戴上口罩前往北京领奖。
我还记得2月23日来北京参加《中国汽车画报》2013年度汽车荣誉榜颁奖典礼。在离开之前，我收到了许多朋友的同情和提示信息，其中的主要内容是围绕一个话题。北京的雾霾非常严重。请不要留下来。最好戴上高级防护口罩。尽管我持怀疑态度，但我终于把家里的五个口罩都翻了一遍，并把它们装进行李箱以备不时之需。
幸运的是，朋友提醒我，当我坐高铁到达北京南时，我一出站就闻到了一股极不舒服的气味，我很不舒服。当我发现一个准备好的专业口罩时，我松了一口气。
看着雾蒙蒙的前方，我陷入了沉思。在专业口罩的保护下，虽然你可以呼吸，但你感到不舒服。如果呼吸成了一个问题，我想知道生命的意义是什么。
什么时候可以不皱眉头看着天空？
本周，就在两会召开之际，我浏览了委员们讨论的热点话题。最吸引我的是钟南山的建议，雾霾比非典更可怕！
雾霾对肿瘤的影响更大。他说，研究进展表明，雾霾的证据越来越清楚，雾霾对呼吸系统、心血管系统、儿童生长发育和孕妇早产都有影响，“尤其是对肿瘤。影响相对较大。”
至于如何消除雾霾，现在很多地方都建立了“军令状”，这对全社会来说也是一场硬仗和持久战。我们应该使用“国家系统”来控制雾霾。煤炭、汽车、钢铁、水泥等行业，所有地方都在同一时间，这是最关键的。
每个人都是“受害者”，但每个人也是“受害者”。有了良好的家庭生活，买车、吸烟和做饭都可能导致雾霾。同样重要的是，控制雾霾是一个非常痛苦的过程。在全国范围内控制烟雾，当英国在20年后看到效果时，我认为我们应该能够在5年后感受到效果。
北京和上海正在行动
中国已成为世界上最大的汽车市场，新能源汽车已成为国家汽车战略的一部分。经过几年的努力，无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，许多产品都出现在了国家新能源汽车目录中。
为了促进新能源汽车产业和市场的发展，国家和地方政府制定了相应的刺激政策，用真金白银提供大量补贴来刺激消费。
2月底，北京和上海几乎同时发布了最新的新能源汽车目录。在北京市经济和信息化委员会公布的《北京市新能源乘用车示范应用生产企业及产品目录》中，只有北汽E150EV和比亚迪e6电动汽车等本土企业入围。
2月25日，《上海市私人购买新能源汽车试点车辆补贴第五批产品信息公示》公布，比亚迪秦、北汽E150入选。值得一提的是，前四批目录仅涉及纯电动汽车，此次增加了插电式车型。
插电式混合动力汽车被国家确定为近年来新能源汽车发展的积极方向，但两座城市截然不同的态度引发了行业内外的讨论。
3月2日，上海市经济和信息化委员会组织了入选《上海市新能源汽车目录》的七个品牌八款车型的城市巡展，向公众普及新能源汽车使用知识，并发布充电设施建设计划。同时，江淮汽车和比亚迪汽车的新目录车型办理了首批用户的上海品牌。
通过几年的布局，上汽掌握了电机、电控、电池等核心技术，并完成了产业链布局，形成了新能源汽车的市场化能力。纯电动荣威E50和插电式混合动力荣威550已经上市，它们在此次巡航中得到了市民的积极咨询。
上汽荣威550插电式混合动力汽车
用真正的技巧支持新能源汽车
将会有许多城市相继出现，它们将加入示范城市的行列。许多城市也发出了控制雾霾的军事命令。推广新能源汽车已成为国家战略的一部分，主要城市的环境危机迫在眉睫。单靠汽车企业无疑收效甚微，建立环保共识是全社会的责任！
建议1：敞开心扉，接受新技术。
要用铁腕控制雾霾，我们应该采取开放的心态。所有示范城市都应该拥有最先进的技术、最好的新能源汽车、最可靠的服务和最完善的设施，让这些具有一定竞争力的产品参与市场竞争，为有环保意识的人们提供最丰富的品牌选择。
建议2：培养环境意识是关键。
政府利用公共媒体，以公益广告的方式宣传新能源汽车，培养城市居民的环保意识。
意识至上，使环境保护成为公民的自觉行为。给予除补贴外的环保贡献者优先资源，如：在美国，开放绿色通道，优先使用公共交通通道，在主要商业中心设置新能源汽车停车位等，使全社会形成尊重环保带头者的氛围。
建议3：普及新能源汽车的使用知识。
介绍了新能源汽车的使用知识、城市新能源汽车配套设施的布局以及后续建设的计划和进展。
新能源汽车是一个历史不长的新生事物。与传统思维下的传统汽车产品不同，它需要硬件设施的不断投入，软件系统的不断升级和实时监控，并且应该使用C2B思维模式从用户的角度思考问题，并根据用户不断提出的问题，这个行业将被迫改变和进步。
城市充电和服务设施的分布状况和未来计划将通过某个平台定期公布，并准确交付给新能源汽车用户。将在城市之间共享新能源汽车配套设施信息，以消除所有限制或影响新能源汽车使用的担忧。
（作者为上海汽车集团公司媒体与公共关系部高级经理。）戴口罩前往北京领奖。
我还记得2月23日来北京参加《中国汽车画报》2013年度汽车荣誉榜颁奖典礼。在离开之前，我收到了许多朋友的同情和提示信息，其中的主要内容是围绕一个话题。北京的雾霾非常严重。请不要留下来。最好戴上高级防护口罩。尽管我持怀疑态度，但我终于把家里的五个口罩都翻了一遍，并把它们装进行李箱以备不时之需。
幸运的是，朋友提醒我，当我坐高铁到达北京南时，我一出站就闻到了一股极不舒服的气味，我很不舒服。当我发现一个准备好的专业口罩时，我松了一口气。
看着雾蒙蒙的前方，我陷入了沉思。在专业口罩的保护下，虽然你可以呼吸，但你感到不舒服。如果呼吸成了一个问题，我想知道生命的意义是什么。
什么时候可以不皱眉头看着天空？
本周，就在两会召开之际，我浏览了委员们讨论的热点话题。最吸引我的是钟南山的建议，雾霾比非典更可怕！
雾霾对肿瘤的影响更大。他说，研究进展表明，雾霾的证据越来越清楚，雾霾对呼吸系统、心血管系统、儿童生长发育和孕妇早产都有影响，“尤其是对肿瘤。影响相对较大。”
至于如何消除雾霾，现在很多地方都建立了“军令状”，这对全社会来说也是一场硬仗和持久战。我们应该使用“国家系统”来控制雾霾。煤炭、汽车、钢铁、水泥等行业，所有地方都在同一时间，这是最关键的。
每个人都是“受害者”，但每个人也是“受害者”。有了良好的家庭生活，买车、吸烟和做饭都可能导致雾霾。同样重要的是，控制雾霾是一个非常痛苦的过程。在全国范围内控制烟雾，当英国在20年后看到效果时，我认为我们应该能够在5年后感受到效果。
北京和上海正在行动
中国已成为世界上最大的汽车市场，新能源汽车已成为国家汽车战略的一部分。经过几年的努力，无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，许多产品都出现在了国家新能源汽车目录中。
为了促进新能源汽车产业和市场的发展，国家和地方政府制定了相应的刺激政策，用真金白银提供大量补贴来刺激消费。
2月底，北京和上海几乎同时发布了最新的新能源汽车目录。在北京市经济和信息化委员会公布的《北京市新能源乘用车示范应用生产企业及产品目录》中，只有北汽E150EV和比亚迪e6电动汽车等本土企业入围。
2月25日，《上海市私人购买新能源汽车试点车辆补贴第五批产品信息公示》公布，比亚迪秦、北汽E150入选。值得一提的是，前四批目录仅涉及纯电动汽车，此次增加了插电式车型。
插电式混合动力汽车被国家确定为近年来新能源汽车发展的积极方向，但两座城市截然不同的态度引发了行业内外的讨论。
3月2日，上海市经济和信息化委员会组织了入选《上海市新能源汽车目录》的七个品牌八款车型的城市巡展，向公众普及新能源汽车使用知识，并发布充电设施建设计划。同时，江淮汽车和比亚迪汽车的新目录车型办理了首批用户的上海品牌。
通过几年的布局，上汽掌握了电机、电控、电池等核心技术，并完成了产业链布局，形成了新能源汽车的市场化能力。纯电动荣威E50和插电式混合动力荣威550已经上市，它们在此次巡航中得到了市民的积极咨询。
上汽荣威550插电式混合动力汽车
用真正的技巧支持新能源汽车
将会有许多城市相继出现，它们将加入示范城市的行列。许多城市也发出了控制雾霾的军事命令。推广新能源汽车已成为国家战略的一部分，主要城市的环境危机迫在眉睫。单靠汽车企业无疑收效甚微，建立环保共识是全社会的责任！
建议1：敞开心扉，接受新技术。
要用铁腕控制雾霾，我们应该采取开放的心态。所有示范城市都应该拥有最先进的技术、最好的新能源汽车、最可靠的服务和最完善的设施，让这些具有一定竞争力的产品参与市场竞争，为有环保意识的人们提供最丰富的品牌选择。
建议2：培养环境意识是关键。
政府利用公共媒体，以公益广告的方式宣传新能源汽车，培养城市居民的环保意识。
意识至上，使环境保护成为公民的自觉行为。给予除补贴外的环保贡献者优先资源，如：在美国，开放绿色通道，优先使用公共交通通道，在主要商业中心设置新能源汽车停车位等，使全社会形成尊重环保带头者的氛围。
建议3：普及新能源汽车的使用知识。
介绍了新能源汽车的使用知识、城市新能源汽车配套设施的布局以及后续建设的计划和进展。
新能源汽车是一个历史不长的新生事物。与传统思维下的传统汽车产品不同，它需要硬件设施的不断投入，软件系统的不断升级和实时监控，并且应该使用C2B思维模式从用户的角度思考问题，并根据用户不断提出的问题，这个行业将被迫改变和进步。
城市充电和服务设施的分布状况和未来计划将通过某个平台定期公布，并准确交付给新能源汽车用户。将在城市之间共享新能源汽车配套设施信息，以消除所有限制或影响新能源汽车使用的担忧。
（作者为上海汽车集团公司媒体与公共关系部高级经理。）
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