近日，丰田宣布将开始在日本测试其汽车无线充电技术，该技术未来可以为纯电动汽车和插电式混合动力汽车充电，并且只需90分钟即可将电池充满电。
该技术的原理是利用充电线圈产生的电磁场进行无线充电。丰田将充电线圈布置在地面上的停车位上。当汽车停在停车位时，位于汽车底盘中的充电接收器接收从充电线圈发送的电力，从而开始充电。此外，丰田对自动泊车系统进行了优化。当车辆停止后充电接收器未与充电线圈对齐时，自动泊车系统将打开并调整车辆的泊车位置，并将车辆上的充电接收器与充电线圈对准，以避免浪费充电线圈发送的电力。
丰田正在日本测试这项技术，并对其进行进一步优化，包括如何减少对附近其他设备的电磁干扰。近日，丰田宣布将开始在日本测试其汽车无线充电技术，该技术未来可以为纯电动汽车和插电式混合动力汽车充电，并且只需90分钟即可将电池充满电。
该技术的原理是利用充电线圈产生的电磁场进行无线充电。丰田将充电线圈布置在地面上的停车位上。当汽车停在停车位时，位于汽车底盘中的充电接收器接收从充电线圈发送的电力，从而开始充电。此外，丰田对自动泊车系统进行了优化。当车辆停止后充电接收器未与充电线圈对齐时，自动泊车系统将打开并调整车辆的泊车位置，并将车辆上的充电接收器与充电线圈对准，以避免浪费充电线圈发送的电力。
丰田正在日本测试这项技术，并对其进行进一步优化，包括如何减少对附近其他设备的电磁干扰。
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