在连续两个交易日大幅上涨后，12日新能源汽车概念板块终于暂时放缓。特斯拉低成本进入中国市场，以及最近四部委发布的《关于进一步推进新能源汽车应用的通知》，是激发市场对新能源汽车板块热情的两大激励因素，而新能源汽车广阔的发展前景是市场看好这一板块的真正原因。
数据显示，截至2013年底，中国纯电动汽车销量仅约1.8万辆，占全球总销量的10%；纯电动汽车在美国的销量已达7.3万辆，占全球总销量的38.7%；日本共售出4.8万辆纯电动汽车，占全球总销量的25.5%。
一位私募基金消息人士表示，特斯拉低价进入中国很可能是引爆中国新能源汽车消费的大好机会，无论是政策还是市场培育，而且政策补贴的降幅低于此前预期，这增强了市场的乐观程度（2014年和2015年补贴标准在2013年标准的基础上分别下降了5%和10%，市场此前预计分别下降10%和20%）。未来两三年很可能是新能源汽车销量快速增长的时期，这段时间的收入不可估量。该板块有潜力成为主导市场的主导板块，其整个产业链中的上市公司不在少数，值得深挖。
与此同时，国内新能源车企也纷纷被风口所打动。据悉，2014年，东风汽车（600006.SH）新能源乘用车工厂计划投产E30和E30L两款纯电动汽车。长城汽车（601633.SH）也计划在2014年底正式推出哈弗H7混合动力生产车型。一汽丰田和东风日产等合资汽车公司也计划在2014年销售新型纯电动汽车。一位汽车业内人士指出，比亚迪（002594.SZ）等成熟的电动汽车公司主要在私家车领域推广低端混合动力汽车，纯电动汽车将主要用于出租车和公交车的推广。在连续两个交易日大幅上涨后，12日新能源汽车概念板块终于暂时放缓。特斯拉低成本进入中国市场，以及最近四部委发布的《关于进一步推进新能源汽车应用的通知》，是激发市场对新能源汽车板块热情的两大激励因素，而新能源汽车广阔的发展前景是市场看好这一板块的真正原因。
数据显示，截至2013年底，中国纯电动汽车销量仅约1.8万辆，占全球总销量的10%；纯电动汽车在美国的销量已达7.3万辆，占全球总销量的38.7%；
日本共售出4.8万辆纯电动汽车，占全球总销量的25.5%。
一位私募基金消息人士表示，特斯拉低价进入中国很可能是引爆中国新能源汽车消费的大好机会，无论是政策还是市场培育，而且政策补贴的降幅低于此前预期，这增强了市场的乐观程度（2014年和2015年补贴标准在2013年标准的基础上分别下降了5%和10%，市场此前预计分别下降10%和20%）。未来两三年很可能是新能源汽车销量快速增长的时期，这段时间的收入不可估量。该板块有潜力成为主导市场的主导板块，其整个产业链中的上市公司不在少数，值得深挖。
与此同时，国内新能源车企也纷纷被风口所打动。据悉，2014年，东风汽车（600006.SH）新能源乘用车工厂计划投产E30和E30L两款纯电动汽车。长城汽车（601633.SH）也计划在2014年底正式推出哈弗H7混合动力生产车型。一汽丰田和东风日产等合资汽车公司也计划在2014年销售新型纯电动汽车。一位汽车业内人士指出，比亚迪（002594.SZ）等成熟的电动汽车公司主要在私家车领域推广低端混合动力汽车，纯电动汽车将主要用于出租车和公交车的推广。
北京市今年将促进车辆结构调整优化，提高新能源车和清洁能源车比例。据悉，北京市新增公交车中新能源与清洁能源汽车达到70左右。
1900/1/1 0:00:00在高德执行副总裁杨永琦看来，高德在车联网、汽车O2O领域具有不可忽视的优势，因为”没有几家可以提供位置服务。
1900/1/1 0:00:00在经历连续2个交易日的大幅上涨之后，新能源汽车概念板块12日终于暂时放慢了上涨的步伐，
1900/1/1 0:00:002月16日，在加拿大多伦多城市会议中心，观众参观一辆Smart电动汽车。2月13日，41届加拿大国际汽车展在多伦多城市会展中心拉开帷幕，全球主要汽车生产商共带来1000余辆汽车参展。
1900/1/1 0:00:00由于需求量低迷，本田将在欧洲停售Insight和CRZ两款油电混合动力版汽车。本田CRZ混合动力版据《汽车新闻》欧洲版2月14日报道，停售对本田来说是个打击。
1900/1/1 0:00:00在以特斯拉为代表的电动车明星产品成为全球瞩目的焦点之际，国际传统汽车巨头却表现得有些”落伍”。
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