[第一电气网]（作者胡晓飞）2月12日公布了规则和程序，申请材料将于2月14日收集。北京新能源汽车的企业和产品目录向全国制造商开放，时间紧迫，因此希望进入第一批目录的车企正在全速推进。
2月12日，北京市新能源汽车工业协会组织召开北京市新能量乘用车生产企业及产品示范应用审核备案公示会。公示会上，公布了《北京市新能源乘用车示范应用审核备案管理规则》（以下简称《规则》），并详细披露了企业和产品目录审核备案的规则和程序。
2月14日是评估中心收集第一批材料的日期。截至笔者截稿，长安汽车和江淮汽车已经提交了材料，比亚迪汽车和北京汽车已经送检，其他汽车公司也在积极准备材料。几乎没有一家汽车公司会放弃在北京市场的蛋糕。
满怀信心等待审核：比亚迪、长安、北汽、江淮
就在宣传会后，笔者从一位政府事务负责人处获悉，北汽和比亚迪的两辆车已被送去检查。根据《规则》要求，北京市可享受地方补贴的车型不包括插电式混合动力汽车，因此两家车企提交的车型应为北汽E150 EV和比亚迪E6。
比亚迪e6电动汽车
据长安汽车内部人士透露，长安汽车已于14日向相关部门提交申请材料，申报车型为长安汽车基于逸动平台打造的纯电动汽车。该负责人表示：“《北京规则》与国家标准基本一致，之前也做过相关测试，所以我不担心这款车能通过审核。长安汽车协会将通过与政府的合作，力争在申请的第一年内实现500辆的销量目标，并努力超过目标销量。对于开放的北京市场面对来势汹汹的比亚迪和江淮，长安汽车表示并没有感到太大的压力。
此外，总部位于合肥的江淮汽车也于14日交付了材料。江淮汽车表示，进入北京市场已经准备了很长时间，这次对进入北京目录充满信心。
时间紧迫的准备材料：东风日产启辰、上汽
从交付之日到正式交付物资只有两天时间，一些国外车企感觉时间紧张。
东风日产启辰一位负责人表示，由于启辰在宣传会上首次拿到了《规则》全文，目前正在研究《规则》的细节，时间紧迫。他可能不会在14日发送材料，但会在材料准备好后尽快将其发送给审计部门。对于《规则》中的具体要求，启辰表示，有些细节非常严格。可以看出，《北京规则》采纳了当地车企的一些意见。尽管如此，这位人士认为北京市场是公平的。
启辰晨风电动汽车
工商总局负责人表示，目前，工商总局正在准备材料，全力申报，争取纳入首批目录。
为另一次冲击做好充分准备：奇瑞汽车
奇瑞汽车负责人认为，申报时间紧迫，公司各方仍在讨论筹备工作。虽然不准备申报第一批目录，但奇瑞汽车不会放弃北京市场。在车辆检测方面，该负责人表示，为了满足北京标准的相关要求，奇瑞汽车需要进行调整。此外，奇瑞瑞麟M1电动汽车已进入上海地标，可以获得上海牌照，但没有地方补贴。今年，奇瑞将推出一款纯电动轿车。
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。[第一电气网]（作者胡晓飞）2月12日公布了规则和程序，申请材料将是冷的……
2月14日发布。北京新能源汽车的企业和产品目录向全国制造商开放，时间紧迫，因此希望进入第一批目录的车企正在全速推进。
2月12日，北京市新能源汽车工业协会组织召开北京市新能量乘用车生产企业及产品示范应用审核备案公示会。公示会上，公布了《北京市新能源乘用车示范应用审核备案管理规则》（以下简称《规则》），并详细披露了企业和产品目录审核备案的规则和程序。
2月14日是评估中心收集第一批材料的日期。截至笔者截稿，长安汽车和江淮汽车已经提交了材料，比亚迪汽车和北京汽车已经送检，其他汽车公司也在积极准备材料。几乎没有一家汽车公司会放弃在北京市场的蛋糕。
满怀信心等待审核：比亚迪、长安、北汽、江淮
就在宣传会后，笔者从一位政府事务负责人处获悉，北汽和比亚迪的两辆车已被送去检查。根据《规则》要求，北京市可享受地方补贴的车型不包括插电式混合动力汽车，因此两家车企提交的车型应为北汽E150 EV和比亚迪E6。
比亚迪e6电动汽车
据长安汽车内部人士透露，长安汽车已于14日向相关部门提交申请材料，申报车型为长安汽车基于逸动平台打造的纯电动汽车。该负责人表示：“《北京规则》与国家标准基本一致，之前也做过相关测试，所以我不担心这款车能通过审核。长安汽车协会将通过与政府的合作，力争在申请的第一年内实现500辆的销量目标，并努力超过目标销量。对于开放的北京市场面对来势汹汹的比亚迪和江淮，长安汽车表示并没有感到太大的压力。
此外，总部位于合肥的江淮汽车也于14日交付了材料。江淮汽车表示，进入北京市场已经准备了很长时间，这次对进入北京目录充满信心。
时间紧迫的准备材料：东风日产启辰、上汽
从交付之日到正式交付物资只有两天时间，一些国外车企感觉时间紧张。
东风日产启辰一位负责人表示，由于启辰在宣传会上首次拿到了《规则》全文，目前正在研究《规则》的细节，时间紧迫。他可能不会在14日发送材料，但会在材料准备好后尽快将其发送给审计部门。对于《规则》中的具体要求，启辰表示，有些细节非常严格。可以看出，《北京规则》采纳了当地车企的一些意见。尽管如此，这位人士认为北京市场是公平的。
启辰晨风电动汽车
工商总局负责人表示，目前，工商总局正在准备材料，全力申报，争取纳入首批目录。
为另一次冲击做好充分准备：奇瑞汽车
奇瑞汽车负责人认为，申报时间紧迫，公司各方仍在讨论筹备工作。虽然不准备申报第一批目录，但奇瑞汽车不会放弃北京市场。在车辆检测方面，该负责人表示，为了满足北京标准的相关要求，奇瑞汽车需要进行调整。此外，奇瑞瑞麟M1电动汽车已进入上海地标，可以获得上海牌照，但没有地方补贴。今年，奇瑞将推出一款纯电动轿车。
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