几天前，北汽内部人士向笔者透露，原隶属于北汽的有限公司将升级为北汽新能源汽车股份有限公司（以下简称“新能源股份”），成为与北汽同级的集团子公司。新公司将于3月8日上市，北汽新能源汽车业务的规模也将扩大。2015年，将生产B级和C级等高端电动汽车。
北汽集团的新能源汽车业务之前在有限公司经营，该公司完全隶属于有限公司。据北汽内部人士透露，新能源不是北汽的全资子公司，而是北汽集团控股的企业。，有限公司和北京电子控股有限公司。通过与多家公司的合作，新能源股份将获得足够的资金来拓展新能源汽车产业。目前，北汽新能源有限公司的设立手续已基本完成。北汽内部人士告诉《北汽日报》的作者：“未来，新能源有限公司将与北汽同级，从原太阳公司变成北汽集团的子公司。”。
从“太阳公司”到“子公司”的转变不仅是地位的升级，也是产品上的巨大成就。业内人士告诉北青报作者，目前，续航里程200公里的电动车产品已经测试完毕，今年可以上市。明年和后年，将有续航里程分别为300公里和400公里的高端产品推向市场。北汽新能源的目标是打造“大、中、小”三级汽车平台。今年，北汽新能源的销量目标是2万辆。业内人士坦言，“尽管我们去年销售了1600辆电动汽车，领先于其他品牌，但2万辆仍然很难。”
经过几年的市场探索，北汽新能源认为，必须全面发展纯电动汽车，才能满足市场需求，同时满足用户多样化、个性化的需求。北汽新能源正在打造一个与用户沟通更顺畅的服务平台，“云服务”、“车联网”、“连接手机等电子消费品”都将出现在未来的车型中。此外，它还为个人用户、出租车用户和企业用户提供独家个性化服务。“记住，我们不仅提供产品，还提供旅行解决方案，”业内人士反复向北青报作者强调。“例如，如果购买北汽电动汽车的用户需要远行，我们可以提供低价的租车服务。我们正在探索类似的出行计划。”
作为“迈向更高水平”的一部分，北汽与SK集团合作成立了中国第一家中外合资电池企业“BESK”，还将与西门子合作共同生产汽车电机。此前，北汽新能源一直与大洋、普爱德等零部件公司合作，前者是电机制造商，后者是电池制造商。尽管这些公司的技术水平在中国领先，但北汽的新能源汽车可以通过与SK、西门子等公司的合作进一步提高水平。"
除了引入更多合作伙伴外，新能源还将继续在研发方面进行投资。北汽投资1亿元建设北京汽车新能源汽车试验中心一期项目，占地面积约15万平方米。其中，整车车间建筑面积2万平方米，单班年产能2万辆。公园还预留了2万平方米的建设用地用于二期开发。通过二期项目的建设，北汽新能源将实现年产15万辆的产能。几天前，北汽内部人士向笔者透露，原隶属于北汽的有限公司将升级为北汽新能源汽车股份有限公司（以下简称“新能源股份”），成为与北汽同级的集团子公司。新公司将于3月8日上市，北汽新能源汽车业务的规模也将扩大。2015年，将生产B级和C级等高端电动汽车。
北汽集团的新能源汽车业务此前在北京汽车新能源运营……
有限公司，完全隶属于有限公司。据北汽内部人士透露，新能源不是北汽的全资子公司，而是北汽集团、有限公司和有限公司控制的企业。通过与多家公司的合作，新能源股票将获得足够的资金来发展新能源汽车产业。目前，北汽新能源有限公司的设立手续已基本完成。北汽内部人士告诉《北汽日报》的作者：“未来，新能源有限公司将与北汽同级，从原太阳公司变成北汽集团的子公司。”。
从“太阳公司”到“子公司”的转变不仅是地位的升级，也是产品上的巨大成就。业内人士告诉北青报作者，目前，续航里程200公里的电动车产品已经测试完毕，今年可以上市。明年和后年，将有续航里程分别为300公里和400公里的高端产品推向市场。北汽新能源的目标是打造“大、中、小”三级汽车平台。今年，北汽新能源的销量目标是2万辆。业内人士坦言，“尽管我们去年销售了1600辆电动汽车，领先于其他品牌，但2万辆仍然很难。”
经过几年的市场探索，北汽新能源认为，必须全面发展纯电动汽车，才能满足市场需求，同时满足用户多样化、个性化的需求。北汽新能源正在打造一个与用户沟通更顺畅的服务平台，“云服务”、“车联网”、“连接手机等电子消费品”都将出现在未来的车型中。此外，它还为个人用户、出租车用户和企业用户提供独家个性化服务。“记住，我们不仅提供产品，还提供旅行解决方案，”业内人士反复向北青报作者强调。“例如，如果购买北汽电动汽车的用户需要远行，我们可以提供低价的租车服务。我们正在探索类似的出行计划。”
作为“迈向更高水平”的一部分，北汽与SK集团合作成立了中国第一家中外合资电池企业“BESK”，还将与西门子合作共同生产汽车电机。此前，北汽新能源一直与大洋、普爱德等零部件公司合作，前者是电机制造商，后者是电池制造商。尽管这些公司的技术水平在中国领先，但北汽的新能源汽车可以通过与SK、西门子等公司的合作进一步提高水平。"
除了引入更多合作伙伴外，新能源还将继续在研发方面进行投资。北汽投资1亿元建设北京汽车新能源汽车试验中心一期项目，占地面积约15万平方米。其中，整车车间建筑面积2万平方米，单班年产能2万辆。公园还预留了2万平方米的建设用地用于二期开发。通过二期项目的建设，北汽新能源将实现年产15万辆的产能。
受新能源汽车补贴政策和特斯拉效应共振，电动汽车板块受到市场持续关注。电池作为新能源车的最重要组成部分，成本占比逾30。据外媒报道，比尔盖茨看好钠硫电池作为动力用电池，并频频增加投资。
1900/1/1 0:00:002月25日上午，作者从北京市科委获悉，申报私人新能源汽车的消费者，如果对于明天的两款车型满意，即可进行直接配置，可供选择的车型为两款，后续车型将于3月10日进行补充。
1900/1/1 0:00:003月4日晚，由中国汽车工业协会召集的“2014年汽车界两会代表委员座谈会”上，
1900/1/1 0:00:00据北京市小客车指标调控管理办公室公告，本期新能源车摇号1428个个人申请通过审核，小于本期指标配额1666个，个人示范应用新能源小客车指标无需摇号，直接配置。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车在过去很长一段时间都是“雷声大、雨点小”，但国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高告诉《第一财经日报》，从现在一直到2020年都是中国新能源车发展的高峰时期。
1900/1/1 0:00:00此次政府工作报告未明确提及新能源汽车，业内人士认新能源汽车实际上已涵盖在环保、新能源的表述之中。
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