新能源汽车仍为“两会”热议话题

3月，一年一度的全国人民代表大会即将拉开帷幕。随着汽车工业的发展和中国汽车市场的快速扩张，汽车越来越受到全社会的关注，尤其是新能源汽车。今年，两届地方大会相继召开，新能源汽车成为热点话题。目前，31个省（市、自治区）的政府工作报告已全部公布，其中21个省表示今年将重点发展新能源产业，13个省将大力发展新能源汽车。整车、电池、充换能设施建设、新型稀土材料等与新能源汽车相关的产业链已成为当地发展的重点。

如今，许多地方的雾霾天气给各级政府带来了压力，汽车作为pm2.5的主要贡献者之一，也面临着有限的局面。为了缓解环境压力，中央和地方政府出台了有利于新能源汽车的政策，加快了新能源汽车推广，但制约因素仍然存在。

2月8日，四部委联合发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》。2014年和2015年纯电动和插电式混合动力乘用车补贴标准将在2013年标准的基础上分别下调5%和10%，低于此前下调的10%和20%。同时，中央政府将在2015年补贴政策到期后继续执行补贴政策。可以看出，政府将继续实施补贴政策。

尽管今年人们对新能源汽车寄予厚望，但制约其发展的一系列因素仍然存在，这可能会给新能源汽车的发展带来一些变数。首先，这是地方保护。2013年，相关部委发布的新能源补贴政策被誉为“外国品牌不低于30%”和“中央政府对企业的直接补贴”，被视为规避地方保护的利器，但现在在地方政府的具体实施中已经崩塌。几乎所有实施新能源汽车补贴的地区都或多或少有地方保护，这不仅阻碍了优秀新能源汽车产品的正常流通，也减缓了新能源汽车的市场化进程，不利于我国新能源汽车技术水平的提高。

此外，从技术上讲，新能源汽车对充电桩等配套设施要求较高，但目前配套建设仍然不足。其中一个主要原因是电动汽车的产品不够成熟，选择也不够丰富。从长远来看，新能源汽车是未来的发展方向，但目前这些技术受到电池技术、充电桩或储氢问题的限制，很难在短时间内形成真正的产业化。

目前，新能源汽车的价格仍然偏高。尽管政府给购房者一些补贴，但普通购房者买单的热情并不高。此外，新能源汽车还面临着复杂的外部环境。在一些地方，新能源汽车的行业垄断和地方保护受到质疑。

如何在政策上有效鼓励新能源汽车的发展，实现新能源汽车生产的规模化，对政府和企业来说都非常重要。如何解决新能源汽车推广中的各种障碍，将成为各地和车企亟待解决的问题。正因为如此，在今年的两会上，关于汽车行业发展新能源的议案仍然是主流议题。3月，一年一度的全国人民代表大会即将拉开帷幕。随着汽车工业的发展和中国汽车市场的快速扩张，汽车越来越受到全社会的关注，尤其是新能源汽车。今年，两届地方大会相继召开，新能源汽车成为热点话题。目前，31个省（市、自治区）的政府工作报告已全部公布，其中21个省表示将重点开展……

今年将大力发展新能源产业，13个省份将大力发展新型能源汽车。整车、电池、充换能设施建设、新型稀土材料等与新能源汽车相关的产业链已成为当地发展的重点。

如今，许多地方的雾霾天气给各级政府带来了压力，汽车作为pm2.5的主要贡献者之一，也面临着有限的局面。为了缓解环境压力，中央和地方政府出台了有利于新能源汽车的政策，加快了新能源汽车推广，但制约因素仍然存在。

2月8日，四部委联合发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》。2014年和2015年纯电动和插电式混合动力乘用车补贴标准将在2013年标准的基础上分别下调5%和10%，低于此前下调的10%和20%。同时，中央政府将在2015年补贴政策到期后继续执行补贴政策。可以看出，政府将继续实施补贴政策。

尽管今年人们对新能源汽车寄予厚望，但制约其发展的一系列因素仍然存在，这可能会给新能源汽车的发展带来一些变数。首先，这是地方保护。2013年，相关部委发布的新能源补贴政策被誉为“外国品牌不低于30%”和“中央政府对企业的直接补贴”，被视为规避地方保护的利器，但现在在地方政府的具体实施中已经崩塌。几乎所有实施新能源汽车补贴的地区都或多或少有地方保护，这不仅阻碍了优秀新能源汽车产品的正常流通，也减缓了新能源汽车的市场化进程，不利于我国新能源汽车技术水平的提高。

此外，从技术上讲，新能源汽车对充电桩等配套设施要求较高，但目前配套建设仍然不足。其中一个主要原因是电动汽车的产品不够成熟，选择也不够丰富。从长远来看，新能源汽车是未来的发展方向，但目前这些技术受到电池技术、充电桩或储氢问题的限制，很难在短时间内形成真正的产业化。

目前，新能源汽车的价格仍然偏高。尽管政府给购房者一些补贴，但普通购房者买单的热情并不高。此外，新能源汽车还面临着复杂的外部环境。在一些地方，新能源汽车的行业垄断和地方保护受到质疑。

如何在政策上有效鼓励新能源汽车的发展，实现新能源汽车生产的规模化，对政府和企业来说都非常重要。如何解决新能源汽车推广中的各种障碍，将成为各地和车企亟待解决的问题。正因为如此，在今年的两会上，关于汽车行业发展新能源的议案仍然是主流议题。

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