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南车时代电动汽车公司蓄势新一轮发展升级

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着湖南长株潭正式被列为中国第一批新能源汽车推广应用领域,南车时代电动车有限公司有限公司正试图借此机会获得新一轮的发展和升级。

事实上,早在2013年5月,时代电气就提前迈出了产能扩张的步伐,启动了二期项目新能源汽车测试能力及产能提升项目的建设。目前,该项目已接近完工,预计今年一季度正式投产,年生产能力为1万辆新能源公交车和2万套系统及关键部件。

二期工程不仅带来了产能的大幅提升,还提高了整车的技术水平。届时,整车的整个车身框架将采用整体电泳工艺,耐腐蚀、无锈蚀。

南车时代微型电动车

近年来,新能源汽车市场竞争激烈,许多乘用车制造商纷纷进军掘金。有鉴于此,时代电气及时确定了发展目标:成为新能源汽车行业领先制造商的国产节能巴士第一品牌。

为了实现这一目标,时代电气高层充满信心:我们拥有自主研发的新能源汽车技术综合解决方案,涵盖节能和新能源汽车的运营管理系统、全系列节能和新能量汽车及动力系统。

2014年,该公司还将推出插电式和纯电动高端车型,以进一步丰富和升级产品系列。这款为政府、企业和机构量身定制的新能源汽车的原型已经通过了近两年的严格测试,并在高原地区得到了用户的试用。数据显示,该车的平均百公里耗电量为40千瓦时,远低于市场上同类产品的耗电量。该车的整体运行成本仅为同型号传统汽车的十分之一。目前,公司正在对该车型进行科技攻关,突破关键技术瓶颈,进一步提升整车的动力性、可靠性和舒适性,使关键指标达到国际领先水平。随着湖南长株潭正式被列为中国第一批新能源汽车推广应用领域,南车时代电动车有限公司有限公司正试图借此机会获得新一轮的发展和升级。

事实上,早在2013年5月,时代电气就提前迈出了产能扩张的步伐,启动了二期项目新能源汽车测试能力及产能提升项目的建设。目前,该项目已接近完工,预计今年一季度正式投产,年生产能力为1万辆新能源公交车和2万套系统及关键部件。

二期工程不仅带来了产能的大幅提升,还提高了整车的技术水平。届时,整车的整个车身框架将采用整体电泳工艺,耐腐蚀、无锈蚀。

南车时代微型电动车

近年来,新能源汽车市场竞争激烈,许多乘用车制造商纷纷进军掘金。有鉴于此,时代电气及时确定了发展目标:成为新能源汽车行业领先制造商的国产节能巴士第一品牌。

为了实现这一目标,时代电气高层充满信心:我们拥有自主研发的新能源汽车技术综合解决方案,涵盖节能和新能源汽车的运营管理系统、全系列节能和新能量汽车及动力系统。

2014年,该公司还将推出插电式和纯电动高端车型,以进一步丰富和升级产品系列。这款为政府、企业和机构量身定制的新能源汽车的原型已经通过了近两年的严格测试,并在高原地区得到了用户的试用。数据显示,该车的平均百公里耗电量为40千瓦时,远低于市场上同类产品的耗电量。爱情……

这辆车的运行成本只有同型号传统汽车的十分之一。目前,公司正在对该车型进行科技攻关,突破关键技术瓶颈,进一步提升整车的动力性、可靠性和舒适性,使关键指标达到国际领先水平。

标签:东风

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