[第一电动网]（编译：李媛媛）在特斯拉Model S豪华电动汽车蓬勃发展之际，保时捷推出了Panamera S e-Hybrid插电式混合动力汽车，英国汽车杂志《汽车快报》对这两款汽车进行了全面比较。结构对比特斯拉Model S比保时捷Panamera S e-Hybrid重5公斤，位于底盘上的电池组降低了整车的重心；后者的电池组位于行李箱地板下，燃油箱后面。两辆车都采用了50:50的第一种重量分配结构。品牌对比年轻的特斯拉品牌在英国的影响力不如保时捷。然而，在美国，特斯拉已经成为创新的代表。尤其是在高端消费者中，特斯拉拥有强大的消费者基础。充电方式比较特斯拉Model S和保时捷Panamera S e-Hybrid都支持家庭充电。特斯拉的充电网络已连接到美国东海岸和西海岸，并已在几个欧洲国家按顺序进行。Panamera S e-Hybrid的充电模式允许在行驶过程中通过制动能量回收系统进行充电。如果直接连接电源插座，充电大约需要2.5小时。整体对比与特斯拉Model S相比，保时捷Panamera S e-Hybrid对大多数人来说更实用：纯电续航里程约为36公里；最高速度约为每小时135公里；不完全依赖充电。然而，Panamera e-hybrid的价格和运营费用更高。特斯拉Model S具有出色的驾驶感，可以为车主节省数千磅的燃油，但其最大的瓶颈在于充电基础设施仍然非常有限。参数对比版权声明：本文版权归第一电气网（www.d1ev.com）所有，请转载，但请务必注明出处。[第一电动网]（编译：李媛媛）在特斯拉Model S豪华电动汽车蓬勃发展之际，保时捷推出了Panamera S e-Hybrid插电式混合动力汽车，英国汽车杂志《汽车快报》对这两款汽车进行了全面比较。结构对比特斯拉Model S比保时捷Panamera S e-Hybrid重5公斤，位于底盘上的电池组降低了整车的重心；后者的电池组位于行李箱地板下，燃油箱后面。两辆车都采用了50:50的第一种重量分配结构。品牌对比年轻的特斯拉品牌在英国的影响力不如保时捷。然而，在美国，特斯拉已经成为创新的代表。尤其是在高端消费者中，特斯拉拥有强大的消费者基础。充电方式比较特斯拉Model S和保时捷Panamera S e-Hybrid都支持家庭充电。特斯拉的充电网络已连接到美国东海岸和西海岸，并已在几个欧洲国家按顺序进行。Panamera S e-Hybrid的充电模式允许在行驶过程中通过制动能量回收系统进行充电。如果直接连接电源插座，充电大约需要2.5小时。整体对比与特斯拉Model S相比，保时捷Panamera S e-Hybrid对大多数人来说更实用：纯电续航里程约为36公里；最高速度约为每小时135公里；不完全依赖充电。然而，Panamera e-hybrid的价格和运营费用更高。特斯拉Model S具有出色的驾驶感，可以为车主节省数千磅的燃油，但其最大的瓶颈在于充电基础设施仍然非常有限。参数对比版权声明：本文版权归第一电气网（www.d1ev.com）所有，请转载，但请务必注明出处。
北汽集团近日与美国新能源公司Atieva签署股份认购协议，北汽集团将收购Atieva公司2502的股份。收购完成后，双方预计在第3年推出与奥迪A6L同等级的电动汽车。
1900/1/1 0:00:002014年，东风扬子江汽车公司其前身是武汉公用客车厂，将进入建厂的第50个年头，这家成立于1964年的汽车厂，将继续为排名行业前茅而努力。
1900/1/1 0:00:00综合外电报道，日前一则旧闻披露称，苹果收购业务负责人曾于去年接洽特斯拉，该报道再度引发业界对苹果收购特斯拉猜想。分析人士称，特斯拉股价涨至206美元新高与此相关。
1900/1/1 0:00:00韩国产业通商资源部2月10日表示，韩国政府将于3月公布《实现电动车量产中长期发展规划》，重点研发大容量锂离子电池，解决电动车的最大缺点高成本问题，并大幅提高电动车的续航能力。
1900/1/1 0:00:00日本东芝公司近日宣布，从1月28日开始，与冲绳县宫古岛市、本田公司及本田技术研究所合作，实施”宫古岛市小型电动交通工具活用相关社会实验项目”。
1900/1/1 0:00:00启、刹车平稳，乘客没有明显感觉；每公里能源成本仅04元，较普通公交车节省近23元哈尔滨市新引进的3台纯电动104路公交车自上月16日试运营以来，获得了乘客和驾驶员的一致好评。
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