综合国外新闻报道，阿斯顿马丁公司最近估计，全球范围内大规模召回造成的损失预计为245万美元，该公司将放弃中国供应商提供的故障零部件。
损失数百万美元
2月5日，阿斯顿·马丁表示，由于油门踏板杆有断裂的风险，自2007年11月以来生产的所有左转向车型和自2012年5月以来的所有右转向车型将被召回，涉及2008年至2014年的17590辆车型。
阿斯顿·马丁表示，油门踏板操纵杆故障首次引发召回是在2013年5月，召回规模在10月扩大。这是第二次扩大召回范围。据估计，此次召回将导致150万英镑的经济损失，约合245万美元。去年11月下半月，阿斯顿马丁公司给出了一个预期损失值，估计值与当时一致。
自2007年以来，17590辆汽车约占所有跑车产量的75%。然而，新款Vanquish跑车不在此次召回之列。这个数字是关于阿斯顿马丁5-6年的全球销售额。2012年，阿斯顿·马丁在全球共售出3400辆汽车，并计划到2016年将年销量提高到7000辆。
该公司发言人Sarah Calam表示，欧洲市场召回了7271辆汽车，而美国召回了5001辆。目前，阿斯顿马丁在全球41个国家销售。
丢弃中国制造的故障部件
在提交给国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件中，阿斯顿·马丁（aston martin）解释说，召回车辆的油门踏板杆是由中国有限公司生产的。
科翔模具有限公司有限公司使用有限公司的塑料材料制作油门踏板杆，复制了美国杜邦公司的塑料。
阿斯顿·马丁表示，在激烈的驾驶条件下，由“山寨”杜邦塑料制成的油门踏板杆可能会断裂；尽管自2013年5月启动调查以来，尚未有撞车或人员伤亡的报告，但出于安全考虑，该公司仍进行了全面召回。
发言人莎拉·卡拉姆表示，阿斯顿·马丁计划尽快将油门踏板的生产从中国转移到英国。然而，阿斯顿·马丁上述估计的245万美元损失不包括转移生产故障零件的费用。综合国外新闻报道，阿斯顿马丁公司最近估计，全球范围内大规模召回造成的损失预计为245万美元，该公司将放弃中国供应商提供的故障零部件。
损失数百万美元
2月5日，阿斯顿·马丁表示，由于油门踏板杆有断裂的风险，自2007年11月以来生产的所有左转向车型和自2012年5月以来的所有右转向车型将被召回，涉及2008年至2014年的17590辆车型。
阿斯顿·马丁表示，油门踏板操纵杆故障首次引发召回是在2013年5月，召回规模在10月扩大。这是第二次扩大召回范围。据估计，此次召回将导致150万英镑的经济损失，约合245万美元。去年11月下半月，阿斯顿马丁公司给出了一个预期损失值，估计值与当时一致。
自2007年以来，17590辆汽车约占所有跑车产量的75%。然而，新款Vanquish跑车不在此次召回之列。这个数字是关于阿斯顿马丁5-6年的全球销售额。2012年，阿斯顿·马丁在全球共售出3400辆汽车，并计划到2016年将年销量提高到7000辆。
该公司发言人Sarah Calam表示，欧洲市场召回了7271辆汽车，而美国召回了5001辆。目前，阿斯顿马丁在全球41个国家销售。
丢弃中国制造的故障部件
在提交给国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件中，阿斯顿·马丁（aston martin）解释说，召回车辆的油门踏板杆是由中国有限公司生产的。
科翔模具有限公司有限公司使用有限公司的塑料材料制作油门踏板杆，复制了美国杜邦公司的塑料。
阿斯顿·马丁表示，在激烈的驾驶条件下，由“山寨”杜邦塑料制成的油门踏板杆可能会断裂；
尽管自2013年5月启动调查以来，尚未有撞车或人员伤亡的报告，但出于安全考虑，该公司仍进行了全面召回。
发言人莎拉·卡拉姆表示，阿斯顿·马丁计划尽快将油门踏板的生产从中国转移到英国。然而，阿斯顿·马丁上述估计的245万美元损失不包括转移生产故障零件的费用。
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