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全国政协委员马力:新能源汽车 上路又一年

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时间:1900/1/1 0:00:00

对于首次上任的中国政协委员马力来说,过去的一年可以说是鼓舞人心的一年。作为东风汽车有限公司研发资源规划部部长,马力一直关注并致力于新能源汽车的推广和使用。

东风E30L电动汽车

去年,国家出台了一些新政策,新能源汽车示范运营城市的范围进一步扩大,生产企业也在积极开发和推出新产品。"

“除了示范城市的增加,许多外国公司也瞄准了中国的新能源汽车市场。过去只有日本,但去年,美国开始进入中国市场。马力说,”在“稳定增长和结构调整”的政策指导下,中国工业正在积极改变经济增长方式,汽车产业也在积极调整结构,力争从过去的汽车大国向汽车强国迈进。但从销量来看,2013年产销仅为1.7万多辆,与产业规划和心理预期仍有很大差距。"

就在几天前,新能源汽车告别了新政。北京市发改委通报称,今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩,年内将建成1000个公共快速充电桩。未来,中心城区将建设一个平均服务半径为5公里的充电环。新能源汽车发展缓慢,很大程度上是由于市场基础支撑环节薄弱造成的。”马力表示,“国家大力发展新能源汽车的基础配套设施,未来一年新能源汽车发展有望继续显著改善。“对于首次上任的中国政协委员马力来说,过去的一年可谓鼓舞人心的一年。作为东风汽车股份有限公司有限公司研发资源规划部部长,马力一直关注并致力于新能源汽车的推广和使用。

东风E30L电动汽车

去年,国家出台了一些新政策,新能源汽车示范运营城市的范围进一步扩大,生产企业也在积极开发和推出新产品。"

“除了示范城市的增加,许多外国公司也瞄准了中国的新能源汽车市场。过去只有日本,但去年,美国开始进入中国市场。马力说,”在“稳定增长和结构调整”的政策指导下,中国工业正在积极改变经济增长方式,汽车产业也在积极调整结构,力争从过去的汽车大国向汽车强国迈进。但从销量来看,2013年产销仅为1.7万多辆,与产业规划和心理预期仍有很大差距。"

就在几天前,新能源汽车告别了新政。北京市发改委通报称,今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩,年内将建成1000个公共快速充电桩。未来,中心城区将建设一个平均服务半径为5公里的充电环。新能源汽车发展缓慢,很大程度上是由于市场基础支撑环节薄弱造成的。”马力表示,“国家大力发展新能源汽车的基础配套设施,未来一年新能源汽车发展有望继续显著改善。"

标签:东风北京

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