环保卡壳 中兴通讯锂电项目被叫停

除了“概念热、市场冷”的反差，锂电池行业还可能面临一个痛点：投资尴尬。

2014年3月4日，南汇工业园区官方网站宣布，中兴通讯控股股东深圳中兴新通信设备有限公司（简称“中兴新通讯”）在投资于上海南汇的有限公司的产业化项目终止。资料显示，该项目旨在将“新能源”和“新能源汽车”作为中兴通讯未来五年在上海的重点投资领域。项目终止的原因是当地居民担心电池工厂会污染环境。

在中兴通讯新能源上海项目暂停之际，中国首个电池行业污染物排放标准《电池行业污染排放标准》于2014年3月1日刚刚实施。本标准适用于锂电池、铅酸电池等，对现有锂电池和新建企业的水污染物排放限值有规定。

中兴新能源陷入环保困境

据数据显示，2011年8月，中兴通讯在南汇工业园区成立了“上海中兴新能源科技有限公司”（简称“中兴新能量”），注册资本5000万元。项目名称为“新能源材料与新能源电力系统产业化项目”，2011年被认定为上海市第四批战略性新兴产业化项目。

2013年11月7日，中兴新能源完成了第一次环评网上公示。然而，自2014年2月27日“上海市环境热线”第二次公示该项目的环境影响评价以来，“受到了社会各界的广泛关注，网友也有很多反对意见。”南汇工业园区相关人士表示。

笔者看到，公开披露的项目建设内容包括新建磷酸亚铁锂动力电池正极材料生产装置、磷酸亚铁锂电力电池生产装置和电力系统装配设施；

该项目由电池正极材料生产车间、电池生产车间、PACK组装及电池管理系统生产车间、动能系统车间、仓库、辅助用房、员工宿舍等组成。中兴新能源上海环境科学研究院委托编写的环境影响报告认为，该项目在环境保护方面是可行的。

但公众的疑虑并没有消除。3月3日下午，南汇工业园会同新区相关职能部门、金桥管委会、项目环评编制单位和项目方共同研究解决当前公众关切的问题，决定终止该项目，并取消“上海市环境热线”环评公示。

这意味着中兴新能源在电动汽车动力领域的一场重要战役中遭遇挫折。目前，中兴通讯在新能源领域有两项投资。一家是“上海中兴派能能源科技有限公司”，据报道，该公司拥有LFP材料技术中心、LIB技术中心和BMS设计中心，致力于磷酸亚铁锂材料、电池和电源管理系统产品的开发和应用。另一家是“上海中兴新能源科技有限公司”。显然，这两家企业中的一家专注于研发，另一家则致力于承担工业化任务。

锂电池等待释放

昨天，笔者采访了多家锂电池和新能源汽车企业。除了一家公司表示，如果处理方法不成熟，在锂电池生产过程中会出现“一些”排放问题外，其他公司都表示，锂电池生产属于“零污染”范畴。“磷酸铁锂电池不含重金属，无无污染。”但有专家提醒，在锂电池生产的三大环节中，材料生产包括阳极和阴极材料以及电解液的生产（主要成分为六氟磷酸锂）。“如果处理不好，将对该地区的水源和生态系统造成破坏。”作者注意到，在中兴新能源上海项目的环评报告中，有这样一句话：“确保生产活动不产生明显的环境影响。”

然而，新能源汽车的浪潮已经开始，锂电池已经成为这一波浪潮中的主轴。几天前，特斯拉宣布了超级锂电池工厂，这似乎解释了投资锂电池的价值。

对此，Gitzo公共关系顾问有限公司有限公司的李一新曾在约翰逊控制公司担任公共关系顾问，他认为这不仅仅是一个企业是否应该做和如何做环保项目的问题，但有关方面能否站在公众一边，更多地关注和解决环境问题的社会不安全问题。

就行业而言，目前的担忧是，概念热引发的同质化项目哄抢，不仅会浪费资源，还可能导致社会对环境监管的信任度下降。除了“概念热、市场冷”的反差，锂电池行业还可能面临一个痛点：投资尴尬。

2014年3月4日，南汇工业园区官方网站宣布，中兴通讯控股股东深圳中兴新通信设备有限公司（简称“中兴新通讯”）在投资于上海南汇的有限公司的产业化项目终止。资料显示，该项目旨在将“新能源”和“新能源汽车”作为中兴通讯未来五年在上海的重点投资领域。项目终止的原因是当地居民担心电池工厂会污染环境。

在中兴通讯新能源上海项目暂停之际，中国首个电池行业污染物排放标准《电池行业污染排放标准》于2014年3月1日刚刚实施。本标准适用于锂电池、铅酸电池等，对现有锂电池和新建企业的水污染物排放限值有规定。

中兴新能源陷入环保困境

据数据显示，2011年8月，中兴通讯成立了“上海中兴新能源科技有限公司”（简称“中兴……

新能源”），注册资本5000万元。项目名称为“新能源材料及新能源电力系统产业化项目”，2011年被认定为上海市第四批战略性新兴产业化项目。

2013年11月7日，中兴新能源完成了第一次环评网上公示。然而，自2014年2月27日“上海市环境热线”第二次公示该项目的环境影响评价以来，“受到了社会各界的广泛关注，网友也有很多反对意见。”南汇工业园区相关人士表示。

笔者看到，公开披露的项目建设内容包括新建磷酸亚铁锂动力电池正极材料生产装置、磷酸亚铁锂电力电池生产装置和电力系统装配设施；该项目由电池正极材料生产车间、电池生产车间、PACK组装及电池管理系统生产车间、动能系统车间、仓库、辅助用房、员工宿舍等组成。中兴新能源上海环境科学研究院委托编写的环境影响报告认为，该项目在环境保护方面是可行的。

但公众的疑虑并没有消除。3月3日下午，南汇工业园会同新区相关职能部门、金桥管委会、项目环评编制单位和项目方共同研究解决当前公众关切的问题，决定终止该项目，并取消“上海市环境热线”环评公示。

这意味着中兴新能源在电动汽车动力领域的一场重要战役中遭遇挫折。目前，中兴通讯在新能源领域有两项投资。一家是“上海中兴派能能源科技有限公司”，据报道，该公司拥有LFP材料技术中心、LIB技术中心和BMS设计中心，致力于磷酸亚铁锂材料、电池和电源管理系统产品的开发和应用。另一家是“上海中兴新能源科技有限公司”。显然，这两家企业中的一家专注于研发，另一家则致力于承担工业化任务。

锂电池等待释放

昨天，笔者采访了多家锂电池和新能源汽车企业。除了一家公司表示，如果处理方法不成熟，在锂电池生产过程中会出现“一些”排放问题外，其他公司都表示，锂电池生产属于“零污染”范畴。“磷酸铁锂电池不含重金属，无无污染。”但有专家提醒，在锂电池生产的三大环节中，材料生产包括阳极和阴极材料以及电解液的生产（主要成分为六氟磷酸锂）。“如果处理不好，将对该地区的水源和生态系统造成破坏。”作者注意到，在中兴新能源上海项目的环评报告中，有这样一句话：“确保生产活动不产生明显的环境影响。”

然而，新能源汽车的浪潮已经开始，锂电池已经成为这一波浪潮中的主轴。几天前，特斯拉宣布了超级锂电池工厂，这似乎解释了投资锂电池的价值。

对此，Gitzo公共关系顾问有限公司有限公司的李一新曾在约翰逊控制公司担任公共关系顾问，他认为这不仅仅是一个企业是否应该做和如何做环保项目的问题，但有关方面能否站在公众一边，更多地关注和解决环境问题的社会不安全问题。

就行业而言，目前的担忧是，概念热引发的同质化项目哄抢，不仅会浪费资源，还可能导致社会对环境监管的信任度下降。

标签：中兴特斯拉

汽车资讯热门资讯