捷豹路虎否认进度延迟 年内将正式投产

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，一年多来外界对奇瑞捷虎路虎高度重视。近日，有媒体报道称，奇瑞捷豹路虎合资公司“推迟了在华工厂的建设进度”。针对这一信息，笔者致电奇瑞捷豹路虎公关负责人，对方给出了明确的回答：“一切都按原计划进行，没有延误。一些媒体误解了捷豹路虎首席执行官拉尔夫·斯佩思的说法。”据估计，在2014年底之前，首批试制的国产路虎车型将下线。

同时奇瑞捷豹路虎公关负责人也表示：“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司生产基地的主楼于去年11月正式封顶，生产基地主楼已基本完工，已进入生产设备的安装调试阶段。生产基地预计于2014年底前建成投产。目前，奇瑞捷豹路虎的生产基地建设、生产设备采购、安装调试等工作均按既定计划顺利进行。"

奇瑞捷豹路虎合资工厂的建设是循序渐进的。第一款车型于当年下线。

根据奇瑞捷豹路虎的规划，其位于江苏常熟的汽车生产工厂将于今年正式完工，并具备量产车型的能力。奇瑞捷豹路虎公关负责人表示：“今年下半年，常熟合资工厂的第一辆车将下线。据了解，第一辆车预计将是路虎旗下的evoque车型，该车型在2013年占总销量的36%。

五年后，40%的产品将在中国制造。

工厂开业后，关于哪些车型是中国制造的争论从未停止。但捷豹路虎指出，未来五年，捷豹路虎在中国生产的汽车比例将大幅提高。现在我们所有的汽车基本上都是进口的，但在未来五年内，国产汽车的比例将至少达到40%-50%。

捷豹路虎力争在中国实现20%的增长。

目前，捷豹路虎在中国销售的所有车辆都是进口车型。2013年，该公司在中国销售了9.5万辆新车。捷豹路虎中国区总裁高波先生对2014年非常乐观。他表示，“我们对捷豹路虎2014年的增长预期约为15%-20%”。此外，随着英国首相卡梅伦访华，捷豹路虎在中国的发展迎来了新的机遇。在Ralf Speth和高波先生在北京签署的新财年购车备忘录现场，Cameron表示，“我见证了捷豹路虎签署了一份在中国销售45亿英镑的合同”，据业内专家称，这份购车合同将达到10万辆。如果国产汽车能够如期量产，这个数字将在10万辆的基础上继续增长。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，一年多来外界对奇瑞捷虎路虎高度重视。近日，有媒体报道称，奇瑞捷豹路虎合资公司“推迟了在华工厂的建设进度”。针对这一信息，笔者致电奇瑞捷豹路虎公关负责人，对方给出了明确的回答：“一切都按原计划进行，没有延误。一些媒体误解了捷豹路虎首席执行官拉尔夫·斯佩思的说法。”据估计，在2014年底之前，首批试制的国产路虎车型将下线。

同时奇瑞捷豹路虎公关负责人也表示：“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司生产基地的主楼于去年11月正式封顶，生产基地主楼已基本完工，已进入生产设备的安装调试阶段。生产基地预计于2014年底前建成投产。目前，奇瑞捷豹路虎的生产基地建设、生产设备采购、安装调试等工作进展顺利……

既定计划。"

奇瑞捷豹路虎合资工厂的建设是循序渐进的。第一款车型于当年下线。

根据奇瑞捷豹路虎的规划，其位于江苏常熟的汽车生产工厂将于今年正式完工，并具备量产车型的能力。奇瑞捷豹路虎公关负责人表示：“今年下半年，常熟合资工厂的第一辆车将下线。据了解，第一辆车预计将是路虎旗下的evoque车型，该车型在2013年占总销量的36%。

五年后，40%的产品将在中国制造。

工厂开业后，关于哪些车型是中国制造的争论从未停止。但捷豹路虎指出，未来五年，捷豹路虎在中国生产的汽车比例将大幅提高。现在我们所有的汽车基本上都是进口的，但在未来五年内，国产汽车的比例将至少达到40%-50%。

捷豹路虎力争在中国实现20%的增长。

目前，捷豹路虎在中国销售的所有车辆都是进口车型。2013年，该公司在中国销售了9.5万辆新车。捷豹路虎中国区总裁高波先生对2014年非常乐观。他表示，“我们对捷豹路虎2014年的增长预期约为15%-20%”。此外，随着英国首相卡梅伦访华，捷豹路虎在中国的发展迎来了新的机遇。在Ralf Speth和高波先生在北京签署的新财年购车备忘录现场，Cameron表示，“我见证了捷豹路虎签署了一份在中国销售45亿英镑的合同”，据业内专家称，这份购车合同将达到10万辆。如果国产汽车能够如期量产，这个数字将在10万辆的基础上继续增长。

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