据彭博社2月12日报道，包括丰田和马自达在内的几乎所有日本汽车制造商本财年都实现了创纪录的利润，日本工会开始努力提高工人的基本工资和奖金。
日本汽车工会联合会会长安原康信在今年春天的劳资谈判中提议，汽车工人将要求获得五个月以上工资的年度奖金。这样的要求是在过去十五年中首次提出的。
“日本经济目前正处于一个重要的转型期，”Aihara在东京的一次简报会上说。“为了结束长期通货紧缩，确保国家经济复苏和持续增长，所有成员工会都决定要求提高工人的每月基本工资。”
据分析师预测，除日产汽车公司外，所有日本汽车制造商今年都将增加收入。这主要是由于首相安倍晋三推行的经济政策，他还要求企业提高工人工资，以进一步促进国家经济增长。据彭博社2月12日报道，包括丰田和马自达在内的几乎所有日本汽车制造商本财年都实现了创纪录的利润，日本工会开始努力提高工人的基本工资和奖金。
日本汽车工会联合会会长安原康信在今年春天的劳资谈判中提议，汽车工人将要求获得五个月以上工资的年度奖金。这样的要求是在过去十五年中首次提出的。
“日本经济目前正处于一个重要的转型期，”Aihara在东京的一次简报会上说。“为了结束长期通货紧缩，确保国家经济复苏和持续增长，所有成员工会都决定要求提高工人的每月基本工资。”
据分析师预测，除日产汽车公司外，所有日本汽车制造商今年都将增加收入。这主要是由于首相安倍晋三推行的经济政策，他还要求企业提高工人工资，以进一步促进国家经济增长。
如果不是有地方与国家11加起来共7万的补贴，小林夫妇恐怕也无法这么快便赶趟”时髦”，在朋友圈中第一个买上新能源汽车。
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1900/1/1 0:00:00美国知名调研公司”JD
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