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唐骏集团:低速电动汽车欲呈爆发式增长

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时间:1900/1/1 0:00:00

第八届山东国际自行车电动车及零部件展览会(以下简称“济南展览会”)于3月1日上午盛大开幕,近200家行业企业参加了这一盛会。作为新能源产业的代表之一,电动汽车越来越受到人们的关注,因此济南展览会吸引了更多的人前来参观。

山东唐骏欧菱汽车制造有限公司(原淄博汽车厂)位于山东省淄川经济开发区。该企业成立于1956年,是国家指定汽车制造商,是中国最早的轻型汽车制造商之一,也是业内唯一开发生产低速电动汽车的汽车公司。电动汽车时代网的作者采访了山东唐骏汽车集团销售公司总经理刘国增,请他简要介绍一下唐骏电动汽车的发展规划。

2013年,5万辆汽车的产量增长了50.8%。

刘国增告诉笔者,“2013年,唐军低速电动车产量达到5万辆,年销量达到1.17万辆。预计2014年销量将达到2.6万辆左右。"

数据显示,自2008年以来,唐骏集团已在小型纯电动汽车的研发、设计、模具等方面投入超过2亿元。新开发的产品也从2011年开始小批量试制,并于2013年开始批量生产。业内人士指出,“新产品的最高速度可达80公里/小时,巡航里程可达150-200公里,两者都比原来有了很大的提升。”

近年来,随着新能源汽车的呼声越来越高,淄博市政府及相关企业对小型纯电动汽车的关注度越来越高。调查数据显示,低俗电动车企业总数同比增长50.8%。

据了解,2013年山东省低速电动车企业约21家,产销总量约17.5万辆。作为山东省地方电动汽车制造企业的代表企业之一,唐骏集团占有相当大的份额。

引领行业发展,成为低速汽车领域的宝马

尽管淄博只是一个三线城市,没有一汽、丰田这样的汽车巨头,但淄博的小型纯电动汽车研发在国内并没有落后。凭借敏锐的远见,淄博汽车人在一定程度上走在了全国前列,而政府对新能源汽车的积极推广,使淄博的小型纯电动汽车行业呈现出群星璀璨的格局。

“唐骏汽车是业内第一家对低速电动汽车进行碰撞测试的公司,其产品质量、设计和技术在业内同类产品中处于领先地位。此外,唐骏汽车也是业内唯一具有出口资质的企业。唐骏的汽车产品定位于高端,引领发展该行业的发展,应该是低速电动汽车行业中的“宝马”。"

关于行业发展,刘国增认为,从2014年下半年到2015年,低速电动车行业将进入爆发式增长期。依托淄博在行业中的特殊地位和各种有利的政策取向,可以预见,低速电动车发展的春天已经到来。此外,中国自行车协会主席马忠超、江苏省自行车协会主席卢金龙、天津市自行车协会主席龚晓燕等“重量级”领导出席今年济南展览会开幕式,也是一个明显的信号,表明在新能源行业,低速电动车即将呈现爆发式增长。

来自电动汽车时代网一线作者的消息称,本届济南展会最大的特点是两轮车和三轮车的参展商数量大幅减少,电动四轮车的参展商数量和展区面积大幅提升。这样一来,对于低速电动车来说,2014年可谓机遇与挑战并存。综上所述,“唐骏汽车计划在2014年继续提高其在行业中的领先地位,并不断提高……

e其产品设计、技术和配置。第八届山东国际自行车电动车及零部件展览会(以下简称“济南展览会”)于3月1日上午盛大开幕,近200家业内企业参加了此次盛会。作为新能源产业的代表之一,电动汽车越来越受到人们的关注,因此济南展览会吸引了更多的人前来参观。

山东唐骏欧菱汽车制造有限公司(原淄博汽车厂)位于山东省淄川经济开发区。该企业成立于1956年,是国家指定汽车制造商,是中国最早的轻型汽车制造商之一,也是业内唯一开发生产低速电动汽车的汽车公司。电动汽车时代网的作者采访了山东唐骏汽车集团销售公司总经理刘国增,请他简要介绍一下唐骏电动汽车的发展规划。

2013年,5万辆汽车的产量增长了50.8%。

刘国增告诉笔者,“2013年,唐军低速电动车产量达到5万辆,年销量达到1.17万辆。预计2014年销量将达到2.6万辆左右。"

数据显示,自2008年以来,唐骏集团已在小型纯电动汽车的研发、设计、模具等方面投入超过2亿元。新开发的产品也从2011年开始小批量试制,并于2013年开始批量生产。业内人士指出,“新产品的最高速度可达80公里/小时,巡航里程可达150-200公里,两者都比原来有了很大的提升。”

近年来,随着新能源汽车的呼声越来越高,淄博市政府及相关企业对小型纯电动汽车的关注度越来越高。调查数据显示,低俗电动车企业总数同比增长50.8%。

据了解,2013年山东省低速电动车企业约21家,产销总量约17.5万辆。作为山东省地方电动汽车制造企业的代表企业之一,唐骏集团占有相当大的份额。

引领行业发展,成为低速汽车领域的宝马

尽管淄博只是一个三线城市,没有一汽、丰田这样的汽车巨头,但淄博的小型纯电动汽车研发在国内并没有落后。凭借敏锐的远见,淄博汽车人在一定程度上走在了全国前列,而政府对新能源汽车的积极推广,使淄博的小型纯电动汽车行业呈现出群星璀璨的格局。

“唐骏汽车是业内第一家对低速电动汽车进行碰撞测试的公司,其产品质量、设计和技术在业内同类产品中处于领先地位。此外,唐骏汽车也是业内唯一具有出口资质的企业。唐骏的汽车产品定位于高端,引领发展该行业的发展,应该是低速电动汽车行业中的“宝马”。"

关于行业发展,刘国增认为,从2014年下半年到2015年,低速电动车行业将进入爆发式增长期。依托淄博在行业中的特殊地位和各种有利的政策取向,可以预见,低速电动车发展的春天已经到来。此外,中国自行车协会主席马忠超、江苏省自行车协会主席卢金龙、天津市自行车协会主席龚晓燕等“重量级”领导出席今年济南展览会开幕式,也是一个明显的信号,表明在新能源行业,低速电动车即将呈现爆发式增长。

来自电动汽车时代网一线作者的消息称,本届济南展会最大的特点是两轮车和三轮车的参展商数量大幅减少,电动四轮车的参展商数量和展区面积大幅提升。这样一来,对于低速电动车来说,2014年可谓机遇与挑战并存。综上所述,“唐骏汽车计划继续提升领先优势……

2014年在业界领先,并不断改进其产品设计、技术和配置。"

标签:宝马丰田金龙欧铃汽车一汽

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