20天前，阜新市公交公司在二环内启用了智能调度系统。经过半个多月的试运行，效果良好。公交公司将尽快在公司的所有线路上投入这一系统。这也是阜新公交首次使用智能调度系统。
这种智能公交系统的主要工作原理是使用GPS定位，调度员可以清楚地看到调度室中所有的公交车运行情况，包括车间之间的距离、车内的情况、道路状况、司机的行为等。根据这些情况，调度员可以指挥公交车运行。例如，二环路每6-8分钟启动一次。如果运行中列车间隔过长或过短，调度员可以使用该系统来指挥和调度公交车的运行速度。这样，保证了公交车的正点率，方便了乘客的出行时间，提高了运营效率，控制了公交车的运营状况。这一系统改变了调度员过去依靠“一支笔、一张纸”指挥调度车辆的局面。
据悉，今年，市公交公司所有公交线路有望实现智能调度指挥。20天前，阜新市公交公司在二环内启用了智能调度系统。经过半个多月的试运行，效果良好。公交公司将尽快在公司的所有线路上投入这一系统。这也是阜新公交首次使用智能调度系统。
这种智能公交系统的主要工作原理是使用GPS定位，调度员可以清楚地看到调度室中所有的公交车运行情况，包括车间之间的距离、车内的情况、道路状况、司机的行为等。根据这些情况，调度员可以指挥公交车运行。例如，二环路每6-8分钟启动一次。如果运行中列车间隔过长或过短，调度员可以使用该系统来指挥和调度公交车的运行速度。这样，保证了公交车的正点率，方便了乘客的出行时间，提高了运营效率，控制了公交车的运营状况。这一系统改变了调度员过去依靠“一支笔、一张纸”指挥调度车辆的局面。
据悉，今年，市公交公司所有公交线路有望实现智能调度指挥。
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