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万向集团溢价6倍收购美国新能源车企

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时间:1900/1/1 0:00:00

继收购A123之后,万向集团再次成功收购美国新能源汽车企业。日前,万向集团参与了FiskerAutomotiveInc(简称“Fisco”)在美国破产资产的拍卖,最终在众多竞标者中以1.49亿美元(约合9.03亿元人民币)的价格中标。市场人士指出,万向集团成功收购菲斯科,将加快其在新能源汽车领域的发展,提高整个上下游产业链的技术储备。

赢得6倍以上的保费

美国地方法院对Fisco相关资产的拍卖持续了三天,经过了19轮竞标。万向集团最终出价1.492亿美元,是Fisco申请保护价的六倍多,击败了李泽楷控制的混合动力科技公司。

与特斯拉一样,Fisco也是一家专注于美国高端市场的混合动力汽车制造商。该公司成立于2007年。2011年,该公司推出了一款四门四座增程电动跑车Kama。然而,由于冷却风扇起火,菲斯科公司于2012年宣布召回2400辆科迈罗汽车。再加上通用混合动力汽车Volanda的大火,美国国内对电动汽车行业的支持从大力支持转向研发,美国政府阻止了向Fisco提供5.3亿美元的贷款,这导致Fisco的后续产品计划推迟,科迈罗停产。在资金链断裂后,Fisco于2012年7月濒临破产,最终于2013年11月向法院申请破产保护。

来自中国的东风汽车、吉利汽车、万向集团和李泽楷都表示有兴趣收购菲斯科。根据最初的计划,Fisco可以直接出售给李泽楷旗下的一家投资公司,而无需拍卖。然而,Fisco的无担保债权人鼓励万向集团竞购该公司,这导致了这场竞争。

Fisco此次拍卖的最终结果还有待相关部门考虑。据悉,不出所料,万向集团成功收购的官方结果将于当地时间2月18日公布。

打造中国版特斯拉

作为中国汽车零部件行业的巨头,万向集团一直在积极布局新能源汽车。2013年,万向集团成功收购了美国A123系统公司,该公司主要从事锂电池的开发,也是Fisco量产车型Kama的电池供应商。同年10月,万向集团旗下的万向电动汽车公司也获得了在中国生产特种电动汽车的资格。

市场人士指出,万向集团此次收购菲斯科,将加速其在新能源汽车领域的进展。一方面,万向集团可以借此在美国布局新能源汽车,依托自身成熟的产业链,帮助菲斯科恢复造血功能,抢占电动汽车市场;

另一方面,万向集团也可以借助菲斯科完善战略布局,实现从零部件到电池再到特种车生产电动乘用车的技术能力。

公开资料显示,万向集团在提交给法院的声明中提到,万向集团计划最早于4月恢复在菲斯科的生产,并最终将其制造业务从芬兰转移到密歇根州。

尽管该计划是完美的,但业内认为,Fisco的总债务估计高达约10亿美元,这对任何公司来说都是沉重的负担。继收购A123之后,万向集团再次成功收购美国新能源汽车企业。日前,万向集团参与了FiskerAutomotiveInc(简称“Fisco”)在美国破产资产的拍卖,最终在众多竞标者中以1.49亿美元(约合9.03亿元人民币)的价格中标。市场人士指出,万向集团成功收购菲斯科,将加快其在新能源汽车领域的发展,提高整个上下游产业链的技术储备。

赢得6倍以上的保费

美国地方法院对Fisco相关资产的拍卖持续了三天,经过了19轮竞标。万向集团最终出价1.492亿美元,是Fisco申请保护价的六倍多,击败了李泽楷控制的混合动力科技公司。

与特斯拉一样,Fisco也是一家专注于美国高端市场的混合动力汽车制造商。该公司成立于2007年。2011年,该公司推出了一款四门四座增程电动跑车Kama。然而,由于冷却风扇起火,菲斯科公司于2012年宣布召回2400辆科迈罗汽车。再加上通用混合动力汽车Volanda的大火,美国国内对电动汽车行业的支持从大力支持转向研发,美国政府阻止了向Fisco提供5.3亿美元的贷款,这导致Fisco的后续产品计划推迟,科迈罗停产。在资金链断裂后,Fisco于2012年7月濒临破产,最终于2013年11月向法院申请破产保护。

来自中国的东风汽车、吉利汽车、万向集团和李泽楷都表示有兴趣收购菲斯科。根据最初的计划,Fisco可以直接出售给李泽楷旗下的一家投资公司,而无需拍卖。然而,Fisco的无担保债权人鼓励万向集团竞购该公司,这导致了这场竞争。

Fisco此次拍卖的最终结果还有待相关部门考虑。据悉,不出所料,万向集团成功收购的官方结果将于当地时间2月18日公布。

打造中国版特斯拉

作为中国汽车零部件行业的巨头,万向集团一直在积极布局新能源汽车。2013年,万向集团成功收购了美国A123系统公司,该公司主要从事锂电池的开发,也是Fisco量产车型Kama的电池供应商。同年10月,万向集团旗下的万向电动汽车公司也获得了在中国生产特种电动汽车的资格。

市场人士指出,万向集团此次收购菲斯科,将加速其在新能源汽车领域的进展。一方面,万向集团可以借此在美国布局新能源汽车,依托自身成熟的产业链,帮助菲斯科恢复造血功能,抢占电动汽车市场;另一方面,万向集团也可以借助菲斯科完善战略布局,实现从零部件到电池再到特种车生产电动乘用车的技术能力。

公开资料显示,万向集团在提交给法院的声明中提到,万向集团计划最早于4月恢复在菲斯科的生产,并最终将其制造业务从芬兰转移到密歇根州。

尽管该计划是完美的,但业内认为,Fisco的总债务估计高达约10亿美元,这对任何公司来说都是沉重的负担。

标签:特斯拉东风吉利汽车

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