[第一电动网]（编译：李媛媛）如何克服极寒温度带来的各种考验，是全电动汽车绕不开的坎。丰田工程师表示，对于燃料电池汽车来说，零下30摄氏度的低温不是问题。
怕冷是电动汽车最大的先天缺陷之一。在极冷的温度下，行驶里程减少，电池损耗严重，这令人头疼。即使是像日产这样的制造商也没有提出根本性的解决方案。尽管特斯拉Model S在测试中经受住了严寒的考验，但挪威Model S最近却暴露出低温充电难的问题。
与电动汽车相比，燃料电池汽车在极冷的温度下表现更好。据丰田介绍，为了确保车辆在极端温度下的性能，丰田的燃料电池车队在过去十年中行驶了数百英里，穿越了各种极端环境。这包括在加拿大黄岛镇进行的测试。
黄岛镇位于北极圈附近，丰田工程师在那里花了数周时间测试FCHV adv，这是一种配备氢燃料电池的燃料电池混合动力汽车。在测试表面上，汽车在零下30摄氏度的低温下启动并运行良好。在美国国家公园死亡峡谷的高温环境测试中，FCHV adv也没有显示异常。
就实际驾驶情况而言，最近袭击美国的暴风雪并没有影响燃料电池汽车的使用。Proton Onsite的10辆丰田FCHV adv没有因大雪和低温而故障，但保持了300英里的里程。质子现场公司副总经理Mark Schiller说：“我在大雪中刷掉了覆盖FCHV adv的厚厚的积雪，然后启动了车辆，在行驶过程中没有任何问题。”
拥有FCHV adv机队的另一家空气产品公司的商业经理Nick Mittica表示，该公司的员工在宾夕法尼亚州驾驶FCHV adv，经历了有史以来最恶劣的天气，车辆运行平稳。
2013年，丰田在东京车展上展出了FCV概念车，并于2015年宣布了生产版本。FCHV adv只需要大约三分钟就可以充满氢燃料。该车加注氢燃料后的实际巡航里程为500公里，在JC08模式下可达到700公里。
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。[第一电动网]（编译：李媛媛）如何克服极寒温度带来的各种考验，是全电动汽车绕不开的坎。丰田工程师表示，对于燃料电池汽车来说，零下30摄氏度的低温不是问题。
怕冷是电动汽车最大的先天缺陷之一。在极冷的温度下，行驶里程减少，电池损耗严重，这令人头疼。即使是像日产这样的制造商也没有提出根本性的解决方案。尽管特斯拉Model S在测试中经受住了严寒的考验，但挪威Model S最近却暴露出低温充电难的问题。
与电动汽车相比，燃料电池汽车在极冷的温度下表现更好。据丰田介绍，为了确保车辆在极端温度下的性能，丰田的燃料电池车队在过去十年中行驶了数百英里，穿越了各种极端环境。这包括在加拿大黄岛镇进行的测试。
黄岛镇位于北极圈附近，丰田工程师在那里花了数周时间测试FCHV adv，这是一种配备氢燃料电池的燃料电池混合动力汽车。在测试表面上，汽车在零下30摄氏度的低温下启动并运行良好。在美国国家公园死亡峡谷的高温环境测试中，FCHV adv也没有显示异常。
就实际驾驶情况而言，最近袭击美国的暴风雪并没有影响燃料电池汽车的使用。Proton Onsite的10辆丰田FCHV adv没有因大雪和低温而故障，但保持了300英里的里程。质子现场公司副总经理Mark Schiller说：“我在大雪中刷掉了覆盖FCHV adv的厚厚的积雪，然后启动了车辆，在行驶过程中没有任何问题。”
拥有FCHV adv机队的另一家航空产品公司的商业经理Nick Mittica表示，该公司的员工在宾夕法尼亚州驾驶FCHV adv，经历了有史以来最恶劣的天气……
icle运行顺利。
2013年，丰田在东京车展上展出了FCV概念车，并于2015年宣布了生产版本。FCHV adv只需要大约三分钟就可以充满氢燃料。该车加注氢燃料后的实际巡航里程为500公里，在JC08模式下可达到700公里。
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于CES2014正式宣布成立的开放汽车联盟OpenAutomotiveAlliance，在其官网上承诺，2014年年内会将Android智能操作系统植入联盟成员的汽车产品中。
1900/1/1 0:00:00在财政部等四部委出台新一轮新能源汽车补贴政策后，地方版的配套措施将陆续出台。但在国家大力推广新能源汽车的同时，却出现地方过度保护现象，新能源车企基本上只能在省内自产自销。
1900/1/1 0:00:00中国财政部10日宣布，将对部分提前报废的老旧汽车提供18000元的补贴，以鼓励老旧汽车报废。
1900/1/1 0:00:00英国汽车制造商和贸易商协会SMMT13日称，该国替代燃料汽车AFV2014年1月注册数量年比增长25，达154562辆，大幅超过整个汽车市场76的增幅。
1900/1/1 0:00:00特斯拉在A股掀起的新能源汽车热潮尚未退去，无人驾驶领域又成为国内汽车厂商瞄准的新蓝海。广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院已与中科院研究机构签订合同，拟进军自动驾驶领域。
1900/1/1 0:00:00随着特斯拉”中国战略”的正式启幕，曾扬言要”分分钟可以造出特斯拉”的比亚迪一时也成为舆论关注焦点，近期多家机构对其进行了密集调研。18日，国内媒体对公司董事长王传福进行了专访。
1900/1/1 0:00:00
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