充电桩建设潮起 主要城市规划一览

近日，北京、天津、上海、合肥等城市将大规模投资建设充电桩，受到媒体热议。不仅如此，全国新能源汽车示范应用城市也有大规模充电设施建设计划。如果这些计划得以实施，将在全国范围内掀起充电站（桩）建设热潮。

充电桩是新能源汽车大规模使用的基础。大规模建设充电桩对新能源汽车来说是一个巨大的好处。随着地方政府新住宅区配套充电桩新思路的出台，各地加快了配套新能源汽车的充电换电站（桩）等基础设施建设步伐，打通新能源汽车产业化“最后一公里”。

第一电气网总结了中国主要城市的新能源汽车基础设施规划，供参考。

北京

2014年2月25日，北京市发改委表示，2014年，北京市完成了1000个公共快速充电桩的布局建设，公共区域的充电设施主要位于以下重点区域：具备建设条件的加油站（1500平方米以上）；高速公路服务区；路边停车场；电力营业网点（市区41个，全市共200个）；大型商业圈；新能源汽车4S店；旅游景点；P+R停车场（目前，本市共有37个P+R车位，共7513个车位）；车辆分时租赁点；

社会公共停车场（包括科技园和大学）。

截至2013年11月底，北京电力公司共投资8.26亿元，建设电动汽车充换电站69座，其中充电桩1112座，分散桩235座，充电桩1347座。

2013-2017年，北京将投资20万辆新能源汽车。到2017年，北京将建成294个加油站、107个充换电站、18.8万个充电桩、34个变电站和151公里的双元无轨网络。

上海

上海已建成12个充换电站、1460个充电桩、142个充电架和3个加氢站（包括2个移动加氢站），并建立了初步的充电监测网络。

上海将在新建小区“标准化”充电桩，预计今年二季度将出台相关政策文件。根据规划，到2015年，上海将初步形成与城市通行能力相匹配的电动汽车智能充换电服务网络。目前，包括公交车在内，上海有近2000辆电动汽车在运营。到2015年，上海计划完成1万辆电动汽车的目标，在全市布局6000多个充电桩，初步形成与城市电网规划相协调、与城市通行能力相匹配的电动汽车智能充换电服务网络。

目前，上海电力公司正积极加快城市公共充电网络建设，将中心城市与重点示范区相结合，逐步形成覆盖城市主要功能区的电动汽车公共快速充电和服务网络。中心城区每5平方公里和郊区每10平方公里将设置一个公共充电设施。这些充电设施将能够为10000多辆汽车充电。

到2015年，上海预计将投资约10亿元进行示范和配套基础设施建设，力争建设道路、P+R等社会停车场共约5000个公共充电桩、一批单位/私人充电桩和50个公共充换电站，结合现有加氢站改造或新建5座加氢站。

深圳

2013年9月26日，南方电网深圳供电局工作人员告诉笔者，该局已建成大运充电站、和谐充电站、福田交通枢纽充电站、桥城北充电站、大梅沙充电站、深圳机场充电站等7座大型充电站。

深圳共有81个充电站和3000个充电桩。到2015年，将建设168个公交充电站、50个出租车充电站、526个快速充电桩和3.9万个慢速充电桩。

杭州

2014年，杭州将在原有2个“微公交”站点的基础上增加17个“微公交车”站点，其中西湖区16个，滨江区1个，未来还将规划更多站点。

新增17个“微公交”站点：西湖科技园3个、江村崇义路口2个、三墩镇中心幼儿园附近1个、转塘街道美术学院门口1个、云计算产业园和双流园区1个、江村街道办事处附近1个，在浙江工业大学和科技大学附近留下4个，在双浦镇政府附近留下1个，在紫金华公园留下1个地下停车场，在吉利集团滨江区总部留下1个。

截至2013年6月，杭州已建成62座发电站和620个充电桩，其中20座充换电站已投入使用，为300辆采用换电模式的纯电动汽车提供服务，服务次数达到25万次。

未来，杭州将建设4个集中充电站、38个充（换）电站、145个配电中心和3500个充电桩，分别位于古翠路、西溪、滨江、潜江新城、湘西和鄂西，以满足2万辆电动汽车的供电需求。

天津

天津市累计运营节能新能源汽车1304辆，建成充换电站7个、充电桩471个。到2015年底，天津将推广应用1.2万种新能源……

y汽车，建设66个充换电站和6700个充电桩，形成电动汽车快速充电网络。在新建充换电站的基础上，充分利用天津市现有充换设施的功能，基本实现城市充换基础设施的便捷化、网络化，基本实现城镇覆盖。

重庆

2014年2月，重庆市巴南区外和平和重庆市九龙坡区民生华府两个新的电动汽车充电站投入使用。据介绍，一个充电站按照每天16小时的运行时间，每天可完成256次充电服务，日充电容量约2300千瓦时。

重庆已建成200个交流充电桩、3个综合充电站和9个快速充电站。到2015年，将建设5个综合充电站、11个快速直流充电站和275个慢速充电桩。

合肥

2014年1月，合肥市东至路与红港路交叉口新增电动汽车充电站。据了解，充电站内共有40多个充电桩，目前仍处于安装调试阶段，预计很快投入使用。

合肥已建成8个充电站、2000个充电桩和10个维修服务站。到2015年，将建设6个充电桩、5000个交流充电桩、一个电池回收点和一个电池再生站。

兰州

2010年12月9日，甘肃省第一座电动汽车充电站在兰州市段家滩建成，标志着甘肃省电动汽车配套充电设施建设取得实质性进展。同时，兰州黄河家园和七里河供电家属院也建设了多个充电桩。截至目前，兰州市除供电部门有一辆电动车作为抢修车辆外，没有民用电动车。这也使得已建成的充电站和充电桩没有得到充分利用。

2014年，兰州供电公司计划在市区选择6个地点作为电动出租车充电站的建设地址。其中，城关区选择两个地点，东港、七里河区、安宁区和西固区各设立一个工地。同时，将建设82个充电桩，主要分布在西关、西站、安宁等繁华商业区，方便市民充电。

到2015年，将建设21个充电站、258个直流充电器和6650个交流充电桩。

太原

太原有7个充电站和300个充电桩。根据太原市供电公司编制的《太原市电动客车试点应用项目实施方案》，将在小店区、万柏林区和杏花岭区建设三座大型充换电站，在全市主要交通节点建设11座客车充换电站和1750个充电桩，为新能源出租车、公交车等新能源汽车提供服务。据了解，小店区电动客车充换电站项目已于2014年申报为项目库，计划于2014年开工建设。

金城

2013年12月11日，晋城市第一个电动汽车充电站投入运营。金城（高平）电动汽车充电站项目总占地9.82亩，分两期建成，预计总投资5000多万元。一期工程总投资2000多万元，包括变电站综合楼和供电设施等主体建设项目、3台变电站直流充电器和4个交流充电桩，可同时满足4辆小型汽车的充电要求，并根据充换电服务要求配置换电设施，为广大纯电动汽车用户提供轻松便捷的充电服务。

2015年前，晋城将建设5340个慢充桩、12个公共快充站和3个汽车站充换电站。[第页]

广州

广州有52个充电站。2013-2015年，广州市将安排地方财政补贴20.26亿元，可争取中央财政补贴9.66亿元。在未来……

e、 广州计划建设105个充电站、9970个充电桩，形成网络化、智能化的充电服务体系。

郑州

2013年，郑州市将商都路充电站重新规划为一体化大型充换电站，并计划在中牟县建设两座小型充换电站、结合汽车站位置建设一定数量的充电桩，以满足全电动城市公交车、插电式混合动力城市公交车和全电动出租车试点地区的充换电和配套服务需求。

2014年，计划分别在郑州市西部（高新区科学大道西四环附近）、南部（中原区航海西路附近）、北部（惠济区天河路附近）和郑州新郑综合保税区建设一座大型充换电站。同时，计划在新郑市、新密市、荥阳市和上街区建设4座小型充换电站，并结合汽车站建设一定数量的充电桩。

2015年，将在巩义市、登封等县（市）市区规划建设6座小型充换电站，并结合汽车站建设一定数量的充电桩，基本形成覆盖全市的新能源汽车充换电网络和配套服务体系。

新乡

自2009年以来，河南省电力公司已经承担了24个智能电网试点项目，其中包括郑州、新乡和许昌的三个电动汽车充电站。到2015年，新乡将建设11座大型充换电站、80座移动充换电站，40座公交充换电站和2510个充电桩。

海港

2012年5月25日，海口市首个纯电动公交车充电站正式启用。该充电站是海南省唯一的纯电动公交车专业维修站。纯电动公交车充电站设有20个充电柜，可满足同时为20辆公交车充电的要求。到2015年，海口将拥有3个充电站、3个发电站和4100个充电桩。

成都

自2010年第一个充电站建成投产以来，三年来，成都已在主城区和温江、龙泉驿等近郊县建设了14个充电站、201套直流充电桩和679个分布式交流充电桩，每天可为804辆大型电动公交车和2800多辆小型电动汽车提供充电服务。成都三环路电动汽车充换电“十分钟圈”已经形成。到2015年，成都将建成16个充电站（平均每个充电站有30多个直流充电桩）和3000个交流充电桩。

西安

自2010年以来，Xi的市先后在曲江国际会展中心、世博会、金叶路和西大街附近建设了5个充电站、60个充电桩和5个售后服务点。到2015年，将建设4座充电塔、32个地面充电站、480个充电桩和16个服务网点。

大连

“十二五”末，辽宁省14个城市将新建58个电动汽车充换电站，包括10个公交充电站、7个电池换电站、41个乘用车电池换电站和2500个交流充电桩。未来，大连将建设5座充换电站、3400个充电桩和440个直流充电桩。

宁波

宁波市电力局计划在2012-2015年扩大电动汽车充电设施建设范围，加大电动汽车充电站建设力度，同步推进电动汽车充电桩建设，形成电动客车充电系统网络；

从2016年到2020年，电动汽车充放电相关技术和设备得到了广泛应用，并形成了相对成熟的商业模式。

到2015年，宁波将拥有10个充电枢纽、2300个充电桩和15个新能源汽车维修服务网点。

青岛

2014年2月18日，青岛柳清河电动汽车充换电站正式启动。到2014年底，青岛将有1000辆纯电动公交车。青岛公司计划在年内完成柳清河、世博东、台东、城阳、珠江路等充换电站的建设，以及商用车和乘用车直流充电桩网络的建设，以确保博览会期间电动汽车的运营。青岛有3座充电（换）电站，2座在建；到2015年，将建设17座充换电站、2800个交流充电桩和650个直流充电桩。

芜湖

2013年12月28日，位于芜湖市东部的芜湖市飞扬电动汽车充电站正式投入运营。目前，充电站内已经建设了两个充电桩，按照计划，这里还将建设八个充电桩。芜湖有一个充电站、一个售后服务站和461个充电桩。到2015年，芜湖市将推广5110辆新能源汽车。届时，芜湖将新增6000个充电桩、10个新建公共标准化充电站、2-3个售后服务站和1个电池回收站。

盐城

2011年3月15日，苏北首个电动汽车充电站——盐城东环路电动汽车充电所竣工。近日，北京、天津、上海、合肥等城市将大规模投资建设充电桩，受到媒体热议。不仅如此，全国新能源汽车示范应用城市也有大规模充电设施建设计划。如果这些计划得以实施，将在全国范围内掀起充电站（桩）建设热潮。

充电桩是新能源汽车大规模使用的基础。大规模建设充电桩对新能源汽车来说是一个巨大的好处。随着地方政府新住宅区配套充电桩新思路的出台，各地加快了配套新能源汽车的充电换电站（桩）等基础设施建设步伐，打通新能源汽车产业化“最后一公里”。

第一电气网总结了中国主要城市的新能源汽车基础设施规划，供参考。

北京

2014年2月25日，北京市发改委表示，2014年，北京市完成了1000个公共快速充电桩的布局建设，公共区域的充电设施主要位于以下重点区域：具备建设条件的加油站（1500平方米以上）；高速公路服务区；路边停车场；电力营业网点（市区41个，全市共200个）；大型商业圈；新能源汽车4S店；旅游景点；P+R停车场（目前，本市共有37个P+R车位，共7513个车位）；车辆分时租赁点；

社会公共停车场（包括科技园和大学）。

截至2013年11月底，北京电力公司共投资8.26亿元，建设电动汽车充换电站69座，其中充电桩1112座，分散桩235座，充电桩1347座。

2013-2017年，北京将投资20万辆新能源汽车。到2017年，北京将建成294个加油站、107个充换电站、18.8万个充电桩、34个变电站和151公里的双元无轨网络。

上海

上海已建成12个充换电站、1460个充电桩、142个充电架和3个加氢站（包括2个移动加氢站），并建立了初步的充电监测网络。

上海将在新建小区“标准化”充电桩，预计今年二季度将出台相关政策文件。根据规划，到2015年，上海将初步形成与城市通行能力相匹配的电动汽车智能充换电服务网络。目前，包括公交车在内，上海有近2000辆电动汽车在运营。到2015年，上海计划完成1万辆电动汽车的目标，在全市布局6000多个充电桩，初步形成与城市电网规划相协调、与城市通行能力相匹配的电动汽车智能充换电服务网络。

目前，上海电力公司正积极加快城市公共充电网络建设，将中心城市与重点示范区相结合，逐步形成覆盖城市主要功能区的电动汽车公共快速充电和服务网络。中心城区每5平方公里和郊区每10平方公里将设置一个公共充电设施。这些充电设施将能够为10000多辆汽车充电。

到2015年，上海预计将投资约10亿元进行示范和配套基础设施建设，力争建设道路、P+R等社会停车场共约5000个公共充电桩、一批单位/私人充电桩和50个公共充换电站，结合现有加氢站改造或新建5座加氢站。

深圳

2013年9月26日，南方电网深圳供电局工作人员告诉笔者，该局已建成大运充电站、和谐充电站、福田交通枢纽充电站、桥城北充电站、大梅沙充电站、深圳机场充电站等7座大型充电站。

深圳共有81个充电站和3000个充电桩。到2015年，将建设168个公交充电站、50个出租车充电站、526个快速充电桩和3.9万个慢速充电桩。

杭州

2014年，杭州将在原有2个“微公交”站点的基础上增加17个“微公交车”站点，其中西湖区16个，滨江区1个，未来还将规划更多站点。

新增17个“微公交”站点：西湖科技园3个、江村崇义路口2个、三墩镇中心幼儿园附近1个、转塘街道美术学院门口1个、云计算产业园和双流园区1个、江村街道办事处附近1个，在浙江工业大学和科技大学附近留下4个，在双浦镇政府附近留下1个，在紫金华公园留下1个地下停车场，在吉利集团滨江区总部留下1个。

截至2013年6月，杭州已建成62座发电站和620个充电桩，其中20座充换电站已投入使用，为300辆采用换电模式的纯电动汽车提供服务，服务次数达到25万次。

未来，杭州将建设4个集中充电站、38个充（换）电站、145个配电中心和3500个充电桩，分别位于古翠路、西溪、滨江、潜江新城、湘西和鄂西，以满足2万辆电动汽车的供电需求。

天津

天津市累计运营节能新能源汽车1304辆，建成充换电站7个、充电桩471个。到2015年底，天津将推广应用1.2万种新能源……

y汽车，建设66个充换电站和6700个充电桩，形成电动汽车快速充电网络。在新建充换电站的基础上，充分利用天津市现有充换设施的功能，基本实现城市充换基础设施的便捷化、网络化，基本实现城镇覆盖。

重庆

2014年2月，重庆市巴南区外和平和重庆市九龙坡区民生华府两个新的电动汽车充电站投入使用。据介绍，一个充电站按照每天16小时的运行时间，每天可完成256次充电服务，日充电容量约2300千瓦时。

重庆已建成200个交流充电桩、3个综合充电站和9个快速充电站。到2015年，将建设5个综合充电站、11个快速直流充电站和275个慢速充电桩。

合肥

2014年1月，合肥市东至路与红港路交叉口新增电动汽车充电站。据了解，充电站内共有40多个充电桩，目前仍处于安装调试阶段，预计很快投入使用。

合肥已建成8个充电站、2000个充电桩和10个维修服务站。到2015年，将建设6个充电桩、5000个交流充电桩、一个电池回收点和一个电池再生站。

兰州

2010年12月9日，甘肃省第一座电动汽车充电站在兰州市段家滩建成，标志着甘肃省电动汽车配套充电设施建设取得实质性进展。同时，兰州黄河家园和七里河供电家属院也建设了多个充电桩。截至目前，兰州市除供电部门有一辆电动车作为抢修车辆外，没有民用电动车。这也使得已建成的充电站和充电桩没有得到充分利用。

2014年，兰州供电公司计划在市区选择6个地点作为电动出租车充电站的建设地址。其中，城关区选择两个地点，东港、七里河区、安宁区和西固区各设立一个工地。同时，将建设82个充电桩，主要分布在西关、西站、安宁等繁华商业区，方便市民充电。

到2015年，将建设21个充电站、258个直流充电器和6650个交流充电桩。

太原

太原有7个充电站和300个充电桩。根据太原市供电公司编制的《太原市电动客车试点应用项目实施方案》，将在小店区、万柏林区和杏花岭区建设三座大型充换电站，在全市主要交通节点建设11座客车充换电站和1750个充电桩，为新能源出租车、公交车等新能源汽车提供服务。据了解，小店区电动客车充换电站项目已于2014年申报为项目库，计划于2014年开工建设。

金城

2013年12月11日，晋城市第一个电动汽车充电站投入运营。金城（高平）电动汽车充电站项目总占地9.82亩，分两期建成，预计总投资5000多万元。一期工程总投资2000多万元，包括变电站综合楼和供电设施等主体建设项目、3台变电站直流充电器和4个交流充电桩，可同时满足4辆小型汽车的充电要求，并根据充换电服务要求配置换电设施，为广大纯电动汽车用户提供轻松便捷的充电服务。

2015年前，晋城将建设5340个慢充桩、12个公共快充站和3个汽车站充换电站。[第页]

广州

广州有52个充电站。2013-2015年，广州市将安排地方财政补贴20.26亿元，可争取中央财政补贴9.66亿元。在未来……

e、 广州计划建设105个充电站、9970个充电桩，形成网络化、智能化的充电服务体系。

郑州

2013年，郑州市将商都路充电站重新规划为一体化大型充换电站，并计划在中牟县建设两座小型充换电站、结合汽车站位置建设一定数量的充电桩，以满足全电动城市公交车、插电式混合动力城市公交车和全电动出租车试点地区的充换电和配套服务需求。

2014年，计划分别在郑州市西部（高新区科学大道西四环附近）、南部（中原区航海西路附近）、北部（惠济区天河路附近）和郑州新郑综合保税区建设一座大型充换电站。同时，计划在新郑市、新密市、荥阳市和上街区建设4座小型充换电站，并结合汽车站建设一定数量的充电桩。

2015年，将在巩义市、登封等县（市）市区规划建设6座小型充换电站，并结合汽车站建设一定数量的充电桩，基本形成覆盖全市的新能源汽车充换电网络和配套服务体系。

新乡

自2009年以来，河南省电力公司已经承担了24个智能电网试点项目，其中包括郑州、新乡和许昌的三个电动汽车充电站。到2015年，新乡将建设11座大型充换电站、80座移动充换电站，40座公交充换电站和2510个充电桩。

海港

2012年5月25日，海口市首个纯电动公交车充电站正式启用。该充电站是海南省唯一的纯电动公交车专业维修站。纯电动公交车充电站设有20个充电柜，可满足同时为20辆公交车充电的要求。到2015年，海口将拥有3个充电站、3个发电站和4100个充电桩。

成都

自2010年第一个充电站建成投产以来，三年来，成都已在主城区和温江、龙泉驿等近郊县建设了14个充电站、201套直流充电桩和679个分布式交流充电桩，每天可为804辆大型电动公交车和2800多辆小型电动汽车提供充电服务。成都三环路电动汽车充换电“十分钟圈”已经形成。到2015年，成都将建成16个充电站（平均每个充电站有30多个直流充电桩）和3000个交流充电桩。

西安

自2010年以来，Xi的市先后在曲江国际会展中心、世博会、金叶路和西大街附近建设了5个充电站、60个充电桩和5个售后服务点。到2015年，将建设4座充电塔、32个地面充电站、480个充电桩和16个服务网点。

大连

“十二五”末，辽宁省14个城市将新建58个电动汽车充换电站，包括10个公交充电站、7个电池换电站、41个乘用车电池换电站和2500个交流充电桩。未来，大连将建设5座充换电站、3400个充电桩和440个直流充电桩。

宁波

宁波市电力局计划在2012-2015年扩大电动汽车充电设施建设范围，加大电动汽车充电站建设力度，同步推进电动汽车充电桩建设，形成电动客车充电系统网络；

从2016年到2020年，电动汽车充放电相关技术和设备得到了广泛应用，并形成了相对成熟的商业模式。

到2015年，宁波将拥有10个充电枢纽、2300个充电桩和15个新能源汽车维修服务网点。

青岛

2014年2月18日，青岛柳清河电动汽车充换电站正式启动。到2014年底，青岛将有1000辆纯电动公交车。青岛公司计划在年内完成柳清河、世博东、台东、城阳、珠江路等充换电站的建设，以及商用车和乘用车直流充电桩网络的建设，以确保博览会期间电动汽车的运营。青岛有3座充电（换）电站，2座在建；

到2015年，将建设17座充换电站、2800个交流充电桩和650个直流充电桩。

芜湖

2013年12月28日，位于芜湖市东部的芜湖市飞扬电动汽车充电站正式投入运营。目前，充电站内已经建设了两个充电桩，按照计划，这里还将建设八个充电桩。芜湖有一个充电站、一个售后服务站和461个充电桩。到2015年，芜湖市将推广5110辆新能源汽车。届时，芜湖将新增6000个充电桩、10个新建公共标准化充电站、2-3个售后服务站和1个电池回收站。

盐城

2011年3月15日，苏北首个电动汽车充电站——盐城东环路电动汽车充电所竣工。2015年前，盐城将建设至少10个充电站、40个电池分配站、2个电池充换电站和80个交流充电桩，以满足新能源汽车示范运营的需要。

昆明

2010年12月23日，云南首个纯电动汽车充电站盘龙电动汽车充电桩在昆明建成投入使用，这是中国首个高空电动汽车充电座。目前，昆明市已建成1座充电站和150个充电桩。2015年之前，将建设两个充电换电站和300个充电桩。

南通

截至2013年7月28日，南通市第一座电动汽车充换电站已安全运行500天，为南通公交公司10辆纯电动公交车服务2874次，总充电容量超过30万千瓦时，总里程超过21万公里。据悉，南通供电公司正计划在各县（市）建设汽车充换电站网络，力争到“十二五”末建成25座电动汽车充换发电站。

充电站建设产业链

充电站主要建设单位：国网南方电网中国石化中国石油中国莆田

充电站建设的受益者：

第一受益设备供应商：充电器、充电桩、过滤设备和监控设备（行业壁垒高）

相关上市公司：

充电桩：国电南瑞、思源电气、许继电气、汽车讯、电源、中恒电气、上海普天。

过滤设备：森源电气、荣信有限公司、思源电气、科鲁电子。

监控设备：国电南瑞、国电南自、旭继电器、科鲁电子。

第二受益配电设备制造商：变压器、高低压保护设备和低压开关配电设备（门槛低，竞争激烈，涉及更多上市公司）

相关上市公司：国电南瑞、许继电气、宝光、百利电气、深圳汇诚。

管理辅助设备的第三受益制造商：电池及其管理系统、电池存储架和管理辅助设备（这一部分在三大部分中所占比例相对较小）

相关上市公司：国电南瑞、许继电气、融信、森源电气、汽车讯、思源电气、国电南自。2015年前，盐城将建设至少10个充电站、40个电池分配站、2个电池充换电站和80个交流充电桩，以满足新能源汽车示范运营的需要。

昆明

2010年12月23日，云南首个纯电动汽车充电站盘龙电动汽车充电桩在昆明建成投入使用，这是中国首个高空电动汽车充电座。目前，昆明市已建成1座充电站和150个充电桩。2015年之前，将建设两个充电换电站和300个充电桩。

南通

截至2013年7月28日，南通市第一座电动汽车充换电站已安全运行500天，为南通公交公司10辆纯电动公交车服务2874次，总充电容量超过30万千瓦时，总里程超过21万公里。据悉，南通供电公司计划在各县（市）建立汽车充换电站网络，力争到年月底建成25座电动汽车充换发电站……

第十二个五年计划。

充电站建设产业链

充电站主要建设单位：国网南方电网中国石化中国石油中国莆田

充电站建设的受益者：

第一受益设备供应商：充电器、充电桩、过滤设备和监控设备（行业壁垒高）

相关上市公司：

充电桩：国电南瑞、思源电气、许继电气、汽车讯、电源、中恒电气、上海普天。

过滤设备：森源电气、荣信有限公司、思源电气、科鲁电子。

监控设备：国电南瑞、国电南自、旭继电器、科鲁电子。

第二受益配电设备制造商：变压器、高低压保护设备和低压开关配电设备（门槛低，竞争激烈，涉及更多上市公司）

相关上市公司：国电南瑞、许继电气、宝光、百利电气、深圳汇诚。

管理辅助设备的第三受益制造商：电池及其管理系统、电池存储架和管理辅助设备（这一部分在三大部分中所占比例相对较小）

相关上市公司：国电南瑞、许继电气、融信、森源电气、汽车讯、思源电气、国电南自。

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