北京今年的第一次汽车摇号将于本月26日举行。9日,小客车指标办公室发布数据,约184万人参与普通小客车摇号,比上月减少4万人。此外,已有1701人申请了新能源汽车,这已经超过了第一个配额。如果所有申请者都通过了考试,他们还需要通过摇号获得车牌。
数据显示,本月个人普通小客车配置指标延期申请和确认共1841213件,比1月8日的1880978个编码减少约4万个。据了解,自小客车摇号政策实施以来,申请人数几乎每个月都会增加数万人。去年,申请人数最多的一年每月增加了近10万人。这是申请人数首次大幅下降。交通部门相关负责人表示,耀豪新政出台后,不少新参与者中签难度加大,不排除有人“退路”。此外,由于目前的彩票恰逢春节,或者有些人忘记推迟申请,他们错过了彩票的机会。
但笔者发现,企事业单位对普通乘用车的指标申请数量较上月有所增加。本月,21448家企事业单位申请普通小客车指标35591项,上月10391家企事业机构申请普通小货车指标16208项。
由于今年普通小客车指标仅有13万个,单项指标指标占全年指标的88%,因此今年普通小货车单项指标为11.44万个。如果不计算返回彩票池的废弃号码数量,平均每个周期将有19000个指标。换句话说,大约有97人将在本月的第一次彩票中争夺一个指标。在2013年12月的最后一次彩票中,约有100人参加了一项指标的角逐。
9日,根据乘用车指标办公室发布的数据,截至昨日零时,共收到1701份新能源乘用车配置指标个别示范应用申请和确认延期;
653个单位申请示范应用3084项新能源乘用车配置指标。根据今年本市小客车配额和配置比例,今年有2万个新能源汽车指标可供示范应用。其中,个人和单位新能源汽车示范应用指标为一半,每两个月动摇一次。粗略计算,每个时期将有1666项新能源汽车指标分配给个人和单位。如果每期参加新能源汽车摇号的报名人数低于名额,则报名者无需摇号,名额将直接分配。
目前,来自个人和单位的申请数量已经超过了每个时期的配额。如果符合条件的申请经审查仍超过配额,则不能直接分配新能源汽车,需要摇号。
根据规定,有关部门将对普通小客车和新能源汽车申请人信息进行审核,并于本月25日在北京市小客车指标调控管理系统官网公布,26日在本市举行今年首次购车指标。北京今年的第一次汽车摇号将于本月26日举行。9日,小客车指标办公室发布数据,约184万人参与普通小客车摇号,比上月减少4万人。此外,已有1701人申请了新能源汽车,这已经超过了第一个配额。如果所有申请者都通过了考试,他们还需要通过摇号获得车牌。
数据显示,本月个人普通小客车配置指标延期申请和确认共1841213件,比1月8日的1880978个编码减少约4万个。据了解,自小客车摇号政策实施以来,申请人数几乎每个月都会增加数万人。去年,申请人数最多的一年每月增加了近10万人。这是申请人数首次大幅下降。交通部门相关负责人表示,耀豪新政出台后,不少新参与者中签难度加大,不排除有人“退路”。此外,由于目前的彩票恰逢春节,或者有些人忘记推迟申请,他们错过了彩票的机会。
但笔者发现,企事业单位对普通乘用车的指标申请数量较上月有所增加。本月,21448家企事业单位申请普通小客车指标35591项,上月10391家企事业机构申请普通小货车指标16208项。
由于今年普通小客车指标仅有13万个,单项指标指标占全年指标的88%,因此今年普通小货车单项指标为11.44万个。如果不计算返回彩票池的废弃号码数量,平均每个周期将有19000个指标。换句话说,大约有97人将在本月的第一次彩票中争夺一个指标。在2013年12月的最后一次彩票中,约有100人参加了一项指标的角逐。
9日,根据乘用车指标办公室发布的数据,截至昨日零时,共收到1701份新能源乘用车配置指标个别示范应用申请和确认延期;
653个单位申请示范应用3084项新能源乘用车配置指标。根据今年本市小客车配额和配置比例,今年有2万个新能源汽车指标可供示范应用。其中,个人和单位新能源汽车示范应用指标为一半,每两个月动摇一次。粗略计算,每个时期将有1666项新能源汽车指标分配给个人和单位。如果每期参加新能源汽车摇号的报名人数低于名额,则报名者无需摇号,名额将直接分配。
目前,来自个人和单位的申请数量已经超过了每个时期的配额。如果符合条件的申请经审查仍超过配额,则不能直接分配新能源汽车,需要摇号。
根据规定,有关部门将对普通小客车和新能源汽车申请人信息进行审核,并将于本月25日在北京市小客车指标调控管理系统官网公布,26日在本市举行今年首个购车指标。
25日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低130元和125元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油全国平均每升分别降低01元和011元,调价执行时间为1月25日零时。
1900/1/1 0:00:002014年山东省日照市将新增并投用150辆新能源公交车,同时将淘汰一批油耗高、污染重、车辆技术状况差的老旧公交车。
1900/1/1 0:00:00尽管神龙汽车第四工厂项目还处于公司内部可行性分析阶段,但重庆市两江新区管委会和成都市政府已经迫不及待地前去招商。日前,重庆市两江新区管委会主任凌月明率队造访武汉神龙汽车公司。
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1900/1/1 0:00:00