪来得比以往任何时候都晚。

北京京喜酒店在雪后的楚清显得格外安静庄重。

一场必将在未来震惊世界的秘密会议正在这里举行。除了中央领导、国有资产监督管理委员会、国家电力监管委员会、工业和信息化部、国开行领导外,还有来自汽车制造业和TMT行业的知名企业代表10余人。会议的主题是:如何打造一款有面子、安全、价格低廉的纯电动汽车,让充电在世界上不难。在会议上,中央领导的一席话让与会者的心都沸腾了。在首都北京,数百万人通过彩票购买了燃油车,只有1000多人购买了电动汽车(100%中奖)。原因有两个,一个是充电设施不完善,另一个是没有人们可以信任和负担得起的电动汽车。中国人可以制造月球车,但他们无法制造普通人负担得起并愿意驾驶的电动汽车!

我们应该利用整个国家的力量,即使花费一万亿元。这是一项造福子孙后代、传承子孙后代的国家战略。这也是积极整治环境污染、解决日益严重的雾霾问题、让中国成为一片蓝天的重要举措。

经过两天的深入讨论,与会者达成一致:用互联网思维打造电动汽车。会议做出了明确的分工和部署,由马阿里担任总指挥,雷米担任总设计师,因为他已经成为继史蒂夫·乔布斯之后中国的科技偶像,李吉利担任整车厂厂长。一辆由中国设计、中国制造的纯电动汽车的帷幕缓缓拉开。

下面没有遗漏任何数字。

2017年7月7日,对于中国汽车人和TMT人来说,这是一个值得骄傲的日子。经过1200多个日日夜夜的奋战,数百家知名企业跨界合作的结晶——特努拉电动车终于亮相。在人民大会堂,雷米向来自世界各地的数千名新闻撰稿人和各界代表郑重宣布,一辆尖叫的Tnula纯电动汽车诞生了!

Tnula同时推出了三款车型。1S是一款老年人单车,售价9999元,60岁以上可享受50%的政府补贴;2S是一辆双人MINI轿车,售价29999元;3S是一款五座标准车,售价49999元。Tnula的超快充电电池代表了当今世界上最先进的技术,不仅解决了充电电池放置在底盘上容易起火的安全隐患,还成功开发了5分钟超级充电模式。据了解,Tnula将在全国300个城市开设数千个体验和售后服务中心,同时销售各种Tnula配件和服装,以及各种个性化定制产品。以特努拉命名的高速公路和快餐店也将登陆全国,目前正在邀请投资加入。

现场分发给受邀媒体作者的新闻稿显示,整辆车的设计是由洛可可公司联合全球多家设计公司完成的。主要供应商的零部件包括比亚迪的充电电池、福耀纳米玻璃和联想的19英寸触摸屏中控台。操作系统由UC独立开发,UI由仪表团队在V5的基础上开发。中控面板内置UC浏览器、百度地图、途牛公路旅行、淘宝特价商城(无论京东是否抑郁)、多听(有声读物)等应用程序。中国移动提供4G网络(据说将推出零元购车套餐合同计划,招商银行将提供零首付抵押)。

特牛拉电动车将通过菜鸟网络送货上门;同时,作为最大股东之一,国家电力宣布,覆盖中国300个城市的超级充电站一期工程已经建成,辐射半径为10公里;另一项优惠政策是,政府将补贴30-50%的购车成本,无需申请指标即可上牌。

北京电力公司是北京新能源汽车充电站的主要建设方。目前,以256个充换电站为骨架、210个配电站为网点、4.2万个充电桩为补充的充换电服务网络已成功建成。

在当天中午由联想主办的午餐会上,宣布独家中控面板是可拆卸的,车主可以在离开汽车后随身携带,并将其用作平板电脑,这也方便了离开汽车进行维护,并使偷车贼隐形无形(疯狂)。

据知情人士透露,分众曾希望在中控屏幕打开时播放5秒的广告,为其在国内a股市场上市争取筹码。然而,该提案没有得到相关部门的批准,但它批准了红牛为期三年的独家冠名广告。每位车主每月将免费获得一盒红牛饮料,并在充电站领取。

几个月后,很难找到一辆车,这让黄牛党兴奋不已。他们想尽办法囤积购车指标,每辆车可以加价5万元以上。然而,一些具有特殊身份的人可以通过T码渠道获得购买权。

作为首席执行官的雷米在新的阿里郎微博上表示,目前购买Tnula 3S需要在线预约,而在线预约数量已经超过1000万,一次20万套的供应显然无法满足大多数牛粉的需求。明年,新车型将采用模块化组装生产和全网预约系统,预计将在北京、上海、广州、南京、长春等五大汽车基地组装生产。据悉,富士康在成都建立了电动汽车装配基地,可完成约一半的产能。雷米表示,它将满负荷运行,达到每年1000万台的水平。

据出席会议的一位微视前的作者介绍,第一位幸运车主也在当天来到了会议现场。这位90后的技术人员非常兴奋。他说,今天,我是双喜临门。首先,我成为了Tnula在中国的第一个所有者。第二,我自己创业公司的第一款手游产品终于在阿里巴巴平台上推出了。游戏名称是:国家电气!

有了这份文件,我们期待着即将到来的2017年!

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