DS5失意 长安PSA亟待弥补品牌短板

根据全国乘用车市场信息协会的数据，2013年12月，DS5销量1271辆，全年累计销量2026辆，这是DS5自2013年9月27日上市以来的销量成绩，在年销量超过2000万辆的中国汽车市场几乎可以忽略不计。

这个拥有近60年历史的豪华汽车品牌曾是法国总统戴高乐的座驾。然而，过去的辉煌似乎并没有对当前市场的销售起到理想的促进作用。

作为长安PSA的首款车型，全新DS5对合资双方的意义不言而喻。从产品到营销，DS不允许失败。在产品方面，新款DS5采用环保材料，设计突出法式豪华，希望能满足中国尖端豪华汽车消费者的需求。然而，作为中国豪华车市场的新进入者，DS品牌在中国消费者心中的知名度还远远不够。这在一定程度上影响了DS5的销售业绩。

奢侈品市场的激烈竞争是主要因素之一。在DS所在的豪华车市场，既有奥迪、奔驰、宝马等在中国驰骋30多年的一线豪华品牌，也有沃尔沃、捷豹路虎、雷克萨斯等在中国经营10多年的豪华车第二梯队。激烈的竞争可想而知。

长安PSA需要DS品牌在豪华车市场杀出一条路，而盈亏平衡需要三年时间，因此打响营销第一尤为重要。

因此，长安PSA不惜一切代价邀请48岁的“法国之吻”Sophie Marceau为DS5代言。这是索菲·马索第一次为汽车品牌代言。Sophie Marceau一直受到法国奢侈品制造商的青睐，是法国化妆品Dior和法国高端珠宝品牌CHAUMET的代言人。长安PSA希望索菲在奢侈品领域的背书能够与DS车型联系在一起。

DS5上市后，Sophie Marceau和她全新的DS5的形象也出现在机场、街道和其他地方。Sophie Marceau本人多次出现在全新的DS5促销活动中，吸引了消费者对DS的真正关注。然而，如何成功地将关注转化为销量是长安PSA面临的首要问题。

“从一开始，我们就将DS定位在传统前三和主流品牌之间，与沃尔沃、英国菲尼迪、讴歌等品牌竞争。我们希望目标消费者在选择第二阵营豪华品牌时第一时间想到DS。这是我们的目标。长安PSA副总裁蔡建军在DS5上市发布会上告诉笔者。

在推进营销的同时，DS的渠道建设也在进行中。根据长安PSA官网信息，截至目前，长安PSA已在全国29个城市设立了DSSTORE。蔡建军透露，到2014年底，全国将有大约100个DSSTORE。

关键因素也是销售量。新款DS5能否得到中国消费者的认可并获得可观的销量，将影响长安PSA未来的产品和营销策略。

到2014年底，新款DS5将实现2万辆的销量目标。”蔡建军表示。从目前的销售情况来看，2万辆的销售目标并不容易实现。蔡建军坦言，与奥迪、宝马等成熟豪华品牌相比，DS品牌价值关键词——“个性”、“创新”、“优雅”还远未深入人心。

为了弥补品牌知名度相对较低的劣势，长安PSA进一步丰富了产品线，推出了豪华轿车DS5LSS，以填补豪华A级市场的空白，为中国消费者提供更多选择。

春节是中国汽车市场的购车旺季。在中国农历新年之前，长安PSA于2014年1月16日正式启动了中国市场首款A级豪华轿车DS5LSS的预售，预售价格为14.99-24.99万。这款DS最新战略车型将于2014年3月底正式上市。

值得一提的是，在微信平台的帮助下，DS开始尝试使用电子商务模式进行营销。1月11日，在宣布DS5 LSS预售之前，DS推出了1元的微信预订活动“享受与DS5LSS的约会”。通过微信支付……

长安PSA开启了电商营销模式的驱动引擎。这种微营销吸引了许多消费者的参与并在互联网上引起关注，也使DS5 LSS迅速成为行业和社会的热点，这在一定程度上有利于其品牌形象的传播。

此外，2013年在上海车展上全球首发的DSX7首款SUV概念车的生产版也将于今年下半年在长安PSA投产。

现在，中国已经成为仅次于美国的第二大豪华汽车市场。根据世界知名管理咨询公司麦肯锡公司的预测，在居民收入增加和提高社会地位的愿望的推动下，中国最早将在2016年超过美国，成为世界上最大的豪华汽车市场。

在这个不断增长的细分市场中，DS无疑有机会。只有在竞争日益激烈的豪华车市场，DS在丰富产品线、完善销售网络建设的同时，需要加快品牌知名度的提升，并将其转化为真正的销售，这才是生存的基础。根据全国乘用车市场信息协会的数据，2013年12月，DS5销量1271辆，全年累计销量2026辆，这是DS5自2013年9月27日上市以来的销量成绩，在年销量超过2000万辆的中国汽车市场几乎可以忽略不计。

这个拥有近60年历史的豪华汽车品牌曾是法国总统戴高乐的座驾。然而，过去的辉煌似乎并没有对当前市场的销售起到理想的促进作用。

作为长安PSA的首款车型，全新DS5对合资双方的意义不言而喻。从产品到营销，DS不允许失败。在产品方面，新款DS5采用环保材料，设计突出法式豪华，希望能满足中国尖端豪华汽车消费者的需求。然而，作为中国豪华车市场的新进入者，DS品牌在中国消费者心中的知名度还远远不够。这在一定程度上影响了DS5的销售业绩。

奢侈品市场的激烈竞争是主要因素之一。在DS所在的豪华车市场，既有奥迪、奔驰、宝马等在中国驰骋30多年的一线豪华品牌，也有沃尔沃、捷豹路虎、雷克萨斯等在中国经营10多年的豪华车第二梯队。激烈的竞争可想而知。

长安PSA需要DS品牌在豪华车市场杀出一条路，而盈亏平衡需要三年时间，因此打响营销第一尤为重要。

因此，长安PSA不惜一切代价邀请48岁的“法国之吻”Sophie Marceau为DS5代言。这是索菲·马索第一次为汽车品牌代言。Sophie Marceau一直受到法国奢侈品制造商的青睐，是法国化妆品Dior和法国高端珠宝品牌CHAUMET的代言人。长安PSA希望索菲在奢侈品领域的背书能够与DS车型联系在一起。

DS5上市后，Sophie Marceau和她全新的DS5的形象也出现在机场、街道和其他地方。Sophie Marceau本人多次出现在全新的DS5促销活动中，吸引了消费者对DS的真正关注。然而，如何成功地将关注转化为销量是长安PSA面临的首要问题。

“从一开始，我们就将DS定位在传统前三和主流品牌之间，与沃尔沃、英国菲尼迪、讴歌等品牌竞争。我们希望目标消费者在选择第二阵营豪华品牌时第一时间想到DS。这是我们的目标。长安PSA副总裁蔡建军在DS5上市发布会上告诉笔者。

在推进营销的同时，DS的渠道建设也在进行中。根据长安PSA官网信息，截至目前，长安PSA已在全国29个城市设立了DSSTORE。蔡建军透露，到2014年底，全国将有大约100个DSSTORE。

关键因素也是销售量。新款DS5能否得到中国消费者的认可并获得可观的销量，将影响长安PSA未来的产品和营销策略。

到2014年底，新款DS5将实现2万辆的销售目标……

车辆。”蔡建军表示。从目前的销售情况来看，2万辆的销售目标并不容易实现。蔡建军坦言，与奥迪、宝马等成熟豪华品牌相比，DS品牌价值关键词——“个性”、“创新”、“优雅”还远未深入人心。

为了弥补品牌知名度相对较低的劣势，长安PSA进一步丰富了产品线，推出了豪华轿车DS5LSS，以填补豪华A级市场的空白，为中国消费者提供更多选择。

春节是中国汽车市场的购车旺季。在中国农历新年之前，长安PSA于2014年1月16日正式启动了中国市场首款A级豪华轿车DS5LSS的预售，预售价格为14.99-24.99万。这款DS最新战略车型将于2014年3月底正式上市。

值得一提的是，在微信平台的帮助下，DS开始尝试使用电子商务模式进行营销。1月11日，在宣布DS5 LSS预售之前，DS推出了1元的微信预订活动“享受与DS5LSS的约会”。通过微信支付，长安PSA开启了电商营销模式的驱动引擎。这种微营销吸引了许多消费者的参与并在互联网上引起关注，也使DS5 LSS迅速成为行业和社会的热点，这在一定程度上有利于其品牌形象的传播。

此外，2013年在上海车展上全球首发的DSX7首款SUV概念车的生产版也将于今年下半年在长安PSA投产。

现在，中国已经成为仅次于美国的第二大豪华汽车市场。根据世界知名管理咨询公司麦肯锡公司的预测，在居民收入增加和提高社会地位的愿望的推动下，中国最早将在2016年超过美国，成为世界上最大的豪华汽车市场。

在这个不断增长的细分市场中，DS无疑有机会。只有在竞争日益激烈的豪华车市场，DS在丰富产品线、完善销售网络建设的同时，需要加快品牌知名度的提升，并将其转化为真正的销售，这才是生存的基础。

标签：DS长安奥迪宝马沃尔沃

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