2013年，汽车移动互联和自动驾驶成为汽车行业和互联网行业最热门的话题之一。各家汽车公司都抛出了雄心勃勃的目标。其中，日产、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃预计将在2020年推出实用的自动驾驶车型；特斯拉甚至宣布将在三年内推出自动驾驶汽车；
本田最近公布了两项最新的自动驾驶技术，将于2015年左右投入使用。本文将盘点各汽车公司自动驾驶技术的最新发展。
1.特斯拉计划在3年内将自动驾驶汽车投入实际使用。
9月中旬，特斯拉汽车在其官网发布招聘通知，宣布将招聘一名高级驾驶员辅助系统控制工程师，其职责是从机动车层面寻求解决方案，为特斯拉开发自动驾驶系统制定横向和纵向控制策略，并开发算法验证方法，以缩短研发时间。基于此，特斯拉预计其自动驾驶汽车将在三年内投入实际使用。
2.日产自动驾驶汽车将于2020年上市。
日产今年8月底表示，将在2020年将其自动驾驶汽车投放市场，并可能在此过程中与谷歌合作。日产汽车执行副总裁Andy Palmer表示，从2020年开始推出自动驾驶汽车后，还需要8-10年的时间才能将这项技术逐步渗透到其各种车型中。
日产在美国硅谷开设了日产硅谷研究中心（NRC-SV），并将在运营初期专注于汽车自动驾驶和通信技术的研究。
3.宝马将与大陆集团共同开发自动驾驶技术。
今年年初，宝马与大陆集团签署了一项协议，两家公司将共同开发一种电子自动驾驶系统，该系统可以支持高度自动化的驾驶操作。该项目的时间跨度预计为两年，将于2014年底结束。该合作研究项目致力于将无事故交通变成现实。两家公司都表示，高度自动化驾驶将发挥重要作用。
4.开发超级巡航系统，打造自动驾驶凯迪拉克。
通用汽车的“超级巡航系统”与传统的自动驾驶不同。它不能完全驾驶汽车，但在某些条件下可以控制汽车。负责研究“超级巡航系统”的工程师Charles Green指出，超级巡航系统的设计理念是帮助车主将注意力集中在前方道路上，未来版本的超级巡航系统将更清楚地展示其工作原理。
通用汽车预计在本十年末，即2020年，在凯迪拉克品牌中使用全新的“超级巡航系统”，然后逐步推广到其他品牌。
5.沃尔沃致力于自动驾驶的实际应用。
在汽车驾驶技术领域，沃尔沃可以说一直处于行业领先地位。目标是到2020年，沃尔沃汽车乘客将不会在车内受到伤害。
最近，沃尔沃还对其原有的自动驾驶技术进行了升级，例如在行人检测系统中增加夜间检测功能，在自动巡航控制系统中增加自动转向功能。据沃尔沃介绍，这些新系统将于2014年底投入生产。
6.大众汽车开发TAP短时自动驾驶技术。
大众汽车曾在欧盟HAVEit研究项目的最终展览中引入TAP短时自动驾驶技术，属于半自动驾驶的范畴。这项技术弥补了驾驶员辅助系统和未来全自动驾驶技术之间的差距。配备TAP技术的车辆在驾驶员的监督下，可以以130公里/小时（80英里/小时）的速度在高速公路上半自动行驶。
此外，大众旗下奥迪品牌近日宣布，将于2016年推出A9旗舰轿车，该车将搭载大众最新研发的自动驾驶技术。这款车将于2016年左右上市，属于Allroad车型。
7.梅赛德斯-奔驰计划在2020年推出自动驾驶汽车。
近日，梅赛德斯-奔驰宣布将在2020年推出自动驾驶汽车。其梅赛德斯-奔驰S500智能驾驶测试车从德国曼海姆出发，经过100多公里的郊区和城市道路，最终抵达德国另一个城市普福尔茨海姆。
梅赛德斯-奔驰S级被认为是最接近自动驾驶的汽车。目前，S500测试车已经配备了驾驶辅助系统，可以应对复杂的路况，如环形交叉路口、高层区域的障碍物、其他道路使用者在道路上穿梭、路边车辆乱停和红绿灯。
8.丰田推出了两种最新的驾驶员辅助系统。
今年10月，丰田发布……
两个全新的安全系统，即道路上的自动驾驶辅助和行人回避转向辅助。其中，前者是丰田自动驾驶技术系统的核心系统，由自适应巡航控制和车道跟踪控制两个子系统组成。据悉，与传统巡航系统相比，两辆车之间的速度匹配更准确、更及时。
丰田表示，这两种最新的驾驶员辅助系统将于2015年安装在量产车上。2013年，汽车移动互联和自动驾驶成为汽车行业和互联网行业最热门的话题之一。各家汽车公司都抛出了雄心勃勃的目标。其中，日产、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃预计将在2020年推出实用的自动驾驶车型；特斯拉甚至宣布将在三年内推出自动驾驶汽车；
本田最近公布了两项最新的自动驾驶技术，将于2015年左右投入使用。本文将盘点各汽车公司自动驾驶技术的最新发展。
1.特斯拉计划在3年内将自动驾驶汽车投入实际使用。
9月中旬，特斯拉汽车在其官网发布招聘通知，宣布将招聘一名高级驾驶员辅助系统控制工程师，其职责是从机动车层面寻求解决方案，为特斯拉开发自动驾驶系统制定横向和纵向控制策略，并开发算法验证方法，以缩短研发时间。基于此，特斯拉预计其自动驾驶汽车将在三年内投入实际使用。
2.日产自动驾驶汽车将于2020年上市。
日产今年8月底表示，将在2020年将其自动驾驶汽车投放市场，并可能在此过程中与谷歌合作。日产汽车执行副总裁Andy Palmer表示，从2020年开始推出自动驾驶汽车后，还需要8-10年的时间才能将这项技术逐步渗透到其各种车型中。
日产在美国硅谷开设了日产硅谷研究中心（NRC-SV），并将在运营初期专注于汽车自动驾驶和通信技术的研究。
3.宝马将与大陆集团共同开发自动驾驶技术。
今年年初，宝马与大陆集团签署了一项协议，两家公司将共同开发一种电子自动驾驶系统，该系统可以支持高度自动化的驾驶操作。该项目的时间跨度预计为两年，将于2014年底结束。该合作研究项目致力于将无事故交通变成现实。两家公司都表示，高度自动化驾驶将发挥重要作用。
4.开发超级巡航系统，打造自动驾驶凯迪拉克。
通用汽车的“超级巡航系统”与传统的自动驾驶不同。它不能完全驾驶汽车，但在某些条件下可以控制汽车。负责研究“超级巡航系统”的工程师Charles Green指出，超级巡航系统的设计理念是帮助车主将注意力集中在前方道路上，未来版本的超级巡航系统将更清楚地展示其工作原理。
通用汽车预计在本十年末，即2020年，在凯迪拉克品牌中使用全新的“超级巡航系统”，然后逐步推广到其他品牌。
5.沃尔沃致力于自动驾驶的实际应用。
在汽车驾驶技术领域，沃尔沃可以说一直处于行业领先地位。目标是到2020年，沃尔沃汽车乘客将不会在车内受到伤害。
最近，沃尔沃还对其原有的自动驾驶技术进行了升级，例如在行人检测系统中增加夜间检测功能，在自动巡航控制系统中增加自动转向功能。据沃尔沃介绍，这些新系统将于2014年底投入生产。
6.大众汽车开发TAP短时自动驾驶技术。
大众汽车曾在欧盟HAVEit研究项目的最终展览中引入TAP短时自动驾驶技术，属于半自动驾驶的范畴。这项技术弥补了驾驶员辅助系统和未来全自动驾驶技术之间的差距。配备TAP技术的车辆在驾驶员的监督下，可以以130公里/小时（80英里/小时）的速度在高速公路上半自动行驶。
此外，大众旗下奥迪品牌近日宣布，将于2016年推出A9旗舰轿车，该车将搭载大众最新研发的自动驾驶技术。这款车将于2016年左右上市，属于Allroad车型。
7.梅赛德斯-奔驰计划在2020年推出自动驾驶汽车。
近日，梅赛德斯-奔驰宣布将在2020年推出自动驾驶汽车。其梅赛德斯-奔驰S500智能驾驶测试车从德国曼海姆出发，经过100多公里的郊区和城市道路，最终抵达德国另一个城市普福尔茨海姆。
梅赛德斯-奔驰S级被认为是最接近自动驾驶的汽车。目前，S500测试车已经配备了驾驶辅助系统，可以应对复杂的路况，如环形交叉路口、高层区域的障碍物、其他道路使用者在道路上穿梭、路边车辆乱停和红绿灯。
8.丰田推出了两种最新的驾驶员辅助系统。
今年10月，丰田发布……
两个全新的安全系统，即道路上的自动驾驶辅助和行人回避转向辅助。其中，前者是丰田自动驾驶技术系统的核心系统，由自适应巡航控制和车道跟踪控制两个子系统组成。据悉，与传统巡航系统相比，两辆车之间的速度匹配更准确、更及时。
丰田表示，这两种最新的驾驶员辅助系统将于2015年安装在量产车上。
综合外电报道，捷豹路虎在华正式投产时间将后延至2015年，较原计划晚一年，原因在于工装设备方面有所延迟。
1900/1/1 0:00:00浙江金华市首辆纯电动公交车启用两月有余，”车内空间很宽敞，启动时十分安静，行驶平稳，电机声音非常小。”市民小李评价道。
1900/1/1 0:00:00据日前沃尔沃汽车集团发布的数据，2014年1月份，沃尔沃在华销量为5810辆，较2013年1月的4776辆同比增长216。
1900/1/1 0:00:00作为日产公司将在2014年勒芒24小时耐力赛上投入使用的新车型日产ZEODRC，有关其引擎的详细信息现已公开。
1900/1/1 0:00:001月28日，北京市新能源小客车管理办法发布，这意味着北京私人购买纯电动车进入倒计时阶段，全年1万辆的个人购买指标让国内外车企都倍感兴奋。
1900/1/1 0:00:00随着世界环保标准的日益苛刻，新能源车型成为了各大车企未来研发的重点之一，在奥迪品牌中，etron未来将成为奥迪旗下纯电动技术的标志，类似于quattro是全时四驱的标志。
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