我们从几位知情人士处获悉，特斯拉最近与中国国家电网公司保持着频繁的联系，并计划在电动汽车充电和更换电站的业务上进行合作。最有可能与国家电网旗下特斯拉合作的公司是国电南瑞和许继电气。
其中一位消息人士告诉笔者，专门与特斯拉合作的公司很可能是南瑞。特斯拉的充电站业务符合国电南瑞充电站的优势，而许继电气的换电站能力更为突出。
据消息灵通人士透露，特斯拉与南锐的联系仍在加深，目前还没有确切消息，但合作意向已初步确定。
一位国家电网内部人士告诉笔者，特斯拉想在中国发展充换电站业务，最近一直在与国家电网联系。特斯拉将与哪家公司合作目前还不清楚。
笔者致电南瑞集团总部和国电南瑞了解到，双方均表示尚未收到相关消息，需要进一步核实。
国电南瑞在2012年建成了22座电动汽车充换电站。其母公司南瑞集团隶属于国家电网公司，是中国最大的电力系统自动化、水利水电自动化和轨道交通监控技术、设备和服务供应商。
南瑞集团拥有两家上市公司，国电南瑞和致新电气。2012年，南瑞集团的营收规模约为188.27亿元，超过了许继集团和平高集团。我们从几位知情人士处获悉，特斯拉最近与中国国家电网公司保持着频繁的联系，并计划在电动汽车充电和更换电站的业务上进行合作。最有可能与国家电网旗下特斯拉合作的公司是国电南瑞和许继电气。
其中一位消息人士告诉笔者，专门与特斯拉合作的公司很可能是南瑞。特斯拉的充电站业务符合国电南瑞充电站的优势，而许继电气的换电站能力更为突出。
据消息灵通人士透露，特斯拉与南锐的联系仍在加深，目前还没有确切消息，但合作意向已初步确定。
一位国家电网内部人士告诉笔者，特斯拉想在中国发展充换电站业务，最近一直在与国家电网联系。特斯拉将与哪家公司合作目前还不清楚。
笔者致电南瑞集团总部和国电南瑞了解到，双方均表示尚未收到相关消息，需要进一步核实。
国电南瑞在2012年建成了22座电动汽车充换电站。其母公司南瑞集团隶属于国家电网公司，是中国最大的电力系统自动化、水利水电自动化和轨道交通监控技术、设备和服务供应商。
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