据《朝日新闻》报道，本田最近在日本召回了8万多辆混合动力汽车，原因是这些汽车中控制双离合器变速箱（DCT）的软件出现故障。
此次召回共涉及81353辆混合动力汽车，包括70929辆Fit混合动力汽车和10424辆Vezel混合动力汽车。这些汽车均于2013年7月至今年2月在日本工厂生产。
据悉，上述召回车辆中用于控制7速DCT的软件存在隐患，可能导致车辆在启动时出现延迟，甚至在某些情况下导致车辆无法启动。这是本田第三次因7速DCT故障而发起召回。另外两次召回分别发生在去年10月和12月。
本田表示，为了修复上述故障，该公司将首先检查每套DCT的齿轮更换历史。对于未换档的车辆，该公司将首先更换DCT部件，以减少对内部部件的损坏，然后修改DCT的控制软件程序。据《朝日新闻》报道，本田最近在日本召回了8万多辆混合动力汽车，原因是这些汽车中控制双离合器变速箱（DCT）的软件出现故障。
此次召回共涉及81353辆混合动力汽车，包括70929辆Fit混合动力汽车和10424辆Vezel混合动力汽车。这些汽车均于2013年7月至今年2月在日本工厂生产。
据悉，上述召回车辆中用于控制7速DCT的软件存在隐患，可能导致车辆在启动时出现延迟，甚至在某些情况下导致车辆无法启动。这是本田第三次因7速DCT故障而发起召回。另外两次召回分别发生在去年10月和12月。
本田表示，为了修复上述故障，该公司将首先检查每套DCT的齿轮更换历史。对于未换档的车辆，该公司将首先更换DCT部件，以减少对内部部件的损坏，然后修改DCT的控制软件程序。
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