汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

北京启动大规模充电桩建设 一车一桩桩随车走

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

2月25日上午,笔者从北京市科委获悉,申报私人新能源汽车的消费者,如果明天对两款车型满意,可以直接配置。有两种型号可供选择,后续型号将于3月10日补充。

选型:安全一票否决

据了解,目前,比亚迪、北汽、长安、上汽、江淮、华晨宝马等6家公司共8款车型已申报,正在进行综合验证。

市科委新能源新材料处处长徐新潮表示,选车的门槛标准是“安全”,“绝缘好不好,会不会停电、触电等,都是这次投票否决的关键因素”。车型的选择还应考虑其售后服务和车型的复杂特性。“例如,有些汽车声称可以跑300公里,所以我们必须抽查这个性能,看看它是否真的能像商家说的那样跑300公里。毕竟电池可能具有一定的低温特性。”

首批申报车型将分两次发布。目前,两款车型已经全面测试,首批新入选车型将于3月10日发布。第二份和第三份车辆目录将分别于今年六月和九月发布。

自用充电:一车一桩。

新能源乘用车充电设施可分为自用(个人或单位)和公共充电设施两类。

按照“一车一桩”、“桩随车走”的原则,由新能源小巴生产企业或其委托机构(4S店)负责“全过程组织管理”,包括组织用户确认充电条件、建设设施,纳入其售后服务体系;在流程上,要求从用户申请安装到接电验收的全过程在22个工作日(一个月)内完成。从目前新能源汽车的续航里程来看,自用充电设施可以满足用户的日常基本出行需求。

公共充电:今年上半年建成了100个插座。

在公共充电设施方面,今年上半年将建设100个快速充电插座。目前,选址工作已经完成,部分充电网点正在建设中。充电网点的选择:一方面,依托现有资源,如电力公司的销售窗口、4S店;第二种资源是政府所有的资源,如大型停车场;第三方资源是调动社会资源。例如,一些酒店在看到充电设施可以吸引客户时,预计会投资建设充电设施。

2014年,将完成1000个公共快速充电桩的布局,公共区域的充电设施主要分布在以下重点区域:具备建设条件的加油站(1500平方米以上);高速公路服务区;路边停车场;电力营业网点(市区41个,全市共200个);大型商业圈;新能源汽车4S店;旅游景点;P+R停车场(目前,本市共有37个P+R车位,共7513个车位);车辆分时租赁点;

社会公共停车场(包括科技园和大学)。

国网北京市电力公司市场部黄宇主任表示,进入市场的充电桩安全性能已达到国家标准和标志性标准,消费者可以放心使用。充电电价将根据充电设施所在供电区域的不同情况,享受一般工商业的峰谷电价。

自用充电设施和公共充电设施分别采用交流慢充和直流快充的形式,前者充电时间较长。2月25日上午,笔者从北京市科委获悉,申报私人新能源汽车的消费者,如果明天对两款车型满意,可以直接配置。有两种型号可供选择,后续型号将于3月10日补充。

选型:安全一票否决

据了解,目前,比亚迪、北汽、长安、上汽、江淮、华晨宝马等6家公司共8款车型已申报,正在进行综合验证。

市科委新能源新材料处处长徐新潮表示,选车的门槛标准是“安全”,“绝缘好不好,会不会停电、触电等,都是这次投票否决的关键因素”。车型的选择还应考虑其售后服务和车型的复杂特性。“例如,有些汽车声称可以跑300公里,所以我们必须抽查这个性能,看看它是否真的能像商家说的那样跑300公里。毕竟电池可能具有一定的低温特性。”

首批申报车型将分两次发布。目前,两款车型已经全面测试,首批新入选车型将于3月10日发布。第二份和第三份车辆目录将分别于今年六月和九月发布。

自用充电:一车一桩。

新能源乘用车充电设施可分为自用(个人或单位)和公共充电设施两类。

按照“一车一桩”、“桩随车走”的原则,由新能源小巴生产企业或其委托机构(4S店)负责“全过程组织管理”,包括组织用户确认充电条件、建设设施,纳入其售后服务体系;在流程上,要求从用户申请安装到接电验收的全过程在22个工作日(一个月)内完成。从目前新能源汽车的续航里程来看,自用充电设施可以满足用户的日常基本出行需求。

公共充电:今年上半年建成了100个插座。

在公共充电设施方面,今年上半年将建设100个快速充电插座。目前,选址工作已经完成,部分充电网点正在建设中。充电网点的选择:一方面,依托现有资源,如电力公司的销售窗口、4S店;第二种资源是政府所有的资源,如大型停车场;第三方资源是调动社会资源。例如,一些酒店在看到充电设施可以吸引客户时,预计会投资建设充电设施。

2014年,将完成1000个公共快速充电桩的布局,公共区域的充电设施主要分布在以下重点区域:具备建设条件的加油站(1500平方米以上);高速公路服务区;路边停车场;电力营业网点(市区41个,全市共200个);大型商业圈;新能源汽车4S店;旅游景点;P+R停车场(目前,本市共有37个P+R车位,共7513个车位);车辆分时租赁点;

社会公共停车场(包括科技园和大学)。

国网北京市电力公司市场部黄宇主任表示,进入市场的充电桩安全性能已达到国家标准和标志性标准,消费者可以放心使用。充电电价将根据充电设施所在供电区域的不同情况,享受一般工商业的峰谷电价。

自用充电设施和公共充电设施分别采用交流慢充和直流快充的形式,前者充电时间较长。

标签:北京宝马比亚迪长安江淮

汽车资讯热门资讯
不丹欲建节能科技示范都市 电动车将替换公务车

在全世界”国民幸福指数”排名中名列前茅的不丹王国日前与日本汽车制造商日产公司合作,将在其国内推广电动汽车。同时还将在其首都廷布建立充电站网络。

1900/1/1 0:00:00
蔡继明:发展电动汽车亟待思路转变

作为清华大学教授的蔡继明,其身份无疑是多元的他曾经连任三届政协委员,10年一共提交了33份关于城镇化和土地制度改革的提案,有着”土地委员”的美称;

1900/1/1 0:00:00
钠电池后来居上?比尔·盖茨持续增持

受新能源汽车补贴政策和特斯拉效应共振,电动汽车板块受到市场持续关注。电池作为新能源车的最重要组成部分,成本占比逾30。据外媒报道,比尔盖茨看好钠硫电池作为动力用电池,并频频增加投资。

1900/1/1 0:00:00
钟发平:节能与新能源汽车应享受同等国民待遇

3月4日晚,由中国汽车工业协会召集的“2014年汽车界两会代表委员座谈会”上,

1900/1/1 0:00:00
北汽新能源汽车股份有限公司3月8日挂牌

日前,北汽内部人士向作者透露,原本隶属于北汽股份的北京汽车新能源汽车有限公司将升级为北汽新能源汽车股份有限公司以下简称”新能源股份”,成为与北汽股份平级的集团子公司。

1900/1/1 0:00:00
北京首期个人新能源车指标直接分配 单位还需摇号

据北京市小客车指标调控管理办公室公告,本期新能源车摇号1428个个人申请通过审核,小于本期指标配额1666个,个人示范应用新能源小客车指标无需摇号,直接配置。

1900/1/1 0:00:00