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一嗨租车副总裁:纯电动汽车租赁面临残值风险

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时间:1900/1/1 0:00:00

上海艾希汽车租赁有限公司执行副总裁蔡丽红表示,纯电动汽车租赁目前面临许多问题。一方面,纯电动汽车的高昂价格将给租赁公司带来运营压力。另一方面,电动汽车的剩余价值大幅下降的风险很大。

蔡丽红是在出席“中国汽车租赁业发展论坛”时作出上述表示的。据信,在消费者看来,与同等尺寸的传统燃油车相比,电动汽车的性价比更低。即使扣除中央和地方补贴,纯电动汽车的价格仍然相对较高,这将给汽车租赁公司带来一定的运营压力。

蔡丽红还表示,纯电动汽车租赁面临的另一个挑战是汽车残值。以一个纯电动汽车品牌为例。扣除补贴后,价格约为14万元。然而,使用几年后,残值面临着巨大的不确定性,甚至可能为零,因为很少有消费者愿意购买使用了几年的纯电动汽车。

蔡丽红表示,易泰租车于2013年9月开始纯电动汽车租赁业务,主要与上汽荣威E50合作。纯电动汽车租赁在高端社区的接受度很高,出租率在80%到90%之间。

易卡绿色汽车租赁有限公司有限公司总经理詹晶晶曾表示,电动汽车分时租赁可以让更多的客户分享租金,让自行车获得更好的回报。

蔡丽红认为,电动汽车的分时在很大程度上依赖于消费者的质量和意识,消费者需要确保良好的车况,例如汽车的清洁度。根据美国的规定,分时租车的消费者需要确保汽车的清洁和状况,但中国消费者仍有很大的改进空间。上海艾希汽车租赁有限公司执行副总裁蔡丽红表示,纯电动汽车租赁目前面临许多问题。一方面,纯电动汽车的高昂价格将给租赁公司带来运营压力。另一方面,电动汽车的剩余价值大幅下降的风险很大。

蔡丽红是在出席“中国汽车租赁业发展论坛”时作出上述表示的。据信,在消费者看来,与同等尺寸的传统燃油车相比,电动汽车的性价比更低。即使扣除中央和地方补贴,纯电动汽车的价格仍然相对较高,这将给汽车租赁公司带来一定的运营压力。

蔡丽红还表示,纯电动汽车租赁面临的另一个挑战是汽车残值。以一个纯电动汽车品牌为例。扣除补贴后,价格约为14万元。然而,使用几年后,残值面临着巨大的不确定性,甚至可能为零,因为很少有消费者愿意购买使用了几年的纯电动汽车。

蔡丽红表示,易泰租车于2013年9月开始纯电动汽车租赁业务,主要与上汽荣威E50合作。纯电动汽车租赁在高端社区的接受度很高,出租率在80%到90%之间。

易卡绿色汽车租赁有限公司有限公司总经理詹晶晶曾表示,电动汽车分时租赁可以让更多的客户分享租金,让自行车获得更好的回报。

蔡丽红认为,电动汽车的分时在很大程度上依赖于消费者的质量和意识,消费者需要确保良好的车况,例如汽车的清洁度。根据美国的规定,分时租车的消费者需要确保汽车的清洁和状况,但中国消费者仍有很大的改进空间。

标签:荣威

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