据英国路透社2月18日消息,一位东风高层知情人士透露,标致雪铁龙和东风汽车与法国政府签署了一份不具约束力的谅解备忘录,东风汽车和法国政府将各自出资约8亿欧元(11亿美元)收购标致雪铁伦约14%的股权,具体细节将于2月19日公布。作为30亿欧元筹款活动的一部分,此举将结束标致家族对拥有200多年历史的标致雪铁龙的控制。
标致雪铁龙将增资约30亿欧元(41亿美元)。标致还将向现有股东出售新股。目前,最大股东标致家族持有25%的股份,并拥有38%的投票权。增资后,持股比例将稀释至14%,形成三方平等持股的局面。
当政府为其销售金融机构提供的70亿美元国家担保到期时,此次注资将帮助标致雪铁龙渡过难关。
标致雪铁龙成立于1810年,最初生产工具和咖啡研磨机。两次世界大战后,它成为法国工业的支柱,但去年的损失高达30亿欧元。
对东风来说,此次股权合作意味着另一家中国大型公司投资西方品牌进行扩张。上个月,联想集团宣布将以29.1亿美元从谷歌手中收购摩托罗拉。东风也将成为继吉利汽车之后,又一家完全或部分收购外国竞争对手的中国汽车制造商。
分析人士质疑:标致家族将失去决策否决权
东风和标致雪铁龙达成协议,法国政府和东风将平均稀释标致家族持有的25%的股份和38%的投票权,然后标致家族的投票权将低于否决决定所需的33.3%。
据一些消息人士透露,标致计划以7.5欧元的价格将其股份出售给东风和法国政府。如果股价周一收于12.79欧元,那么贴现率将高达41%。
东风汽车发言人表示,与标致雪铁龙合作的最新声明将于周三发布。
在欧洲经历了六年的市场衰退后,标致成为欧洲财务状况最差的公司之一,而支撑其生存的70亿欧元国家担保在2013年到期,使其处境更加糟糕。
标致雪铁龙对市场竞争的反应太慢,批评人士表示,它错过了与德国宝马和日本三菱合作等结成战略联盟的机会。
即便如此,标致雪铁龙和东风的合作还是分裂了标致家族,一些分析人士质疑合作背后的逻辑,认为标致应该出售贷款业务或零部件业务以生存,而不是与东风结盟。
东风能从这次合作中得到什么?
与此同时,东风汽车利用剩余资金投资标致雪铁龙能获得什么好处的问题也引起了关注。在其半年报中,截至去年6月,东风的现金或现金等价物总额为240亿元。
来自东风的消息人士表示,该备忘录还包括技术合作,但业内专家怀疑标致是否愿意与东风分享工程专业知识,以提高东风风神的技术水平。
上海汽车前瞻咨询有限公司分析师张宇表示:“如果东风想说服标致分享技术,我只能说‘祝你好运’。”
此外,有消息人士表示,标致雪铁龙和东风将合作拓展东南亚市场,目前标致在该地区的市场份额也非常有限。据英国路透社2月18日消息,一位东风高层知情人士透露,标致雪铁龙和东风汽车与法国政府签署了一份不具约束力的谅解备忘录,东风汽车和法国政府将各自出资约8亿欧元(11亿美元)收购标致雪铁伦约14%的股权,具体细节将于2月19日公布。作为30亿欧元筹款活动的一部分,此举将结束标致家族对拥有200多年历史的标致雪铁龙的控制。
标致雪铁龙将增资约30亿欧元(41亿美元)。标致还将向现有股东出售新股。目前,最大股东标致家族持有该公司25%的股份……
拥有38%的投票权。增资后,持股比例将稀释至14%,形成三方平等持股的局面。
当政府为其销售金融机构提供的70亿美元国家担保到期时,此次注资将帮助标致雪铁龙渡过难关。
标致雪铁龙成立于1810年,最初生产工具和咖啡研磨机。两次世界大战后,它成为法国工业的支柱,但去年的损失高达30亿欧元。
对东风来说,此次股权合作意味着另一家中国大型公司投资西方品牌进行扩张。上个月,联想集团宣布将以29.1亿美元从谷歌手中收购摩托罗拉。东风也将成为继吉利汽车之后,又一家完全或部分收购外国竞争对手的中国汽车制造商。
分析人士质疑:标致家族将失去决策否决权
东风和标致雪铁龙达成协议,法国政府和东风将平均稀释标致家族持有的25%的股份和38%的投票权,然后标致家族的投票权将低于否决决定所需的33.3%。
据一些消息人士透露,标致计划以7.5欧元的价格将其股份出售给东风和法国政府。如果股价周一收于12.79欧元,那么贴现率将高达41%。
东风汽车发言人表示,与标致雪铁龙合作的最新声明将于周三发布。
在欧洲经历了六年的市场衰退后,标致成为欧洲财务状况最差的公司之一,而支撑其生存的70亿欧元国家担保在2013年到期,使其处境更加糟糕。
标致雪铁龙对市场竞争的反应太慢,批评人士表示,它错过了与德国宝马和日本三菱合作等结成战略联盟的机会。
即便如此,标致雪铁龙和东风的合作还是分裂了标致家族,一些分析人士质疑合作背后的逻辑,认为标致应该出售贷款业务或零部件业务以生存,而不是与东风结盟。
东风能从这次合作中得到什么?
与此同时,东风汽车利用剩余资金投资标致雪铁龙能获得什么好处的问题也引起了关注。在其半年报中,截至去年6月,东风的现金或现金等价物总额为240亿元。
来自东风的消息人士表示,该备忘录还包括技术合作,但业内专家怀疑标致是否愿意与东风分享工程专业知识,以提高东风风神的技术水平。
上海汽车前瞻咨询有限公司分析师张宇表示:“如果东风想说服标致分享技术,我只能说‘祝你好运’。”
此外,有消息人士表示,标致雪铁龙和东风将合作拓展东南亚市场,目前标致在该地区的市场份额也非常有限。
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