12日,美国知名研究公司J.D.Power and Associates发布了一份2014年在美国上市三年的汽车质量调查报告:丰田的高端品牌雷克萨斯连续第三年排名第一,本田的高端品牌讴歌排名第四,日本制造商占前十名的一半。
尽管一些品牌发生了变化,但日本汽车经销商仍与去年一样在前十名中占有五席,尤其是在质量评估方面。这一次,超过4.1万名车主参加了调查,按故障数量进行排名。
雷克萨斯每100辆车有68次故障,远低于排名第二的德国戴姆勒“梅赛德斯-奔驰”的104次故障。
独立品牌本田、丰田和林肯以114起案件并列第六。此外,日产旗下高端品牌“英伦菲尼迪”排名第十。
本田品牌在21个类别中占据了5个第一,其次是雷克萨斯和美国通用汽车品牌“GMC”,各有4个第一。12日,美国知名研究公司J.D.Power and Associates发布了一份2014年在美国上市三年的汽车质量调查报告:丰田的高端品牌雷克萨斯连续第三年排名第一,本田的高端品牌讴歌排名第四,日本制造商占前十名的一半。
尽管一些品牌发生了变化,但日本汽车经销商仍与去年一样在前十名中占有五席,尤其是在质量评估方面。这一次,超过4.1万名车主参加了调查,按故障数量进行排名。
雷克萨斯每100辆车有68次故障,远低于排名第二的德国戴姆勒“梅赛德斯-奔驰”的104次故障。
独立品牌本田、丰田和林肯以114起案件并列第六。此外,日产旗下高端品牌“英伦菲尼迪”排名第十。
本田品牌在21个类别中占据了5个第一,其次是雷克萨斯和美国通用汽车品牌“GMC”,各有4个第一。
据美国彭博社2月12日报道,本财年包括丰田、马自达在内的几乎所有日本汽车制造商利润都创造了历史新高,日本工人工会开始争取提高工人基本薪资以及奖金。
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