2014年新能源汽车推广应用补贴标准下降5%

财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委日前印发《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，调整了纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程）乘用车、，纯电动特种车辆和燃料电池车辆。

新的补贴标准为：在2013年标准的基础上，2014年为5%，2015年为10%，自2014年1月1日起实施。

为加快新能源汽车产业发展，促进节能减排，促进大气污染治理，经国务院批准，2013年，财政部、科技部、工业和信息化部、，发展改革委启动了新能源汽车的推广应用。从实施情况来看，各项工作进展顺利，推广数量迅速增加，市场规模不断扩大，政策效果逐步显现。

《通知》称，根据相关文件，现行补贴促进政策已明确实施至2015年12月31日。为保持政策连续性，加大支持力度，在上述补贴促进政策到期后，中央政府将继续实施补贴政策。

根据现行办法，补贴资金按季度预分配，每年清算一次。通知要求，各级财政部门要做好中央预拨资金的申请和年度清算工作，按照财政国库管理制度的规定及时拨付补贴资金。

以下是《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》全文：

财建[2014]11号

各省、自治区、直辖市，财政厅（局）、科技厅（局、科委）、工业和信息化主管部门、发展改革委：

为加快新能源汽车产业发展，促进节能减排，促进大气污染治理，经国务院批准，2013年，财政部、科技部、工业和信息化部、，发展改革委启动了新能源汽车的推广应用。从实施情况来看，各项工作进展顺利，推广数量迅速增加，市场规模不断扩大，政策效果逐步显现。为进一步做好相关工作，现将有关事项通知如下：

1.根据《财政部工业和信息化部发展改革委关于继续推进新能源汽车应用的通知》（财建〔2013〕551号，以下简称《通知》），纯电动乘用车补贴标准，2014年和2015年的插电式混合动力乘用车（包括增程乘用车）、纯电动专用车和燃料电池汽车将在2013年标准的基础上减少10%。上述车辆的补贴标准在2013年标准的基础上调整为：2014年为5%，2015年为10%，自2014年1月1日起实施。

2.根据相关文件，现行补贴促进政策已明确执行至2015年12月31日。为保持政策连续性，加大支持力度，在上述补贴促进政策到期后，中央政府将继续实施补贴政策。具体措施将另行公布。

三、按照现行办法的规定，补贴资金按季度预分配，每年清算一次。请各生产企业在每年4月底、7月底和10月底前，逐级向财政部和科技部报送上一季度新能源汽车销量及相关证明材料，财政部和科技部将根据企业销售额分配补贴资金。每年1月底前，上一年度的清算报告以及产品的销售和经营情况，包括销售发票……

产品技术参数和许可证信息，应按照上述程序提交，并由财政部等四部委组织专家进行审查和清算。各级财政部门要做好中央预拨资金的申请和年度清算工作，按照财政国库管理制度的规定及时拨付补贴资金。

财政部、科技部、工业和信息化部、发展和改革委员会

2014年1月28日

版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委日前印发《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，调整了纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程）乘用车、，纯电动特种车辆和燃料电池车辆。

新的补贴标准为：在2013年标准的基础上，2014年为5%，2015年为10%，自2014年1月1日起实施。

为加快新能源汽车产业发展，促进节能减排，促进大气污染治理，经国务院批准，2013年，财政部、科技部、工业和信息化部、，发展改革委启动了新能源汽车的推广应用。从实施情况来看，各项工作进展顺利，推广数量迅速增加，市场规模不断扩大，政策效果逐步显现。

《通知》称，根据相关文件，现行补贴促进政策已明确实施至2015年12月31日。为保持政策连续性，加大支持力度，在上述补贴促进政策到期后，中央政府将继续实施补贴政策。

根据现行办法，补贴资金按季度预分配，每年清算一次。通知要求，各级财政部门要做好中央预拨资金的申请和年度清算工作，按照财政国库管理制度的规定及时拨付补贴资金。

以下是《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》全文：

财建[2014]11号

各省、自治区、直辖市，财政厅（局）、科技厅（局、科委）、工业和信息化主管部门、发展改革委：

为加快新能源汽车产业发展，促进节能减排，促进大气污染治理，经国务院批准，2013年，财政部、科技部、工业和信息化部、，发展改革委启动了新能源汽车的推广应用。从实施情况来看，各项工作进展顺利，推广数量迅速增加，市场规模不断扩大，政策效果逐步显现。为进一步做好相关工作，现将有关事项通知如下：

1.根据《财政部工业和信息化部发展改革委关于继续推进新能源汽车应用的通知》（财建〔2013〕551号，以下简称《通知》），纯电动乘用车补贴标准，2014年和2015年的插电式混合动力乘用车（包括增程乘用车）、纯电动专用车和燃料电池汽车将在2013年标准的基础上减少10%。上述车辆的补贴标准在2013年标准的基础上调整为：2014年为5%，2015年为10%，自2014年1月1日起实施。

2.根据相关文件，现行补贴促进政策已明确执行至2015年12月31日。为了保持政策的连续性和加大支持力度，中央政府将继续实施……

上述补贴促进政策到期后的补贴政策。具体措施将另行公布。

三、按照现行办法的规定，补贴资金按季度预分配，每年清算一次。请各生产企业在每年4月底、7月底和10月底前，逐级向财政部和科技部报送上一季度新能源汽车销量及相关证明材料，财政部和科技部将根据企业销售额分配补贴资金。每年1月底前，应按照上述程序提交上一年度清算报告和产品销售经营情况，包括销售发票、产品技术参数和许可证信息，由财政部等四部委组织专家进行审查清算。各级财政部门要做好中央预拨资金的申请和年度清算工作，按照财政国库管理制度的规定及时拨付补贴资金。

财政部、科技部、工业和信息化部、发展和改革委员会

2014年1月28日

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