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沈阳新能源公交上线运行 今年将推广纯电动汽车

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时间:1900/1/1 0:00:00

2013年,沈阳汽车总产量达到104.1万辆,工业总产值达到1941.2亿元。未来,除了汽车产量的增加,新能源汽车也将进入寻常百姓家。

19日,沈阳市经济和信息化委员会召开新闻发布会,公布2013年沈阳汽车产业发展情况。

去年,汽车产量超过100万辆。

19日,沈阳市经济和信息化委员会副主任李鹏介绍,目前沈阳市共有汽车生产企业25家,重点整车生产企业6家,主要汽车零部件及相关配套产品生产企业206家。

2013年,全市汽车产量达到104.1万辆,同比增长23.2%,高于全国平均水平8.4个百分点;汽车工业实现工业产值1941.2亿元,增长27.5%,占全市工业的14.2%;

汽车行业实现工业增加值456.1亿元,同比增长20.3%。

2013年沈阳市纳税百强中,三家汽车公司缴纳税款181.1亿元,同比增长26.9%,占百强企业缴纳税款总额的42.3%。

预计到2017年,全市汽车年产能将达到200万台,发动机产能将达到300万台,汽车及零部件产业产值将达到4000亿元。

新能源公交车已投入运营。

李鹏介绍,目前,沈阳已形成自主品牌旗帜,包括自主品牌和合资品牌在内的三大整车体系,产业集中度达到90%以上。

除整车系统外,汽车零部件产业及相关配套产业链正在形成。沈阳汽车零部件产业实现工业产值609亿元,增长24.3%,占总产值的31.7%。

目前,沈阳的汽车零部件企业已增至206家,去年新增42家。预计今年将有10多家企业落户沈阳。目前,已形成以发动机、车桥、冲压件、内外饰等一级配套产品为主,发动机零部件、制动材料、冲压件和座椅材料等二、三级配套产品为辅的汽车零部件配套体系。

此外,自主品牌企业不断加大对产品研发的投入。一些自主研发的纯电动汽车和纯电动汽车已用于交警巡逻,一些新能源公交车已在沈阳投入运营。

纯电动汽车的日常投资是汽油车的1/4。

今年年初,四部委联合发布通知,沈阳加入新能源汽车推广应用示范城市。

李鹏介绍,目前沈阳市多部门正在协商,推出相应的推广建设措施。对于新能源汽车来说,主要推进的难点是充电桩等基础设施建设和维修等配套服务的发展。目前,正在制定相应的措施。

李鹏表示,尽管新能源汽车的价格较高,但后续投入很少。据统计,纯电动汽车的日常成本约为汽油车的四分之一,但功率不亚于汽油车。未来,新能源汽车将是社会的发展趋势,随着新能源汽车的逐步推广,价格将更加平民化。

目前,沈阳的汽车企业已经生产出纯电动能源汽车,将于今年投入市场,前景广阔。

响应汽车公司改革,进军租赁市场

2013年,公交车改革大大减少了政府购买的车辆数量,这给许多汽车公司带来了销量下降的问题。

19日,一些车企表示,公交车的大幅减少创造了一个有效的市场。尽管公交车的数量有所减少,但对汽车的需求却保持不变。因此,在公交车销量下降后,汽车租赁的市场份额急剧增加。未来,公司将选择与汽车租赁公司合作,寻找突破口。2013年,沈阳汽车总产量达到104.1万辆,工业总产值达到1941.2亿元。未来,除了汽车产量的增加,新能源汽车也将进入寻常百姓家。

19日,沈阳市经济和信息化委员会召开新闻发布会,公布2013年沈阳汽车产业发展情况。

去年,汽车产量超过100万辆。

19日,沈阳市经济和信息化委员会副主任李鹏介绍,目前沈阳市共有汽车生产企业25家,重点整车生产企业6家,主要汽车零部件及相关配套产品生产企业206家。

2013年,全市汽车产量达到104.1万辆,同比增长23.2%,高于全国平均水平8.4个百分点;

汽车工业实现工业产值1941.2亿元,增长27.5%,占全市工业的14.2%;汽车行业实现工业增加值456.1亿元,同比增长20.3%。

2013年沈阳市纳税百强中,三家汽车公司缴纳税款181.1亿元,同比增长26.9%,占百强企业缴纳税款总额的42.3%。

预计到2017年,全市汽车年产能将达到200万台,发动机产能将达到300万台,汽车及零部件产业产值将达到4000亿元。

新能源公交车已投入运营。

李鹏介绍,目前,沈阳已形成自主品牌旗帜,包括自主品牌和合资品牌在内的三大整车体系,产业集中度达到90%以上。

除整车系统外,汽车零部件产业及相关配套产业链正在形成。沈阳汽车零部件产业实现工业产值609亿元,增长24.3%,占总产值的31.7%。

目前,沈阳的汽车零部件企业已增至206家,去年新增42家。预计今年将有10多家企业落户沈阳。目前,已形成以发动机、车桥、冲压件、内外饰等一级配套产品为主,发动机零部件、制动材料、冲压件和座椅材料等二、三级配套产品为辅的汽车零部件配套体系。

此外,自主品牌企业不断加大对产品研发的投入。一些自主研发的纯电动汽车和纯电动汽车已用于交警巡逻,一些新能源公交车已在沈阳投入运营。

纯电动汽车的日常投资是汽油车的1/4。

今年年初,四部委联合发布通知,沈阳加入新能源汽车推广应用示范城市。

李鹏介绍,目前沈阳市多部门正在协商,推出相应的推广建设措施。对于新能源汽车来说,主要推进的难点是充电桩等基础设施建设和维修等配套服务的发展。目前,正在制定相应的措施。

李鹏表示,尽管新能源汽车的价格较高,但后续投入很少。据统计,纯电动汽车的日常成本约为汽油车的四分之一,但功率不亚于汽油车。未来,新能源汽车将是社会的发展趋势,随着新能源汽车的逐步推广,价格将更加平民化。

目前,沈阳的汽车企业已经生产出纯电动能源汽车,将于今年投入市场,前景广阔。

响应汽车公司改革,进军租赁市场

2013年,公交车改革大大减少了政府购买的车辆数量,这给许多汽车公司带来了销量下降的问题。

19日,一些车企表示,公交车的大幅减少创造了一个有效的市场。尽管公交车的数量有所减少,但对汽车的需求却保持不变。因此,在公交车销量下降后,汽车租赁的市场份额急剧增加。未来,公司将选择与汽车租赁公司合作,寻找突破口。

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