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紧跟国家政策 宇通2014年主推插电式混合动力客车

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时间:1900/1/1 0:00:00

[第一电气网](作者胡晓飞)随着国家新能源汽车政策的变化,中国客车企业的领导者宇通将在2014年推广插电式混合动力公交车,以稳定其在节能和新能源公交车领域的地位。

2013年9月,新一轮新能源汽车推广政策出台,取消了对混合动力公交车的补贴,插电式混合动力公交车补贴额度调整为25万元。2013年底,插电式混合动力公交车的产量激增。其中,传统客车领域的领头羊宇通客车仍然稳坐第一,以977辆的产量领跑插电式混合动力客车生产榜单。

2013年12月,全行业插电式混合动力公交车总产量为1145辆,其中宇通客车插电式混动公交车产量为977辆,约占85%。宇通客车11月的产量仅为两辆插电式混合动力公交车。面对如此大的涨幅,宇通客车相关负责人表示,“产量激增的原因与年底交付的大量订单密切相关”。

目前,宇通客车的主要客户是当地的公交公司,其产品类型主要是可以获得国家补贴的插电式混合动力汽车。宇通表示,尽管公司目前产品齐全,但正在积极向客户推广非插电式混合动力公交车和纯电动公交车。然而,由于缺乏补贴,公交车的成本很高,客户很难接受,因此很难推广。

在补贴方面,宇通客车表示,已在不经过地方政府的情况下,直接向国家政府相关部门申请了25万元的补贴。

2014年,宇通客车将继续遵循国家政策,推广新能源公交车。宇通客车董事长唐玉祥曾表示,目前宇通客车的插电式混合动力公交车技术相对成熟,下一步将根据补贴政策进行调整,大力推广插电式混动公交车。此外,宇通承担了国家“十二五”863项目“插电式混合动力城市客车产业化技术研究”。目前,搭载宇通电控技术平台——“锐控”的插电式混合动力公交车已在郑州和苏州开始试运行。卓越的技术加上补贴支持,宇通客车未来势必会专注于插电式混合动力公交车。

宇通客车将以分两批发布的86个试点城市为重点,通过前期示范,最终实现新能源客车在全国遍地开花的局面。

版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。[第一电气网](作者胡晓飞)随着国家新能源汽车政策的变化,中国客车企业的领导者宇通将在2014年推广插电式混合动力公交车,以稳定其在节能和新能源公交车领域的地位。

2013年9月,新一轮新能源汽车推广政策出台,取消了对混合动力公交车的补贴,插电式混合动力公交车补贴额度调整为25万元。2013年底,插电式混合动力公交车的产量激增。其中,传统客车领域的领头羊宇通客车仍然稳坐第一,以977辆的产量领跑插电式混合动力客车生产榜单。

2013年12月,全行业插电式混合动力公交车总产量为1145辆,其中宇通客车插电式混动公交车产量为977辆,约占85%。宇通客车11月的产量仅为两辆插电式混合动力公交车。面对如此大的涨幅,宇通客车相关负责人表示,“产量激增的原因与年底交付的大量订单密切相关”。

目前,宇通客车的主要客户是当地的公交公司,其产品类型主要是可以获得国家补贴的插电式混合动力汽车。宇通表示,尽管公司目前产品齐全,但正在积极向客户推广非插电式混合动力公交车和纯电动公交车。然而,由于缺乏补贴,公交车的成本很高,客户很难接受,因此很难推广。

在补贴方面,宇通客车表示,已在不经过地方政府的情况下,直接向国家政府相关部门申请了25万元的补贴……

2014年,宇通客车将继续遵循国家政策,推广新能源公交车。宇通客车董事长唐玉祥曾表示,目前宇通客车的插电式混合动力公交车技术相对成熟,下一步将根据补贴政策进行调整,大力推广插电式混动公交车。此外,宇通承担了国家“十二五”863项目“插电式混合动力城市客车产业化技术研究”。目前,搭载宇通电控技术平台——“锐控”的插电式混合动力公交车已在郑州和苏州开始试运行。卓越的技术加上补贴支持,宇通客车未来势必会专注于插电式混合动力公交车。

宇通客车将以分两批发布的86个试点城市为重点,通过前期示范,最终实现新能源客车在全国遍地开花的局面。

版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。

标签:宇通客车

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