洛阳放行低速电动车需C3驾照挂“洛”字牌

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时间：1900/1/1 0:00:00

3月1日，《洛阳市低速四轮电动车生产管理暂行办法》（以下简称《办法》）将正式实施。根据《办法》，低速四轮车要在河南洛阳上路，必须向有关部门备案并悬挂“洛”牌，且驾驶员应取得C3及以上驾驶证，否则将无法上路。

在过去的几天里，笔者走访了洛阳，发现目前，这种车确实在洛阳获得了许可，但只有洛阳北方易初摩托车有限公司生产的“大洋”低速四轮电动车才能获得许可。其他品牌的低速四轮电动汽车能像“大洋”一样上牌吗？我在哪里可以拿到C3驾照？这一系列问题已经成为购买低速四轮电动汽车的车主们关注的问题。

洛阳低速电动车可挂“洛”字

[新规]低速四轮电动车需挂“罗”牌

最近，雾霾天气已经笼罩洛杉矶多日，机动车尾气已经成为环境污染的一个非常重要的方面。车身小巧、驾驶灵活的低速电动四轮车，由于其环保性和高性价比，基本可以达到巡航里程超过100公里的性能水平，基本满足了人们的日常生活需求，并逐渐点燃了市场。然而，由于安全性低、无法获得驾照以及不知道在哪条车道行驶，它感到“尴尬”。

2月27日，笔者从相关部门获悉，《洛阳市低速四轮电动车生产管理暂行办法》已由洛阳市政府常务会议研究通过，将于今年3月1日公布。

从当天起正式实施。根据《办法》，从3月1日起，所有在洛阳市行政区域内生产、销售和行驶的低速四轮电动汽车，必须按照相关程序办理上牌，否则将无法上路。同时，低速四轮电动车的牌照由生产企业参照国标样式统一生产。《办法》要求，驾驶人除持有号牌外，还应当取得相应的C3及以上驾驶证。

对此，昨天中午，在凯旋路与玻璃厂路交叉口执勤的民警告诉笔者，他已经收到了相关通知。从3月1日起，道路上的低速四轮车应挂车牌，驾驶员应持有相应的驾驶证，否则将受到处罚。

[参观]城市里的“大洋”电动车很忙。

2月25日上午，笔者在洛阳七里河一家“大洋”四轮电动车经销商处看到一张办理“罗”号牌的海报，上面写着“大洋成为洛阳唯一一家获得合法道路资质的低速四轮电动车品牌”。在其售后办公室，许多“大洋”四轮电动汽车的车主正在申请牌照，或者给他们的车挂“罗”牌。笔者注意到，他们收到的车牌背景色都是绿色，开头是“罗”字，后面是四位数的A，最后是“电”字。一名负责受理客户上牌申请的男性工作人员告诉笔者，24日他们已经办理了60块车牌。据工作人员介绍，只要符合条件的车主携带身份证复印件、购车发票、保险卡、车辆证明等证件和车架号拓片到他手中，就可以办理上牌。

“大洋”低速四轮电动车在洛阳摩托车专业市场上牌。笔者注意到，在这个专业市场上，除了这个持牌经销商

还有许多其他品牌的低速四轮电动汽车经销商。在一家名为“建设摩托车”的经销店前，停放着三辆不同车型的四轮电动车。雷姓工作人员告诉笔者，他们的电动车不需要上牌。当被问及为什么其他人的电动汽车需要上牌时，对方表示，“至少目前我还没有收到相关部门或制造商关于电动汽车牌照的通知。”

随后……

笔者走访了洛阳摩托车专业市场及太康路东门大道东北角附近的8个品牌低速四轮电动车经销商。他们的说法与雷姓工作人员类似，“没有收到领取牌照的通知”。其中，一家名为“洛阳富平汽车店”的经销商还代理了大洋低速四轮车和其他三个品牌的低速四轮汽车。该店一名女性工作人员告诉笔者，目前他们只收到了“大洋”低速四轮电动车制造商的通知，可以申请上牌，但尚未收到其他制造商的相关通知。

[问题]业主非常担心这些问题。

驾驶执照：十分之八的车主没有驾驶执照。

在“大洋”低速四轮电动车上牌现场，一名身穿白色羽绒服的女子告诉笔者，她在2013年10月购买了这辆低速四轮电动汽车，基本上是用来接送孩子上学的。一周前，她接到一个销售人员的电话，说她可以申请执照，于是她来申请执照。当她听说自己需要驾照才能上路时，这位女士说她买这辆没有驾照的电动汽车。随后，笔者现场采访了10位车主，其中只有2位车主表示自己有驾照。

据了解，持有C3驾照的人可以驾驶低速卡车和农用卡车。“大洋”四轮电动车的一名女销售人员告诉笔者，她可以在没有C3驾照的情况下上路，只要不违反交通法规。即便如此，“没有C3或以上驾照就不能合法上路”的规定已经成为许多车主的心病。

昨天下午，笔者通过电话采访了洛阳的五所驾校，但得到的答案都是“没有C3驾照的考试培训”。启明北路一所驾校的校长魏先生告诉笔者，他们的驾校无法接受C3驾驶考试培训，因为他们没有C3驾照的培训车。关于是否可以参加下一次考试，对方承认这需要等待驾驶管理办公室的通知。据目前所知，驾校考场上还没有C3考试车型。同时，魏先生建议笔者向该县的一些驾校询问。随后，笔者联系了益阳县和新安县的两家驾校，得到的回复是“没有C3驾考培训”。

洛阳市驾管所一名男性工作人员告诉笔者，他们可以在这里考C3驾照，但需要找到经过相关培训的驾校才能参加考试。至于具体哪些驾校可以培训C3驾驶考试，该工作人员表示，驾管所没有这方面的信息。

限制线：如果卡被挂起，你就不能在中心城市跑步。

此外，作者注意到，《办法》第六章第三十四条规定，低速四轮电动汽车允许在洛阳市区以外的城区以及县（市）二级以下的公路和城市道路行驶。这意味着，即使低速四轮电动车上牌并持有相应的驾驶证，也不能在洛阳市区行驶。

洛阳市中心的范围是什么？根据《洛阳市中心商业网络规划（2011-2020年）》，洛阳市中心包括西宫区、涧溪区、老城、浐河区、洛龙区（包括洛阳新区核心区、经济技术开发区、龙门石窟世界文化遗产公园）、高新技术开发区，吉利区和宜宾区。

备案：需要由生产企业进行登记备案。

《办法》第三十一条规定，低速电动车必须经生产企业登记并向市局报告后方可上路行驶。备案办法由生产企业制定，市局负责监督管理。备案的内容和方式由生产企业和市局商定。第三十二条规定，低速四轮电动汽车的号牌由具有……资质的生产企业统一生产……

参照国家标准车型，在洛阳市辖区内销售时，应使用车牌。

对此，一辆外国制造商生产的低速四轮电动车的车主王先生有点不解。他说，如果制造商不联系市局，也不登记备案怎么办？此外，《办法》将于明天实施。在发放许可证之前，“我们的车不能上路吗？”你能设定一个缓冲期吗？或者设置一些临时车牌，或者由个人向相关部门登记？"

[声音]虽然还有待改进，但这是大势所趋。

采访中，尽管有市民提出质疑，但许多低速四轮电动车车主认为给自己的车上牌是件好事，他们表示支持。“给我的车上牌也是对我自己的一种约束，我将来会更加注意交通规则。”市民姚女士笑着告诉笔者。

对于即将实施的《办法》，张先生表示，只要相关部门今后能够及时发现并改进，刚刚出台的新规肯定会有一定的漏洞或不足。与张先生同行的李女士告诉笔者，“如今，许多电动汽车都可以在没有驾照或执照的情况下上路，这增加了许多道路杀手，而且许多车主在变道时根本不开灯，就像骑自行车一样。是时候管好它了。”大学生小刘，告诉笔者，欧盟、美国和日本都发布了低速电动四轮车的管理规定，这类车辆已经可以上牌了。洛阳出台这一“办法”，规定低速电动车上牌是大势所趋。

针对一些市民的质疑，洛阳市工业和信息化局工作人员告诉笔者，新规刚刚出台，肯定会有新的问题，但他们会与其他相关部门认真研究，不断完善。

互连

郑州：电动车符合“公告”标准，挂上车牌。

2009年底，在郑州的一个居民区，近100辆纯电动汽车挂上了从“河南AEB00测试”到“河南AEB99测试”的测试牌照。据了解，目前，车管所根据工信部发布的《车辆生产企业及产品公告》对车辆进行上牌，只有《公告》目录中的车辆才符合上牌条件。此次销售的“快乐使者”电动汽车已通过国家审核，并被列入《公告》目录。因为这是一次演示测试，所以测试牌照被挂了。

据相关负责人介绍，只要能加入“公告”目录，电动汽车就可以推向市场、上牌、投保，并享受与汽油车相同的售后服务。上牌流程与普通燃油车完全相同，所有手续齐全，包括上牌所需的三联购发票，上牌费用与普通燃油汽车相同。在与测试用户签订的协议中，中航工业电动汽车（有限公司应颁发产品证书，保证整车2年或40000公里的质量，并在社区设立售后服务和产品维修站。示范用户应按照国家有关规定办理强制保险和车船使用税手续，提供中航电动汽车售后服务和产品维护的临时许可证，并定期更换。其他保险由用户免费购买。3月1日，《洛阳市低速四轮电动车生产管理暂行办法》（以下简称《办法》）将正式实施。根据《办法》，低速四轮车要在河南洛阳上路，必须向有关部门备案并悬挂“洛”牌，且驾驶员应取得C3及以上驾驶证，否则将无法上路。

在过去的几天里，笔者走访发现，目前，这种车确实在洛阳上牌，但只有“大……

ng“洛阳北方易初摩托车有限公司生产的低速四轮电动车可以上牌。其他品牌的低速四轮式电动车能否像“大洋”牌一样上牌？我在哪里可以拿到C3驾照？这一系列问题已经成为购买低速四轮电动汽车的车主关注的问题。